Çizgi diyagramı
|
---|
efsane
|
|
|
Brunnen - Flüelen'e giden SGV teknesi
|
|
|
VBL ve PostBus otobüsleri
|
|
0,0 km
|
Luzern
|
alt. 436.0 m
|
|
|
Zentralbahn için Interlaken-Ost / Engelberg
|
|
|
Schönheim tüneli (199 m)
|
|
1.71 km
|
Heimbach ( değişim köşegeni )
|
alt. 438,3 m
|
|
|
Gütsch tüneli (326 m)
|
|
|
Gütsch füniküler (hizmet dışı)
|
|
2.22 km
|
Gütsch, Olten ve Bern'e giden hatlar
|
alt. 440.0 m
|
|
|
Reuss üzerindeki Geissmatt-St. Karli köprüsü (130 m)
|
|
|
Musegg tüneli (2107 m)
|
|
|
Dietschiberg füniküleri (hizmet dışı)
|
|
|
dal arasında ulaşım müzesi
|
|
6.14 km
|
Lucerne İsviçre Ulaştırma Müzesi
|
alt. 440.9 m
|
|
|
Schiltenneune tüneli (166 m)
|
|
|
Seeburg tüneli (113 m)
|
|
|
Lerchenbühl tüneli (560 m)
|
|
|
Meggen Zentrum
|
|
10.72 km
|
Meggen
|
alt. 471.9 m
|
|
|
Letten tüneli (37 m)
|
|
13.55 km
|
Merlischchen
|
alt. 464.7 m
|
|
16.19 km
|
Küssnacht am Rigi
|
alt. 456,9 m
|
|
|
Schwarzenbach tüneli (123 m)
|
|
|
Güney Aargau hattı için Rotkreuz - Basel
|
|
0.26 km
|
Engin
|
alt. 459,9 m
|
|
4.29 km
|
Brunnmatt ( değişim köşegeni )
|
alt. 464.5 m
|
|
|
|
|
|
Rinderfluh tünelleri (201 m / 200 m)
|
|
|
|
|
|
A4 otoyolu
|
|
|
Arth am See'ye giden eski tramvay
|
|
|
Rigi-Bahnen için (ARB) Rigi -Kulm
|
|
|
AAGS ve ZVB otobüsler
|
|
8.87 km
|
Arth-Goldau
|
alt. 509,9 m
|
|
|
Zug - Zürih HB hattı
|
|
|
|
|
|
Südostbahn için Biberbrugg - Pfäffikon SZ
|
|
13.92 km
|
Steinen
|
alt. 467,5 m
|
|
17.01 km
|
Schwyz
|
alt. 455,3 m
|
|
|
eski SStB tramvay
|
|
|
Schwyz Postplatz
|
|
|
A4 otoyolu
|
|
|
Muota üzerindeki köprü (58 m)
|
|
|
eski SStB tramvay
|
|
20.52 km
|
Brunnen
|
alt. 438,5 m
|
|
|
Klosterbach köprüsü (83 m)
|
|
|
Brunnen-See, SGV gemi için Lucerne / Flüelen
|
|
|
eski BrMB dişli demiryolu
|
|
|
Morschach tüneli (558 m / 1372 m)
|
|
|
Hochfluh tüneli (584 m)
|
|
|
Franziskus tüneli (193 m)
|
|
|
Frohnalp tüneli (2793 m)
|
|
|
Ölberg tüneli (1987 m)
|
|
25.84 km
|
çapraz değişim
|
|
26.38 km
|
Sisikon
|
alt. 445,9 m
|
|
|
Stutzeck-Axenberg tüneli (3375 m)
|
|
|
Stutzeck tüneli (988 m)
|
|
|
Gumpischbach üzerindeki köprü (48 m)
|
|
|
Tellsplatte tüneli (171 m)
|
|
|
Axenberg tüneli (1128 m)
|
|
|
Sulzeck tüneli (128 m)
|
|
|
Stutzeck-Axenberg tüneli (3375 m)
|
|
30.87 km
|
Gruonbach ( değişim köşegeni )
|
alt. 440.0 m
|
|
|
ank. Ve yeni. Gruonbach galerileri (98 m / 100 m)
|
|
|
SGV teknesi ile Flüelen - Luzern
|
|
32.30 km
|
Flüelen
|
alt. 435,6 m
|
|
|
eski tramvay Altdorf
|
|
35.25 km
|
Altdorf
|
alt. 447,3 m
|
|
|
Rynächt (çatal)
|
alt. 460.0 m
|
|
km 4.4
|
Gotthard baz tünelinin kuzey portalı
|
|
|
batı tüpü: 57.017 m / doğu tüpü: 57.104 m
