Volkswagen AG | |
Volkswagen grup logosu | |
oluşturma | 28 Mayıs 1937 |
---|---|
Önemli tarihler |
1998 : 1 st ciro ve karlılık açısından Avrupa üreticisi
|
kurucular | Ferdinand Porsche |
Önemli noktalar | Ferdinand Piëch (2002'den 2015'e kadar Denetim Kurulu Başkanı) |
Yasal şekli | Aktiengesellschaft (AG) |
Aksiyon | Frankfurt Menkul Kıymetler Borsası (VOW ve VOW3), Lüksemburg Menkul Kıymetler Borsası , New York Menkul Kıymetler Borsası ve SIX İsviçre Borsası |
Slogan | " Das Oto. "," Araba " |
Merkez ofisi |
Wolfsburg , Aşağı Saksonya Almanya |
yön |
Hans Dieter Pötsch (tr) ( Denetim Kurulu Başkanı ) Herbert Diess ( Genel Müdür ) |
yönetmenler | Herbert Diess (çünkünisan 2018) |
Hissedarlar | Porsche Automobil Holding SE (%31.30), Yabancı kurumsal yatırımcılar (%26.30), Qatar Holding LLC (%14.60), Aşağı Saksonya Ülkesi (%11.80), Özel hissedarlar / Diğerleri (%12,90) ve Alman Kurumsal Yatırımcılar (3.10) %) |
Aktivite | Otomotiv |
Ürün:% s | Otomobil , araba ( d ) ve Volkswagen Nutzfahrzeuge |
İştirakler | Volkswagen , Audi , Porsche , Škoda , Seat , Cupra , Lamborghini , Bentley , Bugatti , MAN SE , Scania , Ducati , Ionity |
etkili | 2018 sonunda 664.496 |
İnternet sitesi | www.volkswagenag.com |
Kapitalizasyon | Nisan 2020'de 135.86 milyar Euro |
Kendi fonları | 2020'de 36,5 milyar euro |
Borç | 2019'da 170,9 milyar avro |
Devir | 2019'da 252,6 milyar Euro |
Net kazanç | 2019'da 4.958 milyon Euro |
Volkswagen AG , 1937 yılında kurulmuş ve merkezi Aşağı Saksonya'daki Wolfsburg'da bulunan bir Alman otomobil üreticisidir . Volkswagen , Audi , Bugatti , Seat , Cupra , Škoda , Porsche , Lamborghini , Bentley , Ducati , Scania ve MAN ve JETTA (Çin) markaları aracılığıyla birçok araç türünü pazarlamaktadır . Grup ayrıca finansman, kiralama ve araç filosu yönetimi hizmetleri de sunmaktadır.
1988 yılından bu yana Avrupa'nın lider otomobil üreticisi , 2014 yılında ise General Motors ve Toyota'nın önüne geçerek dünyanın lider üreticisi konumuna geldi . 2015'te Toyota'nın arkasında ve 2016'da Renault-Nissan ittifakının arkasında ikinci oldu, ancak ikincisi kesinlikle bir grup değil. Volkswagen, 2014 yılında dünyanın en büyük şirketlerinin yer aldığı Fortune Global 500 sıralamasında sekizinci sırada yer aldı . In 2018 , Volkswagen 1'dir st satılan 10.8 milyon adet ile önde Toyota araçların dünya imalatçı.
1930'larda III e Reich altında Mercedes-Benz'de bir teknisyen olan Ferdinand Porsche tarafından tasarlanan KdF-Wagen'in ilk prototipleri (K Kraft, durch için d, Freude için F, "neşenin gücü" anlamına gelir) üretildi. 1936'da. Üretim resmen 1938'de başladı; bu VW 1200. Ferdinand Porsche'nin (Nazi hükümeti tarafından belirlenen) amacı, farklı kriterleri karşılayan tüm Alman vatandaşları için bir araba yaratmaktı: araç pahalı olmamalı: 1.000 reichsmark (zamanın resmi para birimi); 100 km/s hıza ulaşırken 4 ila 5 kişiyi taşıyabilmeli; oldukça soğuk Alman kışlarına dayanabilmesi için sağlam olmalıdır.
