Aurel-Vlaicu Uluslararası Havaalanı
Aurel-Vlaicu Uluslararası Havalimanı
(ro) Aeroportul International București Băneasa - Aurel Vlaicu
|
|
| yer |
|---|
| Ülke
|
Romanya
|
|---|
| Kent
|
Bükreş
|
|---|
| İletişim bilgileri |
44 ° 29 ′ 48 ″ kuzey, 26 ° 05 ′ 18 ″ doğu |
|---|
|
Rakım
|
106 m (348 ft )
|
|---|
Haritada coğrafi konum: Bükreş
BBUBBU
|
Haritada coğrafi konum: Romanya
BBUBBU
|
|
| Parçalar
|
|---|
| Yön
|
Uzunluk
|
Alan
|
|---|
| 07/25
|
3.200 m (10.499 ft )
|
Asfalt
|
|
| Havacılık bilgileri |
|---|
|
AITA kodu
|
BBU
|
|---|
|
ICAO kodu
|
LRBS
|
|---|
| Havaalanı tipi
|
Sivil
|
|---|
| Havalimanı web sitesi
|
Danışma
|
|---|
Uluslararası Havaalanı Aurel Vlaicu (in Rumence : AEROPORTUL Internaţional Aurel Vlaicu ) ( kod IATA : BBU • ICAO kodu : LRBS ), aynı zamanda eski adı havaalanı Baneasa (bilinen AEROPORTUL Baneasa ) bir askeri ve sivil havaalanı Bükreş . 2012'den itibaren özel jetler ve charter uçuşlarına ayrılmadan önce özellikle düşük maliyetli havayolları tarafından sunuldu.
Durum
Aurel-Vlaicu, Bükreş şehir merkezinin yaklaşık yedi kilometre kuzeyinde, Băneasa bölgesinde (ve Otopeni şehrinde bulunan Bükreş-Henri-Coandă havaalanının yaklaşık sekiz kilometre güneyinde) yer almaktadır . Onun yol hakkı tamamen Bükreş Belediyesi sınırları bulunan toprakları ile doğu ve güney, kuzeye çevrili (ana pistin doğu bölümü bulunur) doğu kısmı, sahip Pipera , içinde Judet Ilfov . Aurel Vlaicu metro istasyonu Bükreş metro M2 hattı doğrudan havaalanı hizmet etmez, bunun daha da güneye, bulunan varlık Havacılık ilçesinde (: Romence Cartierul Aviaţiei ).
Tarih
Ekim 1909'da , 25 Temmuz'da Kanalı geçtikten birkaç ay sonra, Fransız Louis Blériot , başarısının finansmanında kendisine çok destek olan bir arkadaşının daveti üzerine bir gösteri uçuşu gerçekleştirmek için Bükreş'e geldi: Prens George-Valentin Bibesco . Bunun bir teyzesi, Montesquiou - Fézensac'ın kontesi Marie Bibesco (ro) , Băneasa bölgesindeki özel yarış parkurunun hava alanı olarak kullanılmasına izin veriyor . The1 st Ağustos 1912Prens tarafından yönetilen Romanya Hava Birliği (Romence: Liga Aeriană Română ), bu hipodromun yakınındaki aile mülkünün bir bölümünde, havaalanına sahip bir askeri uçuş okulu açılır . Daha sonra, sivil pilotlar için bir okul ve Royal Romanian Flying Club ( Aeroclubul Regal Român ) da bölgeye kuruldu . Havaalanı en eski, bir havaalanı haline sürekli faaliyet gösteren Doğu Avrupa ve oldu Bükreş'in sadece ticari havaalanını içinde açılışı kadar 1968 arasında Otopeni Havaalanı'na . 2005 ve 2009 yılları arasında Aurel-Vlaicu kullanan yolcu sayısı 385.759'dan 2.005.694'e yükseldi.
Referanslar
-
(in) " Bükreş Baneasa Aurel Vlaicu havaalanı Romanya " , buarşairport.com adresinde ,19 Nisan 2010( 28 Temmuz 2012'de erişildi ) .
-
(in) " Bükreş Baneasa BBU Havaalanı Bakış " üzerine ifly.com (erişilen 28 Temmuz 2012 tarihinde ) .
Ayrıca görün
Bacău
Baia Mare