Hat T 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toulouse-Blagnac Havaalanı terminali | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ağ | Toulouse tramvayı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
terminal |
Adalet Sarayı Havalimanı |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hizmet verilen komünler | 2 ( Toulouse , Blagnac ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarih | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Görevlendirmek | 11 Nisan 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Şebeke | Tisseo - Gezginler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
altyapı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sürüş (sistem) | sürücü | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasyon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kullanılan ekipman | Citadis 302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ev deposu | Aeroconstellation-Garossos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Durma noktaları | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
uzunluk | 10 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seyahat süresi | 32 dakika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İlgili satırlar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T hattı 2 arasında tramvay Toulouse (aynı zamanda olarak bilinen line Flight inşaat süresince) ağın ikinci çizgi tramvay arasında Toulouse alanı . görevlendirildi11 Nisan 2015bağlandığı Toulouse adliyesini için Toulouse-Blagnac havaalanına 15 dakikalık bir frekansla 32 dakika içinde.
Güzergahı , hizmet verdiği 16 istasyonun 13'ünü paylaştığı T1 hattının rotasına büyük ölçüde devam ediyor .
2025 yılına kadar hat T1 hattından ayrılacak ve kısaltılacaktır. Airport Express hattının adını alacak.
Her ne kadar Blagnac şehrine hizmet etse de , T1 hattının güzergahı , şehrin kilit noktalarından biri olan Toulouse-Blagnac havaalanında durak sunmuyordu , raylar yaklaşık sekiz yüz metreydi.
Bu eksikliği gidermek için iki fikir önerilmiştir. İlki, havaalanını doğrudan Matabiau istasyonuna bağlayan bir tramvayın oluşturulmasından oluşuyordu . Bu projenin çok pahalı olduğu ortaya çıktı ve hızla terk edildi. Bunun yerine T1 hattı için bir anten oluşturma projesi seçildi. Bu seçeneğin çok daha ucuz olduğu ortaya çıkıyor ve Airbus ve ATR gibi havalimanı yakınında bulunan havacılık şirketlerine hizmet vermeyi mümkün kılıyor . Bu seçenek 2010 yılında Syndicat Mixte des Transports en Commun (SMTC - Tisséo ) tarafından oylandı .
Bu anten için iki olası yol vardır: Grand Noble ve Odyssud-Ritouret istasyonları (place des Marronniers) arasında T1'i birleştiren ilk "kuzey" hattı. Diğer “güney” seçeneği, Ancely ve Servanty istasyonları arasında daha güneydeki T1 hattından ayrılarak, havalimanı yakınında bulunan şirketlerin çoğuna ve daha doğrudan bir rotaya hizmet vermeyi mümkün kılıyor, ancak yeni evlere hizmet vermiyor.
Sonunda 2.375 metre uzunluğundaki “güney” rotası seçildi. Sadece 7.000 kişiye hizmet veren kuzey koridorunun aksine, birkaç yerleşim bölgesine hizmet ettiği, ancak hepsinden önemlisi yaklaşık 14.000 kişiye hizmet verdiği için tercih edildi.
Jean Maga dönel kavşağındaki T1 hattından ayrılıyor ve terminali olan Nadot, Daurat ve Airport olmak üzere üç yeni istasyona hizmet veriyor.
Fırlatma hazırlığının bir parçası olarak, son testleri gerçekleştirmek için özel düzenlemeler yapılmıştır:
Başlangıçta bir açılış töreni planlandı 10 Nisan 2015ancak Tisséo'nun başkanı, kendisine göre "kurumsal gelişmeye elverişli" olmayan bir bağlama yol açan bir toplumsal hareket nedeniyle bunu iptal etmeyi seçti. Geçmişte bir başka toplumsal hareket, T1 hattının lansmanının yenilenmesine yol açmıştı .
Bu nedenle, hizmetin başladığı açılış töreni olmadan 11 Nisan 2015.
