Mille Miglia
Mille Miglia
| Spor | Otomotiv yarışması |
|---|---|
| oluşturma | 1927 |
| kaybolma | 1957 |
| Diğer isimler) | Bin mil |
| Sürümler | 24 |
| Kategori | Dayanıklılık |
| periyodiklik | Yıllık |
| Yerler) | İtalya |
| Milletler | küresel |
Mille Miglia (veya Mille Milles ) dünyanın en ünlü motor yarışlarından biriydi. İtalya'da ve açık yolda yarışan en büyük sürücüleri ve en prestijli markaları kendine çekti. Bugün mit mertebesine yükselen bu yarış, 1927 ile 1957 yılları arasında , İkinci Dünya Savaşı'ndan önce on üç kez ve sonrasında on bir kez olmak üzere yirmi dört kez yarıştı .
Tarih
Yarış, genç Kontlar Aymo Maggi ve Franco Mazzotti (it) tarafından , İtalya Grand Prix'sinin kendi şehirleri Brescia tarafından kaybedilmesine yanıt olarak yaratıldı . Bir grup varlıklı ortakla Brescia'dan Roma'ya ve yaklaşık 1.618 kilometre veya 1.005 mil mesafe için geri dönen sekiz rakamlı bir devre kurdular . İlk yarış 26'dan27 Mart 192777 yarışmacı ile başlangıçta tüm İtalyanlar. Kazanan Giuseppe Morandi, bu ilk edisyonun döngüsünü 21 saat ve 5 dakikanın hemen altında, ortalama 78 km/s hızla tamamladı .
Bu etkinliğin özgünlüğü, pistlerde değil yollarda yarışan dayanıklılık arabalarına sahip olmaktı. Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Mercedes, Jaguar, Aston Martin, Bugatti… motor yarışlarının tüm “gratenleri” bu prestijli spor ve insan destanında birincilik için yarıştı.
1938 etkinliği sırasında birçok seyircinin ölümüyle sonuçlanan bir kaza sonrasında yarış ilk kez 1939'da durdurulacak . Alfonso de Portago ve yardımcı pilotunun dokuz seyircinin ölümüyle sonuçlanan ölümcül kazasının ardından 1957'de kesin olarak durdurulacak .
Bugün, yarış arabaları koleksiyonuna ayrılmış "Mille Miglia Storica" adlı bir yol testi geleneği sürdürüyor. Bu yıllık toplantı, eski model araç yarışları alanında dünyanın en prestijli etkinliklerinden biri haline geldi.
In 1952 , Fransız Marc Gignoux enerji verimliliği ile sınıflandırma olayı kazandı.
1958'den itibaren , son üç sürüm özel hız aşamalarını (genellikle yokuş yukarı tırmanışlar) ve bazen oldukça önemli bağlantı bölümlerini içeriyordu: dayanıklılık olayı, son baskısı Avrupa Ralli Şampiyonası'na bile dahil edilen saf bir performans rallisi haline geldi .
Ödüller
Uyarılar
- Bergamasque Gianfranco Comotti , 1928-1952 yılları arasında, yaklaşık çeyrek asırda bu etkinlikte on bir kez yarışma fırsatı buldu.
- 1956 baskısı filmi ölümsüzleştirilmiştir À Grave Açık tarafından, Ralph Thomas . At 67 inci dakikada, biz de dahil olmak üzere orada görebilirsiniz Luigi Villoresi üzerinde Osca MT4 1500 n o 436 veya Peter Collins onun üzerinde Ferrari 860 Monza Scaglietti n o 551.
"Mille Miglia" adının kullanılması
1970'lerde, kırmızı Chevrolet Corvette arabalarının renk kodunu adlandırmak için "mille miglia" adı kullanıldı. Mille Miglia Red, 1971'den 1975'e kadar Corvette için kullanılır.
Bugün lüks saat üreticisi Chopard , “Mille Miglia” adı altında bir saat koleksiyonu sunuyor. Bu kronometrelerin sınırlı ve sayılı bir serisi , zamanın Dunlop profiline sahip bir lastik heykeline sahip orijinal bir kauçuk kayışa sahip olma özelliğine sahiptir .
Notlar ve referanslar
- (in) " 1961 Avrupa Ralli Şampiyonası " üzerine dlg.speedfreaks.org (erişilen 2014 22 Kasım )
- Alexandre Penigaut, Motor! Sinemada Motor Sporları Antolojisi , CultuRacing,2014, 136 s. ( ISBN 2955032913 ) , s. 21
- { http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?color=Mille%20Miglia%20Red}