Unutulmamalıdır ki, “Eğer Dr Porsche, Hitler ile savaşın başında tanışmışsa, bunun amacı yalnızca devrim niteliğinde bir yarış arabası projesi geliştirmek için fon elde etmekti. Daha sonra Nazi ideolojisine bağlı kalmadı, sadece çalışması için gerekli fonu elde etmek için itibarından yararlanmaya çalıştı. Oğlunun aksine Ferdinand Porsche'nin politik bir anlayışı yok. Bir mühendis olarak mesleğine takıntılı, kendine ahlaki sorular sormuyor. İster yarış arabası, ister tank olsun, devlet hibeleri mevcutsa, o sadece en iyisi olmaya çalışıyor. "
İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra İngiliz binbaşı Ivan Hirst, daha sonra İngiliz ordusuna emanet edilen fabrikada VW 1200'ün üretimine devam etti. 1949'da Almanlara teslim edilecek.
1950'lerde VW havalandı; Bu modelin adı verilir käfer Almanya'da, Coccinelle içinde Fransa'da , Beetle Büyük Britanya ve Amerika Birleşik Devletleri, fusca Brezilya'da, carocha Portekiz, Vocho Meksika'da.
VW 1200'ün üretimi 1960'larda 3 milyon kopyaya ulaşacak, 1950'ler ve 1960'lar boyunca Amerika Birleşik Devletleri'nde en çok satan ithal model olacak.Model, 1955'te modellerin piyasaya sürülmesiyle yenilendi. Coupe ve Cabrio, onları tasarlayan ( Ghia ) ve üreten ( Karmann ) vücut geliştiricilerin adını taşıyor . Toplamda VW 1200 , dünya çapında 21 milyon kopya satarak, Ford T'nin 15 milyon kopyayla elde ettiği önceki rekorun yerini aldı .
1961'de VW 1500 teklif edildi , 1961 ve 1973 yılları arasında 3 milyon kopya üretildi. VW 1965'te Audi'yi ve 1969'da NSU'yu satın aldı ve 1970'de bir NSU modelini alarak VW K70'i teklif etti ; Bu, FWD Volkswagen'in ilk modelidir ve bu nedenle modellerin tahrikini terk eder .
Audi yan kuruluşu Audi 80'i 1972'de piyasaya sürdü ; VW, Passat'ı 1973'te piyasaya sürdü ; 1974'te Golf ve Scirocco coupe versiyonu piyasaya sürüldü . 1976 yılında Volkswagen dizel motorlu ilk otomobilini piyasaya sürdü .
1986 yılında Volkswagen% 51 hissesini aldı Seat .
1990'ların sonunda grup içinde yer alan lüks markalar, Volkswagen'in orijinal ruhundan (Volkswagen , Almanca'da insanların arabası anlamına gelir) uzaklaşmasını sağlarken , ürettiği modeller artık özellikle "popüler" olmaktan çıkıyor. Örneğin Touareg , platformunu Porsche Cayenne ile paylaşıyor .
1991 yılında Berlin Duvarı'nın yıkılmasının ardından satın alınan Škoda markası , grubun teknik olarak Volkswagen'e benzer araçlar sunmasına , Alman bileşenlerini ve teknolojilerini kullanarak, ancak özellikle Çek Cumhuriyeti'nin önemli ölçüde daha düşük işçilik maliyetinden yararlanarak daha düşük fiyatlarla sunmasına olanak tanır. . Böylece Skoda, Volkswagen'in yelpazesini ucuz modellere doğru genişletmeyi mümkün kılmalıdır.
1998 yılında Volkswagen Bentley , Bugatti ve Lamborghini'yi satın aldı .
22 Nisan 2004Uzun dönem araç kiralamada Avrupa lideri LeasePlan'ın Hollanda bankası ABN AMRO'dan satın alındığı açıklandı . Volkswagen'in yükünün yarısını aldığı 2 milyar avroluk bir satın alma. Bu işlemde, üretici güçlerini hattır Mubadala grubu ve olayan grubu, her bir tutma LeasePlan'e% 25.
İçinde Temmuz 2004, düşen sonuçlarla karşı karşıya kalan Volkswagen'in patronu, kurtarma planını ve para biriktirme arzusunu sunar.
2004'te marka, 250 milyon Euro'luk bir işletme zararı ve grubun net kârında %30'luk bir düşüş kaydetti.
2006 yılında, Almanya'da yaklaşık 20.000 işin ortadan kaldırılmasına ve Belçika'daki Forest-Brüksel sahasındaki Golf üretiminin durdurulmasına yol açan geniş bir yeniden yapılanma planı başlatıldı .
2006 yazında Porsche , Alman devletinden Volkswagen'deki engelleyici azınlığı almak için izin aldı ve böylece otomobil üreticisinin kontrolünü ele geçirdi.
