La Coruna Havaalanı
| A Coruña Havaalanı Aeroporto da Coruña-Alvedro | ||||||||||
| ||||||||||
| yer | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ülke | ispanya | |||||||||
| Kent | Corunna | |||||||||
| İletişim bilgileri | 43 ° 18 ′ 07 ″ kuzey, 8 ° 22 ′ 38 ″ batı | |||||||||
| Rakım | 100 m (328 ft ) | |||||||||
Haritada coğrafi konum: İspanya
| ||||||||||
|
||||||||||
| Havacılık bilgileri | ||||||||||
| AITA kodu | LCG | |||||||||
| ICAO kodu | LECO | |||||||||
| Havaalanı tipi | Sivil | |||||||||
| Yönetici | Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea | |||||||||
Coruña Havaalanı ( kod IATA : LCG • ICAO kodu : LECO ), eski olarak bilinen Havaalanı Alvedro bir olan havalimanı şehir hizmet veren bir havaalanı Galiçyaca ait Corunna kuzeybatısındaki İspanya . Culleredo belediyesinde , şehir merkezine 7 kilometre uzaklıkta yer almaktadır. İspanyol devlete ait bir havaalanı yönetim şirketi olan Aena tarafından yönetilmektedir . Hava trafik kontrolü Ferronats tarafından yönetilmektedir . 2014 yılında 988.834 yolcu havalimanını ziyaret etti.
Tarih
11 Eylül 1953, Bakanlar Kurulu kentini hizmet etmek bir havaalanı yapılması emrini La Coruña . O zamanlar bölgedeki ilk havalimanıydı, bölge dağlık ve hava koşulları zordu, dolayısıyla bir havalimanı kurulmasını zorlaştırıyordu. En yakın havaalanı oldu Lavacolla'daki havaalanı içinde Santiago de Compostela 1935 yılında açıldı.
Havaalanı Culleredo belediyesinde Alvedro " meseta " üzerine inşa edilmiştir .
1961'de gerekli radyo ve elektrik tesisatları kuruldu. 1962'de bir yolcu terminali inşa edildi ve pist ışıklarla donatıldı. Aynı zamanda, La Coruña yetkilileri, havalimanını La Coruña ve Santiago de Compostela şehirlerine bağlayan bir yolun yapımını üstleniyor.
İnşaat tamamlandı Mayıs 1963ve havalimanı iç trafiğe açılıyor. Açılışı25 Mayıs 1963, İspanyol havayolu Aviaco tarafından işletilen Madrid'den ilk uçuşla .
1964'te Aviaco, Convair 440 kullanarak Vigo - La Coruña - Santander - San Sebastián - Barcelona hattını sundu . Çok az uğrak ve kârsız olan hat, bir yıl sonra terk edildi. 1960'ların sonundan itibaren, havaalanı İsviçre veya Londra'dan charter uçuşları kabul etmeye başladı.
1990 yılında bir hava trafik kontrol odası ve Aletli İniş Sisteminin (ILS) kurulumu yapıldı .
1994 yılında yıllık yolcu sayısı 259.000'i aştı Yeni terminalin inşası ve bölgenin artan kentleşme havalimanının gelişimine katkı sağladı. 2001 yılında, havalimanı, havalimanı geçitleri ve bir yük binası kurdu . Artık 1.940 metre uzunluğunda tek bir uçak pistine (03/21) sahip ve saatte on iki uçak hareketine dayanabiliyor.
Durum
Kanarya Adaları'nı görün
Havayolları ve varış noktaları
| Firmalar | Gidilecek yerler |
|---|---|
| Air Europa | Madrid-Barajas |
| Iberia | Madrid-Barajas |
| Iberia Regional | Alicante-Elche , Madrid-Barajas , Valencia |
| Volotea | Bilbao |
| Vueling | Barselona-El Prat , Bilbao , Las Palmas / Gran Canaria , Londra-Heathrow , Palma de Mallorca , Seville-San Pablo , Ténériffe-Nord , Valencia |
02/09/2020 tarihinde düzenlendi
Kazalar ve olaylar
- 16 Ağu 1973Uçuş 118 AVIACO (in) havaalanı Alvedro yaklaşım aşamasında çöker. Gemideki 85 kişinin tamamı, artı yerde bir kişi öldürüldü.
Ayrıca görün
İlgili makale
Dış bağlantılar
- Resmi web sitesi (içinde)
- Dünya Aero Verileri
Notlar ve referanslar
- (fr) Bu makale kısmen veya tamamen Wikipedia makalesinden alınmıştır İngilizce başlıklı " A Coruña Havaalanı " ( yazarların listesini görmek ) .