fare | |
Meuse içinde Büyük Liman içinde Malta | |
Tip | bunker tankeri |
---|---|
Sınıf | Durance |
Öykü | |
içinde görev yaptı | Donanma |
tersane | DCNS ( Brest ) |
Öğle yemeği | 2 Aralık 1978 |
Durum | 16 Aralık 2015'te hizmet dışı bırakıldı |
Mürettebat | |
Mürettebat | 12 subay, 158 astsubay, levazım subayı ve derecelendirme |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 157,2 metre |
Usta | 21,2 metre |
Taslak | 10.8 metre |
Hava çekişi | 31 metre |
Vardiya | 7.600 ton hafif , 17.900 ton (tam yüklü) |
tahrik | 2 SEMT Pielstick 14,7 MW'lık 16 PC 2.5 V400 dizel motor 2 şaft hattı 5,4 MW'lık 3 dizel alternatör |
Hız | 19 deniz mili |
Askeri özellikler | |
silahlanma | 1 40 mm'lik önleyici - hava tabancaları , 2 veya 3 SIMBAD yüzey-hava füze sistemleri 6 12.7 mm makine tüfekler |
Elektronik | 2 radar navigasyonu Thales DRBN-34 1 sistem torpido cezbeder SLQ-25 Nixie alıcıları uydular Inmarsat , Syracuse 2 , V sat Spaces Jammers Basitleştirilmiş Denizcilik (BSM) |
Eylem aralığı | 15 knotta 9.000 mil |
uçak | 1 Alouette III veya Lynx için platform ve hangar |
Kariyer | |
Ana sayfa | Toulon |
gösterge | A607 |
Meuse beş biridir petrol tankerlerinin ait Durance sınıfının bir Fransız Donanması Meuse Genel Kurulu tarafından 1978 Sponsor beri hizmette, bina, son yelken gezisi gerçekleştiren6 Haziran 2015 daha sonra hizmetten çekilir 16 Aralık 2015.
üzerine koydu 2 Haziran 1977ve başlatılan Brest üzerinde2 Aralık 1978, PR Meuse (gövde sembolü A607) tarihinde aktif hizmete kabul edildi.21 Kasım 1980. Meuse büyük olan TR5 havacılık yakıtı taşıma kapasiteleri kendi daha (1.100 kıyasla 3.000 ton) kardeş gemi, fakat düşük bir dizel kapasitesi (8.400 kıyasla 5.200 ton).
Meuse tankeri aşağıdaki operasyonlarda yer aldı:
Son komutanı Kaptan Bertrand Hudault'dur. Özgeçmiş Bernard Mandine