İçindeKasım 2006, Martin Winterkorn markanın yeni patronu oldu. Ferdinand Porsche'nin torunu Ferdinand Piëch, "tayısını yerleştirerek" görevi devraldı.
Merkezi Wolfsburg'da bulunan şirket, 2006 yılında 104,8 milyar avroluk satış gerçekleştirdi. Aynı yıl için net karı 2,75 milyar euro.
Grubun %42.6'sı Porsche grubuna (artı %31.5 opsiyon) ve %20.1'i Land of Lower Saxony'ye aittir . Porsche, 2007 yazından bu yana gruptaki payını sermayenin %50'sine çıkarmanın yollarını arıyor. Bu karar, Avrupa otomotiv endüstrisinde büyük bir yeniden yapılanmanın ve yoğunlaşmanın başlangıcıdır .
16 Kasım 2007Dönemin Avrupa'nın lider otomobil üreticisi Volkswagen, şirketin gerekli büyümeyi sağlamak için önümüzdeki üç yıl içinde yeni modellere ve fabrikalara 28,9 milyar avro yatırım yapacağını duyurdu. Yeni modellerin üretimine ve mevcut modellerin modernizasyonuna toplam 13,8 milyar avro yatırım yapılırken, 7,1 milyar avro fabrikalara gidecek. Volkswagen'in piyasa değeri 42,7 milyar Euro'dur. Grup, sonunda dünyanın önde gelen otomobil üreticisi olmayı hedefliyor.
3 Mart 2008Volkswagen, İsveçli ağır kamyon şirketi Scania'nın devralındığını duyurdu . Yeni endüstriyel kompleksin ağırlığı 150 milyar Euro'dan fazladır. 25 ekimAynı yıl dünya borsaları çökerken, Volkswagen'in payı üç katına çıkarak Frankfurt Menkul Kıymetler Borsası'nı kurtardı. O gün, Volkswagen birkaç saatliğine ExxonMobil'in önünde dünyanın ilk büyük harf kullanımı haline geldi .
23 Temmuz 2009Volkswagen, iflasın eşiğinde olan ve Volkswagen grubunun onuncu markası haline gelen Porsche şirketinin devralımını sonuçlandırdı.
Aylardır yurttaşını geri satın almaya çalışan lüks marka, bu nedenle sonunda başarısız oldu. İki grubun birleşmesi tarihinde kesinleşecek.1 st Agustos 2012 tarihinde.
10 Aralık 2009Volkswagen hisse alır Suzuki . 222,5 milyar yen veya 1,7 milyar avro karşılığında Volkswagen, Japonların sermayesinin % 19,9'unu satın aldı. Bu operasyon ilk olarak Volkswagen'in Suzuki'nin cirosunun %15'ini temsil eden motosiklet pazarına yaklaşmasını, Suzuki ile Hintli Maruti arasındaki ortak girişimin bu pazarın lideri olması nedeniyle kendisini gelecek vaat eden Hindistan pazarında konumlandırmasını sağlıyor. Toyota'yı satış hacimleri açısından ikiye katlama olasılığı, Volkswagen ve Suzuki'nin 2009 için kümülatif tahmini satışları, mevcut lider için 7,7 milyona karşılık 8,1 milyon adede ulaştı.
29 Mart 2011Volkswagen , daha önce doğrudan Porsche Holding Salzburg'a ait olan 300'den fazla kuruluşla önde gelen Fransız bayisi PGA Motors'un kontrolünü yeniden ele geçirdi . 2011'in sonunda marka, pilot olarak Sébastien Ogier ve Andreas Mikkelsen ile Polo R WRC ile WRC'ye gelişini duyurdu .
2013 yılında Volkswagen, Booz & Company tarafından yapılan son sıralamaya göre dünyanın en yenilikçi şirketi oldu . Marka, 2013 yılında Ar- Ge'ye 11,4 milyar dolar ya da cirosunun yaklaşık % 4,6'sını harcadı .
İçinde haziran 2015Çin hükümeti, Volkswagen'in FAW ile ortak girişimindeki hissesini tahmini 5 milyar dolar karşılığında %40'tan %50'ye çıkarmasına izin verdiğini söyledi . İçindeağustos 2015Suzuki ile çok sayıda anlaşmazlığın ardından , iki şirket tarafından görevlendirilen bir arabuluculuk kurumu, Volkswagen'den Suzuki'deki %19,9'luk hissesini, yaklaşık 3,4 milyar avro değerindeki Suzuki'nin kendisine satmasını istiyor. Ayrıca Volkswagen, iki şirket arasındaki anlaşmaların bir kısmını durdurmaktan sorumlu olduğunu kabul eden kuruluş tarafından tazminat ödemek zorunda kalacak.
