Standart değişim

In satışı , kavramı standart alışverişi zaten müşteri tarafından sahip olunan bir malın özdeş değiştirilmesini belirtir.

Daha genel olarak, mekanik bir tertibatta veya diğerinde, aşınmış veya bozulmuş bir parçanın yeni eşdeğeri ile değiştirilmesini veya fabrikada yenilenmesini belirtmek için kullanılır: Aşınmış bir motorun (araba, uçak, demiryolu ekipmanı) Fabrikada yenilenmiş bir motor, açıkça yenileme maliyeti karşılığında yapılır; bu, yine de üreticinin fabrikasında, genellikle düşünülemez olduğu, sahibinin atölyesinden daha düşüktür. Ek olarak, yeni ekipmanla karşılaştırılabilir bir kalite ve güvenlik garantisinden yararlanabilir.

Kusurlu bir kartı yeni bir kartla değiştirmek, çok karmaşık elektronik düzeneklerde (örneğin telefon santrali veya ana bilgisayar) yaygın bir bakım işlemidir . Kartları sadece arka panele yerleştirerek bu işlemi kolaylaştırmak için tasarlanmıştır ve bakım departmanı gerekirse gecikmeden devam etmek için yeni kartları önceden tedarik eder.

Otomotiv satış sonrası

Standart değişim, oto tamirinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Alternatörler, marş motorları, enjeksiyon pompaları, turbolar vb. Gibi birçok otomobil parçası bir aşınma elemanına ve çok daha dayanıklı bir parçaya sahiptir. Üretici tarafından yapılan bir yenileme, yalnızca aşınmaya maruz kalan parçanın değiştirilmesini mümkün kılar. Örneğin, turbo durumunda, eski bir kabuğa yeni bir merkezi kartuş monte edilecektir. Satıcı, bu tür yeniden üretilmiş parçalara yedekte sahiptir. Birini satar satmaz, eski parçayı alıcıdan geri alır ve daha sonra yenilemek ve daha sonra yeni bir müşteriye satmak için üreticiye geri gönderir. Bu, alıcıya para kazandırır, ancak eski parçanın onarımının iade edilmesini beklemek zorunda değildir.

Standart değiştirme parçaları,% 30 ila% 40 daha düşük bir fiyata neredeyse yeni parçalara eşdeğer bir kalite sunar. Yeşil Büyüme için Enerji Geçişine ilişkin “Kraliyet” yasası, garaj sahiplerini belirli yedek parça kategorileri için standart değişim sunmaya mecbur etmeyi amaçlayan bir kararname içermektedir . Ancak, bu önlem henüz geçerli değildir çünkü bugüne kadar bu kategorilerin listesi doğrulanmamıştır. Bununla birlikte ekolojik etki gerçektir: standart bir değişimin işlenmesi ve kullanılması, aynı yeni parçanın satın alınmasına kıyasla (çıkarma, dönüştürme, metallerin geri kazanımı ve parçaların yapımı) çok düşüktür.

Notlar ve referanslar

  1. "  Yeni bir yasa, garaj sahiplerinin kullanılmış parçalar sunmasını zorunlu kılıyor: ayrıntılar belirsizliğini koruyor - Medip Otomobil Blogu  " , http://www.medip.fr/ adresinde ,Haziran 19, 2016(erişim tarihi 25 Haziran 2016 )
  2. “  Döngüsel ekonomiden otomotiv yedek parçalarının kullanımına ilişkin 30 Mayıs 2016 tarih ve 2016-703 sayılı Kararname | Legifrance  ” , www.legifrance.gouv.fr adresinde ( 25 Haziran 2016'da danışılmıştır )
  3. "  Standart değişim ve ekolojik etki  " , www.distrimotor.com adresinde ( 31 Mayıs 2017'de erişildi )

Ayrıca görün

İlgili Makaleler