Hat, aşağıdaki zaman dilimlerinde her gün 15 dakikalık bir sıklıkta çalışır:
İstasyonlar | İletişim bilgileri | komün | Tisseo yazışmaları | Arc-En-Ciel / TER ağı | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
■ | Havalimanı | 43 ° 37 ′ 53 ″ K, 1 ° 22 ′ 29 ″ E | blagnac | 30Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.HavalimanıBuna ek olarak, bunun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekir. | ||||
• | Daurat | 43 ° 37 ′ 44 ″ K, 1 ° 22 ′ 46 ″ E | blagnac | |||||
• | nadot | 43 ° 37 ′ 29 ″ K, 1 ° 23 ′ 08 ″ E | blagnac | |||||
• | Ancely | 43 ° 37 ′ 06 ″ K, 1 ° 23 ′ 49 ″ E | Toulouse |
46Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.66Buna ek olarak, bunun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekir. |
||||
• | Roma arenaları | 43 ° 36 ′ 51 ″ K, 1 ° 23 ′ 54 ″ E | Toulouse |
46Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.66Buna ek olarak, bunun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekir. |
||||
• | purpan | 43 ° 36 ′ 33 ″ K, 1 ° 24 ′ 07 ″ E | Toulouse | 362369373 | ||||
• | cartoucherie | 43 ° 36 ′ 11 ″ K, 1 ° 24 ′ 28 ″ E | Toulouse |
L2Buna ek olarak, bunun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekir. 45Buna ek olarak, bunun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekir. |
||||
• | başucu | 43 ° 36 ′ 03 ″ K, 1 ° 24 ′ 41 ″ E | Toulouse |
45Buna ek olarak, bunun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekir. |
||||
• | hipodrom | 43 ° 35 ′ 41 ″ K, 1 ° 24 ′ 34 ″ E | Toulouse |
başucuBuna ek olarak, bunun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekir. |
||||
• | Arenalar | 43 ° 35 ′ 34 ″ K, 1 ° 25 ′ 05 ″ E | Toulouse |
L2Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.L3Buna ek olarak, bunun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekir. 14Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.34Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.67Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.stadyumBuna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.başucuBuna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek. |
305350362 21 ( Toulouse - Auch ) |
|||
• | Déodat-de-Séverac | 43 ° 35 ′ 23 ″ K, 1 ° 25 ′ 18 ″ E | Toulouse |
13Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.34Buna ek olarak, bunun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekir. |
||||
• | Peter Haçı | 43 ° 35 ′ 08 ″ K, 1 ° 25 ′ 40 ″ E | Toulouse |
L4Buna ek olarak, bunun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekir. 11Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.34Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.52Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek. |
||||
• |
Avenue-de-Muret Marcel-Cavaillé |
43 ° 35 ′ 21 ″ K, 1 ° 25 ′ 54 ″ E | Toulouse | |||||
• | At nalı | 43 ° 35 ′ 34 ″ K, 1 ° 26 ′ 07 ″ E | Toulouse |
13Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.14Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.31Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.gece otobüsüBuna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek. |
||||
• | Ramier Adası | 43 ° 35 ′ 32 ″ K, 1 ° 26 ′ 28 ″ E | Toulouse |
31Buna ek olarak, bunun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekir. |
||||
■ | Adliye | 43 ° 35 ′ 32 ″ K, 1 ° 26 ′ 41 ″ E | Toulouse |
L4Buna ek olarak, bunun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekir. 31Buna ek olarak, onun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekecek.gece otobüsüBuna ek olarak, bunun hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanız gerekir. |
Terminaller ve ana göbekler kalın harflerle gösterilmiştir
Bu hattın halka açılmasına Tisséo ağının geri kalanındaki değişiklikler eşlik etti :
Ne zaman Toulouse Uzay Express geliyor hizmete, planlanmaktadır ayrılmış bir “Airport Express” (TAE) içine hat T2 dönüşümü T1 özel fiyatlandırma ile. Yeni Jean-Maga istasyonunda metro ile bağlantı yüksek kapasiteli asansörlerle sağlanacak . Buna ek olarak, Citadis tren setleri - T1 ve T2 hatlarında çalışan mevcut tren setlerinin bir parçası - bu ekipmanın orta ömür yenileme operasyonunun bir parçası olarak yenilenecek ve daha sonra yaklaşık on beş yıl sürecek ve teslim edilecek ve özel düzen. Tramvayı yol akışlarından ayırmak için kavşaklar düzleştirilecek. Çalışmaların toplam maliyeti 45 milyon avro olacak.
Frekans her 5 dakikada bir (bugünkü 15 dakikaya kıyasla) bir trene dönüşecek ve Jean-Maga - Havaalanı için yolculuk süresi 6 dakika (veya Matabiau - Havaalanı için 22 dakika ) olacaktır.
Bu gelişmeyle ilgili bir kamu soruşturması başlatıldı. 6 Haziran de 18 Temmuz 2019.