In 2015 , Volkswagen ana pazar Çin otomotiv pazarında büyümede beklenen yavaşlama, etkilendi. Çin otomotiv pazarı 2013'te %13,9'luk bir büyümeden 2014'te %7,9'luk bir büyümeye geçti.
In Eylül 2015'te , grup arasındaki kullanımını tanınan 2009 ve 2015 arasında yazılım hileli azaltarak kirletici emisyonların onun birinin dizel motorlarda sırasında homologasyon çek . Gruba göre , dünya çapında Volkswagen , Audi , Seat ve Škoda markalarının 11 milyondan fazla aracına takılmıştır. Otomotiv tarihinde eşi benzeri olmayan bu olay ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA) tarafından ortaya çıktı ve grup başkanı Martin Winterkorn'un istifasına yol açtı . Amerika Birleşik Devletleri Adalet Bakanlığı tarafından gerçekleri tam olarak ortaya çıkarmak için bir soruşturma yürütülüyor.
İçinde haziran 2016, Volkswagen, Amerikan makamlarıyla, bu ülke için yaklaşık 15 milyar dolarlık davaların durdurulmasını belirleyen dostane bir anlaşma önerdi. Anlaşma henüz Amerikan makamları tarafından doğrulanmadı.
İçinde eylül 2016, Volkswagen, Navistar'ın bir Volkswagen motoru tedarik sözleşmesi imzaladığı aynı anda 256 milyon dolar karşılığında Navistar'ın %16,6 hissesini satın aldığını duyurdu .
İçinde kasım 2016, Volkswagen, 2020'den önce çoğunluğu Almanya'da erken emeklilik yoluyla ve aynı zamanda grubun satışlarının hayal kırıklığı yaratan Kuzey Amerika ve Brezilya'da 30.000 işi ortadan kaldırdığını duyurdu. Aynı zamanda Volkswagen, aynı dönem için, özellikle elektrikli otomobil üretimiyle ilgili olarak 9.000 iş yaratacağını duyuruyor.
Audi, Porsche, Seat, Skoda ve Bentley'in sahibi olan Volkswagen grubu, 2016 yılında Toyota'nın önünde 1ᵉʳ dünya otomobil üreticisi haline geldi ve böylece 2008'de işgal ettiği ilk sırayı geri aldı.
Alman devi %3,8 artışla 10.3 milyon adet sattı. , hileli dizel motor skandalıyla gölgelenen imajına rağmen bir rekor.
İçinde şubat 2017Volkswagen, sadece bir yıllık kıdemin ardından şirketten ayrılan eski hukuk direktörü Christine Hohmann-Dennhardt'a 13 milyon avroluk altın paraşüt vermesi nedeniyle eleştiriliyor.
İçinde nisan 2017, Ferdinand Piëch , hisselerini satarak Volkswagen'den tamamen çekilir. Bu satıştan önce Volkswagen şirketinin hisseleri %52,2 oranında Porsche Automobil Holding SE'ye aitti .
İçinde eylül 2019Audi America ve Cadillac'ın eski direktörü Johan de Nysschen, Volkswagen grubu tarafından Amerika Birleşik Devletleri'ndeki faaliyetleri yeniden başlatmak ve bu hassas bölgedeki Dieselgate skandalını hafifletmek için işe alındı.
İçinde ocak 2020Volkswagen grubu, yan kuruluşu Traton aracılığıyla, 2016'dan beri %16,6 oranında elinde tuttuğu Navistar'ı 2,9 milyar dolara satın aldığını duyurdu .
Mart 2020'de Volkswagen, 2023 yılına kadar 5.000 işin ortadan kaldırıldığını ve aynı zamanda elektrikli otomobiller ve pillere önemli yatırımlar yaptığını duyurdu.
Haziran 2021'de Volkswagen, elektriğe daha fazla odaklanmak için 2035 yılına kadar Avrupa'da termal araç üretimini durdurma niyetini açıkladı.
Dan beri 18 Aralık 2009ve ile birleşmesinin bir parçası olarak Porsche SE Volkswagen AG tarafından sahip olunan% 17 Katar Katar Holdings aracılığıyla.