|
|
|
üst geçit
|
|
41.58 km
|
Erstfeld
|
alt. 471.9 m
|
|
|
Reuss için Lucerne Gölü
|
|
46.55 km
|
Amsteg - Silenen
|
alt. 544.3 m
|
|
|
Windgällen tüneli (183 m)
|
|
|
Kärstelenbach köprüsü (127 m)
|
|
|
Bristen tüneli (709 m)
|
|
|
Reuss üzerindeki Intschi köprüsü (121 m)
|
|
|
A2 otoyolu
|
|
|
Intschi tüneli (88 m)
|
|
50,00 km
|
Intschi
|
alt. 640.0 m
|
|
50.53 km
|
Zgraggen ( değişim köşegeni )
|
alt. 643.1 m
|
|
|
Zgraggental köprüsü (89 m)
|
|
|
Zgraggen tüneli (68 m)
|
|
|
Breiten tüneli (57 m)
|
|
|
Meitschlingen tüneli (78 m)
|
|
|
Seçen Köprüsü (120 m)
|
|
|
Märschlisbach galerisi (85 m)
|
|
54.40 km
|
Gurtnellen
|
alt. 737,6 m
|
|
|
Pfaffensprung sarmal tünel (1476 m)
|
|
|
Müren tüneli (53 m)
|
|
|
Häggrigerbach tüneli (92 m)
|
|
|
Pfaffensprung sarmal tünel (1476 m)
|
|
|
çığ galerisi
|
|
58.42 km
|
Pfaffensprung ( değişim köşegeni )
|
alt. 833,5 m
|
|
|
Leggistein tüneli (1090 m)
|
|
|
Strahloch tüneli (40 m)
|
|
|
Değirmen tüneli (Mühle) (88 m)
|
|
|
Reuss de Meien Köprüleri (54 m / 122 m / 60 m)
|
|
|
Meienkreuz tüneli (78 m)
|
|
|
Kirchberg tüneli (300 m) / A2 otoyolu
|
|
|
galeriler ve med. Entschigtal (102 m / 185 m)
|
|
62.76 km
|
Wassen
|
alt. 928,1 m
|
|
66.62 km
|
Eggwald ( değişim çapraz )
|
alt. 1019.1 m
|
|
|
Kellerbach köprüsü (70 m)
|
|
|
alt köprü Wattingen'den (40 m)
|
|
|
Wattingen tüneli (1084 m)
|
|
|
tünel köprüsü (81 m) ve Rohrbach tüneli (259 m)
|
|
|
üst güverte Wattingen'den (45 m) / A2 otoyolundan
|
|
|
Naxberg tüneli (1570 m)
|
|
|
çapraz değişim
|
|
32,7 km
|
Sedrun çok işlevli istasyon
|
alt. 550 m
|
|
|
çapraz değişim
|
|
|
2 çığ galerisi
|
|
|
|
|
|
Reuss de Göschenen üzerindeki köprü (53 m)
|
|
70.45 km
|
Göschenen
|
alt. 1105,9 m
|
|
|
Reuss üzerinde köprü
|
|
|
Göschenen GB anc. rak. CFF / FO
|
|
|
Gotthard (15.003 m) ve Gothard II (196 m) tünelleri
|
|
|
MGB için Andermatt
|
|
75.37 km
|
Gotthard Kuzey değişimi köşegen
|
alt. 1132.6 m
|
|
78.72 km
|
ank. diag. / doruk
|
alt. 1151.3 m
|
|
81.32 km
|
Gotthard Güney değişimi köşegen
|
alt. 1149,9 m
|
|
|
|
|
|
Gotthard Ridge Tüneli (15.003 m)
|
|
86.21 km
|
Airolo
|
alt. 1141.5 m
|
|
|
Dragonata tüneli (9 m)
|
|
|
Ticino üzerindeki Stalvedro köprüsü (83 m)
|
|
|
Stalvedro tüneli (196 m) / A2 otoyolu
|
|
89.66 km
|
Sordo ( değişim köşegeni )
|
alt. 1062,5 m
|
|
93.04 km
|
Ambri - Piotta
|
alt. 988.5 m
|
|
|
|
|
|
|
|
97.84 km
|
Rodi-Fiesso
|
alt. 942.2 m
|
|
|
A2 otoyolu
|
|
|
Ticino üzerinde Rodi köprüsü
|
|
|
Dazio tüneli (353 m)
|
|
|
Freggio sarmal tünel (1568 m)
|
|
|
Artoito tüneli (74 m)
|
|
|
Dazio köprüsü
|
|
|
Monte Piottino tüneli (147 m)
|
|
101.93 km
