Hava üssü 133 Nancy-Ochey | ||||||||||
2007'de üsse giriş. | ||||||||||
yer | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ülke | Fransa | |||||||||
Bölüm | Meurthe-et-Moselle | |||||||||
Kent | Ochey | |||||||||
Açılış tarihi | 1915 | |||||||||
İletişim bilgileri | 48 ° 35 ′ 02 ″ kuzey, 5 ° 57 ′ 18 ″ doğu | |||||||||
Rakım | 337 m (1106 ft ) | |||||||||
Haritada coğrafi konum: Meurthe-et-Moselle
| ||||||||||
|
||||||||||
Havacılık bilgileri | ||||||||||
ICAO kodu | LFSO | |||||||||
Havaalanı tipi | Askeri | |||||||||
Yönetici | Hava Kuvvetleri | |||||||||
Havalimanı web sitesi | Danışma | |||||||||
Hava üssü 133 Nancy - Ochey "Henry Jeandet" Hava Kuvvetleri Fransız komünlerinin üzerindedir Ochey ve Thuilley-aux-Groseilles güneyinde, Toul ve batı Nancy gelen bölümünde Meurthe-et-Moselle , Lorraine bölgesi .
150 hektarlık ekili arazinin kamulaştırılmasından sonra 1915 yılında kurulan , en eski Fransız hava üslerinden biridir.
Üs artık filolarının tümü Mirage 2000D kara saldırısı uçağıyla uçan 3. Avcı Filosuna ev sahipliği yapıyor :
Havacılık Teknik Destek Filosu 15.003 "Malzéville" ve "Hava jeunesse" filosu da var.
Bu hava üssü , doğu bölgeye dağılmış bağlı unsurları ve çeşitli radar istasyonlarını barındırır. Eski Toul-Rosières üssü , 2004 yılından beri BA 133'e bağlanmıştır. Eski 128 Metz-Frescaty hava üssü , 2012'de kapatılmasından bu yana BA 133 komutanının yetkisi altındadır.
İlk askeri uçak Eylül 1915'te kuruldu. Birinci Dünya Savaşı sırasında, arazinin görevi, cepheye olabildiğince yakın olduğu için, tamamen operasyoneldi. 1915 ile 1918 arasında, aşağıdaki filolar Ochey sahasından geçti:
Ochey ülkesi Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra terk edildi. Ekipman sökülmüş ve aktarılır Étampes içinde Essonne .
Arazi bazen Nancy-Essey üssünden pilotlar tarafından kullanılmaktadır .
Arazi, 25 Eylül 1939'da ilk Hava Kuvvetleri birimlerinin gelişiyle canlandı.
Keşif Grubu I / 54, 6-20 Eylül 1939 arasında oraya taşındı.
MS-406 üzerindeki Groupe de Chasse III / 3, Eylül ve Nisan 1940 arasında Ochey'den işletildi.
Fighter Group I / 2, 1940'ın başlarında MS-406 ile birlikte konuşlandırıldı.
Keşif Grubu I / 22 ve Potez 63-11, 12-14 Haziran 1940 tarihleri arasında iki gün boyunca orada durdu.
Arazi Haziran 1940'da Alman birlikleri tarafından ele geçirildi Luftwaffe kadar orada herhangi birimlerini yüklemek vermedi Nisan 1943 bir planör ünitesi, ne zaman, Luftlandegeschwader 2 ile donatılmış (LLG 2), Gotha Go 242 planörlerle ve Heinkel orta bombardıman He 111 (kullanılan çeki planörleri). LLG 2, Haziran 1943'te sahayı terk etti ve Luftlandegeschwader 1 , Eylül ayından itibaren oraya taşındı. LLG 2, DFS 230 planörleri ve Dornier Do 17 bombardıman uçaklarıyla donatılmıştı . Planör birimleri Ağustos 1944'e kadar üssünde kaldı .
1944 baharında, Luftwaffe savunma pozisyonundaydı ve Alman İmparatorluğu'nu Müttefiklerin stratejik bombalama harekatından korumaya çalışıyordu. Messerschmitt Bf 109 g söndürme bölgesinin Jagdgeschwader 26 (JG 26) bu nedenle Allied baskın kesmek amacıyla Nancy yerleştirildi.
JG 26, Haziran 1944'e kadar Nancy'de konuşlanmış ve yerine Rus cephesinden dönen ve He 111'leri İngiltere'ye karşı V1 füzeleri fırlatmak için kullanılan Kampfgeschwader 53 (KG 53) ile değiştirilmiştir . KG 53 yaz sonunda Nancy'den ayrıldı ve ilerleyen Müttefik birliklerinin önünde çekildi.
Nancy toprağı, 20 Ağustos 1944'te Müttefik kuvvetler tarafından kurtarıldı. USAAF IX Mühendislik Komutanlığı'nın 826. Mühendis Havacılık Taburu , araziyi temizlemeye ve USAAF'ın gelecekteki kullanımı için restore etmeye başladı. Üs, ABD 9. Hava Kuvvetleri için bir üs haline geldi ve 29 Ağustos'ta Advanced Landing Ground A-96 Toul / Ochey Havaalanı olarak belirlendi.
50. Fighter Grubu (in) üç filo ile 1944 3 Kasım yerleşti P-47 Thunderbolt . Başka ünite, 415 Gece Fighter Squadron (in) Onikinci Hava Kuvvetleri , onun orada taşındı Bristol Beaufighter Luftwaffe'den karşı gece savaşçı misyonları lider, Kasım 1944 ile Mart 1945.