Grup aşağıdaki markalara sahiptir:
Bu nedenle Volkswagen AG grubunun ürün yelpazesi, küçük şehir otomobillerinden spor araçlar, kamyonetler, motosikletler ve kamyonlar dahil olmak üzere üst düzey otomobillere kadar uzanır. Grup sadece otomotiv endüstrisinde ve inovasyonlarında yer almakla kalmıyor, aynı zamanda finansal hizmetler ve sigorta da sunuyor. Ayrıca endüstriyel motorlar ve tekne motorları üretmektedir.
Ana hissedarların listesi 18 Ekim 2019.
Porsche Otomobil Holding SE | %32 |
Katar Yatırım Otoritesi | %11,2 |
İzci Yatırımları | %0.17 |
Columbia Yönetim Yatırım Danışmanları | %0.087 |
Emekli Teksas Öğretmenleri | %0.054 |
Tocqueville Varlık Yönetimi | %0.033 |
BKF Varlık Yönetimi | %0.032 |
Scopus Varlık Yönetimi | %0.029 |
Sayısal Yatırımcılar | %0.020 |
Ulusal Fon Danışmanları | %0.017 |
İlişkili Güven (Wisconsin) | %0.015 |
Sırasında 1 st 2008 yılının yarısında, Volkswagen Grubu (Volkswagen, Audi , Seat , Skoda ) yerleştirerek, dünya çapında 3.270.000 araç sattı 4 th sadece Ford arkasında kurucularınızdaki pozisyon.
Volkswagen grubu araç satışlarının coğrafyası:
Gelişmekte olan pazarların büyümesiyle öne çıkan Volkswagen Grubu, 2012'de General Motors ve Japon Toyota'nın arkasında 3 e dünyaya sahip oldu .
Volkswagen grubu, 2013 yılında 9,7 milyon araç sattığını duyurdu; bu, 2012'ye göre %4,8 daha fazla.
4 Ocak 2018 Volkswagen grubu ve Kaliforniyalı başlangıç Aurora, grup içinde kullanılacak bir teknoloji seti ve on iki markası olan otonom araçların geliştirilmesi için bir ortaklık duyurdu.
2020 yılında Volkswagen, Argo AI otomatikleştirilmiş araç programında da yer alıyor .
2009'dan 2015'e kadar Volkswagen grubu, homologasyon testleri sırasında kirletici emisyonları hileli bir şekilde azaltmak için çeşitli teknikler kullandı. Grup, Haziran 2021'de Fransa'da suçlanıyor.
2018'in başında Volkswagen'de yeni bir skandal patlak verdi. Volkswagen motorlarından kaynaklanan kirliliğin etkilerini araştırmak için bir Beetle tarafından yayılan dumanı solumak zorunda kalırken karikatürlerin önüne kilitledikleri maymunlar üzerinde 2014 yılında testler yapmaktan suçlular. Ayrıca 2013 ve 2014'te nitrojen dioksiti (NO 2 ) solumak zorunda kaldıkları 25 sağlıklı insan üzerinde bir çalışma yürütmekten de suçlular .
2019'da Avrupa Birliği, Volkswagen'i ve diğer Avrupalı üreticileri "teknoloji üreticilerin kullanımına açıkken tüketicileri daha az kirletici araba satın alma olasılığından mahrum bırakmak" için yasadışı kartel yapmakla suçladı.
Temmuz 2021 yılında, Avrupa Birliği ceza BMW ile bir anlaşmanın € 373 milyon ve Volkswagen € 502 milyon Daimler dizel otomobiller için azot oksit arıtma sistemlerinde, Daimler varlık bu anlaşmayı ortaya çıkarması, para cezasının temize.
Vahiy sonrasında Çin Kablolar içindekasım 2019, Volkswagen'in Uygur nüfusuna yönelik baskı bağlamında Sincan'daki Çin devleti ile işbirliği sorgulanıyor.
Liderlerinin kabulüyle, Volkswagen'in Brezilya yan kuruluşunun güvenlik servisi, 1970'lerde askeri diktatörlüğün siyasi polisiyle işbirliği yaptı . Rejim tarafından işkence yapıldığı yaygın olarak bilinmesine rağmen, şirketin en az yedi çalışanı bu işbirliği temelinde siyasi polise teslim edildi. Alman şirketi , 1964 askeri darbesini , şirketler lehine ve sendikalar için oldukça baskıcı bir politikaya yol açacağına inanarak olumlu görecekti.
Ayrıca Volkswagen'in Brezilya'daki yan kuruluşunun ilk patronu eski bir Nazi idi .