|
Pardorea ( değişim köşegeni )
|
alt. 851.2 m
|
|
|
helezonik bir tünel gelen Prato (1560 metre)
|
|
|
Pardorea tüneli (276 m)
|
|
|
A2 otoyolu
|
|
|
Boscerina tüneli (43 m)
|
|
|
|
|
|
Polmengo köprüsü (103 m)
|
|
|
Polmengo tüneli (304 m)
|
|
|
Ri Sciresa üzerinde köprü
|
|
106.04 km
|
Faido
|
alt. 755.0 m
|
|
45,6 km
|
Faido çok işlevli istasyon
|
alt. 497 m
|
|
|
çapraz değişim
|
|
|
çapraz değişim
|
|
109.38 km
|
Chiggiogna ( değişim çapraz )
|
alt. 673,5 m
|
|
|
Ri di Fontana üzerinde köprü
|
|
112.58 km
|
Lavorgo
|
alt. 615.1 m
|
|
|
A2 otoyolu
|
|
|
Lume tüneli (466 m)
|
|
|
Pianotondo sarmal tünel (1508 m)
|
|
|
A2 otoyolu
|
|
|
Pianotondo viyadüğü (111 m)
|
|
|
Turnike tüneli (72 m)
|
|
|
Travi sarmal tünel (1547 m)
|
|
117,42 km
|
Piyanotondo ( değişim köşegeni )
|
alt. 501.3 m
|
|
|
Ticino üzerinde Giornico üst köprüsü
|
|
121.12 km
|
Giornico
|
alt. 420.0 m
|
|
|
Giornico (eski mola yeri)
|
|
|
Ticino üzerindeki Giornico alt köprüsü (120 m)
|
|
125.50 km
|
Bodio
|
alt. 330,6 m
|
|
61,5 km
|
Gotthard baz tünelinin güney portalı
|
|
|
batı tüpü: 57.017 m / doğu tüpü: 57.104 m
|
|
|
Pozzo Negro ( değişim çapraz )
|
|
128.90 km
|
Pollegio
|
alt. 305.0 m
|
|
129.70 km
|
Pasquerio ( bağlantı )
|
|
|
Brenno üzerindeki köprü (68 m)
|
|
|
Acquarossa'ya giden eski demiryolu
|
|
131.80 km
|
önyargı
|
alt. 292,9 m
|
|
|
Kroket tüneli (275 m)
|
|
|
Giustizia tüneli (64 m)
|
|
|
Giustizia (çatallanma)
|
|
137.96 km
|
Osogna - Cresciano
|
alt. 263.6 m
|
|
km 143.47
|
Klaro
|
alt. 250,1 m
|
|
|
İçin Ferrovia Mesolcinese Cama
|
|
147.27 km
|
Castione-Arbedo
|
alt. 240,8 m
|
|
|
A13 otoyolu
|
|
|
Moesa üzerindeki köprü (85 m)
|
|
|
Ticino için Lago Maggiore
|
|
|
eski demiryolu Bellinzona - Mesocco
|
|
|
Molinazzo
|
|
149.75 km
|
Bellinzona S. Paolo (yönetim alanı )
|
|
|
Bellinzona BM / RhB
|
|
150.90 km
|
Bellinzona
|
alt. 240,9 m
|
|
|
Schwyz tüneli (290 m)
|
|
|
Dragonato tüneli (30 m)
|
|
154.04 km
|
Giubiasco
|
alt. 229,8 m
|
|
|
|
|
|
A2 otoyolu
|
|
227.494 km
|
Ceneri baz tünelinin kuzey portalı
|
|
227.511 km
|
batı tüpü: 11151 m / doğu tüpü: 12124 m
|
|
158.01 km
|
Vigana ( değişim çapraz )
|
alt. 314,0 m
|
|
|
Kosta tüneli (67 m)
|
|
|
için Locarno
|
|
|
sel Pianturina boyunca köprüler (97 m / 63 m)
|
|
|
Precassino tüneli (402 m)
|
|
|
Precassino-Meggiagra tüneli (713 m)
|
|
|
Meggiagra tüneli (102 m)
|
|
|
|
|
|
A2 otoyolu
|
|
|
Riale Ravanesco üzerinde Robasacco köprüsü (48 m)
|
|
161.35 km
|
Al Motta ( değişim çapraz )
|
alt. 352,5 m
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ceneri II ve I tünelleri (1692 m / 1675 m)
|
|
|
|
|
|
|
|
165.21 km