Ateşkesin ardından üs, Lusty Operasyonu kapsamında ele geçirilen Alman uçakları için bir buluşma noktası haline geldi . Çeşitli jetler ve pervaneler oraya nakledildi ve Cherbourg'a taşınmadan ve Amerika Birleşik Devletleri'ne gönderilmeden önce Ochey'de depolandı. Lusty Operasyonu 1945'in sonunda aşamalı olarak kaldırıldı ve Amerikalılar personel ve ekipmanlarını tahliye etmeye başladı. Üssün kontrolü 5 Kasım'da Fransa'ya iade edildi.
Bir Hava Kuvvetleri savaş filosunu barındıracak bir üs inşa etme çalışmaları 1950'de başladı.
Ochey sahası ilk olarak Avrupa'daki Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri uçaklarının yararına bir dağıtım üssü olarak kullanıldı .
Yakıt ikmali jet yakıtı , Orta Avrupa NATO'daki boru hattı ağı tarafından sağlanmaktadır .
8 Fighter Kanat kısaca Daha sonra yerini Aralık 1961 yılına kadar tabanını işgal 7 Filo Mystère IVA üzerinde.
Hava Üssü 133 resmi olarak 12 Ocak 1962'de Komutan Henry Jeandet'in vaftiz adı olarak oluşturuldu.
Halk, üssün 16 Haziran 1963'teki ilk açılış gününe katılabilir.
Ağustos 1967 yılında 3 avcı filosu , iki filo, 1/3 Navarre ve 2/3 şampanya ile, sol Lahr tabanı içinde Almanya'da Nancy yılında dairelere kadar çekin. Filo daha sonra Mirage IIIE'ye uçar.
3 e 6 Eylül 1974, 3/3 Ardennes Mirage 5F filosu savaşçı, oluşturulduğunda filo üçüncü filosu ekleyerek görüldü edilir.
338 unvisible Uçuş Eğitim Merkezi ve T-33A arasındaki Nancy içindedir1 st Haziran 1973 ve 1 st Temmuz 1982.
9/950 "Vaucouleurs" Karadan Havaya Savunma Filosu, 1 st Ocak 1967. Üssün uçaksavar savunmasından sorumlu, 20 mm çift tüplü toplar ve Crotale füzeleri ile donatılmıştır .
30 Ağustos 1991'den itibaren birkaç yıl boyunca 2/3 Champagne, Mirage 2000N'de uçuyor.
Üç yıl sonra, 30 Mart 1994'te üs, 1/3 Navarre içinde ilk Mirage 2000D'nin gelişini gördü. Son Mirage IIIE'ler 16 Mayıs 1994'te Nancy'den ayrıldı.
Hava Üssü 133'ten gelen savaşçılar 2002'den beri Afganistan'da bulunuyorlar (bkz . Afganistan'daki Fransız Kuvvetleri ). Bir Mirage-2000D, 24 Mayıs 2011'de orada bir kazaya karıştı. Bunlar aynı zamanda 10 Temmuz 2012'de Afganistan'dan dönen son Fransız savaş uçaklarıdır.
BA 133 Mirage 2000D ile ilk Fransız savaş uçaklarının arasındadır Rafale ait 113 Saint-Dizier-Robinson hava üssünün , sırasında, Libyalı gökyüzünde konuşlandırılacak 2011 yılının Libya İç Savaşı , ya BA 133 kendisinden veya dan 126 Solenzara hava baz olarak Corsica den sonra Souda hava baz olarak Crete .
11 Ocak 2013'ten itibaren BA 133'ün Mirage 2000D'si Serval Operasyonu'nun bir parçası olarak Mali'deki kara saldırı görevlerinde yer aldı . Bu Seraplardan bazıları, Sparrowhawk Operasyonunun bir parçası olarak Çad'da görevlendirilmişti ; Rafale (kara saldırısı konfigürasyonunda) ve Mirage F1-CR (keşif) ile çalışırlar . Şubat 2013'te Mirage 2000D ve F1-CR, Bamako'da ( Mali ) yeniden konuşlandırıldı . Mirage F1-CR'ler , Nisan 2013'ten itibaren mürettebat eğitimi için Fransa'ya döndü.
Aralık 2013'te, 3 Mirage 2000D katıldı RAFALE içinde N'Djamena at Çad .
5 ve 6 Temmuz 2014'te, FOSA ile ortak bir hava toplantısı düzenlendi.
3 rd Fighter Kanat törenle, Eylül 5, 2014 tabanında yeniden oluşturulur.
26 Ocak 2015İspanya'da Nancy-Ochey üssünden yedi asker , Yunan hava kuvvetlerine ait bir F-16 savaş uçağının NATO'daki bir hava tatbikatı sırasında Albacete üssünden kalkarken düştüğü sırada öldü . Kaza sonucunda toplam 11 kişi öldü: uçağın iki Yunan pilotu ve yerde öldürülen dokuz Fransız havacı. Bu, NATO tarihinde bir çatışma bölgesi dışındaki en ciddi kazadır ve Fransız Hava Kuvvetleri'ndeki en ciddi kazalardan biridir.
9 Ocak 2019'da sabah, Nancy-Ochey üssünden gelen bir Mirage 2000D sinyali, Jura departmanının üzerinden uçarken radarlardan kayboldu. Ertesi gün, iki mürettebat üyesi: Yüzbaşı Baptiste Chirié ve Teğmen Audrey Michelon ölü ilan edildi.
Hava üssü ayrıca Air-Youth Squadron sisteminin bir parçası olarak Toulois ve Nancy'den 120 genç 3. ve 2. ekip üyesine ev sahipliği yapıyor (EAJ 2019'dan beri).