|
Rivera - Bironico
|
alt. 471.6 m
|
|
168.86 km
|
Mezzovico
|
alt. 416.2 m
|
|
170.03 km
|
Mezzovico ( değişim çapraz )
|
alt. 415,0 m
|
|
|
Molinero tüneli (75 m)
|
|
|
Sigirino çok işlevli istasyon
|
|
171,27 km
|
Mezzovico - Sigirino
|
alt. 378.0 m
|
|
173,99 km
|
Taverna-Torricella
|
alt. 334.6 m
|
|
|
Vedeggio ve A2 üzerindeki köprü (134 m)
|
|
176.10 km
|
Lamone - Cadempino
|
alt. 318,5 m
|
|
177.85 km
|
Lamon ( değişim çapraz )
|
alt. 315,0 m
|
|
178,45 km
|
Lugano-Vedeggio yük istasyonu
|
alt. 290.7 m
|
|
km 242.946
|
Ceneri baz tünelinin güney portalı
|
|
km 242.800
|
batı tüpü: 11151 m / doğu tüpü: 12124 m
|
|
km 178.02
|
Vezia (çatal)
|
alt. 323,0 m
|
|
|
|
|
|
Massagno II ve I tünelleri (943 m / 924 m)
|
|
|
Tesserete eski demiryolu
|
|
|
Lugano LT
|
|
180.45 km
|
Lugano -Città'ya Lugano füniküleri
|
alt. 334.8 m
|
|
|
Lugano FLP'si
|
alt. 330.3 m
|
|
|
eski FLP / LT bağlantısı
|
|
|
FLP demiryolu için Ponte Tresa
|
|
|
Angioli füniküler (hizmet dışı)
|
|
|
Brentino Köprüsü (69 m)
|
|
|
Monte San Salvatore füniküleri
|
|
182.83 km
|
Lugano - Cennet
|
alt. 302,5 m
|
|
183,21 km
|
Paradiso ( değişim çapraz )
|
alt. 302,0 m
|
|
|
Paradiso tüneli (757 m)
|
|
|
S. Martino tüneli (53 m)
|
|
186.16 km
|
FFS trafo merkezi
|
|
|
A2 otoyolu
|
|
187.23 km
|
Melide
|
alt. 273.7 m
|
|
|
Lugano Gölü üzerinde Melide bendi
|
|
|
Melide köprüsü (81 m)
|
|
|
SNL tekneler için Capolago , Ponte Tresa ve Lugano
|
|
|
Bissone köprüsü (181 m)
|
|
|
Maroggia tüneli (569 m)
|
|
km 191.03
|
Maroggia - Melano
|
alt. 279.5 m
|
|
|
Melano tüneli (7 m)
|
|
|
Capolago Lago , SNL tekneler için Melide ve Lugano
|
|
|
Riva S. Vitale TEM
|
|
194,60 km
|
Capolago - Riva S. Vitale
|
alt. 273.7 m
|
|
|
Monte Generoso demiryolu
|
|
|
eski TEM tramvayı
|
|
|
A2 otoyolu
|
|
198.71 km
|
Mendrisio
|
alt. 328,4 m
|
|
|
Mendrisiotto hat ve Valmorea Hattı için Stabio , Varese ve eski FNM demiryolu için Castellanza
|
|
|
Coldrerio tüneli (96 m)
|
|
|
|
|
|
A2 otoyolu
|
|
|
|
|
203,53 km
|
Balerna
|
alt. 269,5 m
|
|
|
Balerna tüneli (616 m)
|
|
|
|
|
205.32 km
|
Chiasso Sm (yük istasyonu)
|
alt. 246.0 m
|
|
|
chiasso
|
alt. 237,5 m
|
|
|
Chiasso-Confine (TEM)
|
|
|
İtalyan-İsviçre sınırı
|
|
50.52 km
|
çapraz değişim
|
|
|
Monte Olimpino II tüneli (7207 m)
|
|
|
Monte Olimpino I tüneli (1919 m)
|
|
46.64 km
|
Como San Giovanni
|
alt. 217,0 m
|
|
41.68 km
|
Albate-Camerlata
|
alt. 279.0 m
|
|
40.11 km
|
Bivio Rosales
|
alt. 279.0 m
|
|
|
Milano Centrale hattı
|
|
|
|
|
|
-
ank. Würzenbach blok gönderisi
-
ayrı önlükler
-
413 m çift hat dahil
-
yolcu servisi silindi
-
SBB'nin en yüksek noktası
|