| Aeronca | |
| Yaratılış | 1928 |
|---|---|
| Kaybolma | 1996 |
| Kurucular | Robert F.Taft ( içinde ) |
| Merkez ofisi | Middletown |
| Hissedarlar | Magellan Havacılık ( inç ) |
| İnternet sitesi | aeroncainc.com |
Aeronca , 1928 yılında hafif uçaklar üretmek üzere kurulmuş bir Amerikan uçak üretim şirketidir . Bu faaliyet 1951'de sona erdi , şirket bugün Boeing , Northrop , Lockheed veya Airbus gibi büyük grupların alt yüklenicisi oldu .
Aeronautical Corporation of America (kısacaAeronca),11 Kasım 1928Lunken Havaalanı, Cincinnati , Ohio , Lunken ailesi tarafından. Aeronca, Taft ailesinin mali ve politik desteğine sahipti: Ohio'dan geleceğin senatörü ve Birleşik Devletler Yüksek Mahkemesi üyesi Robert A. Taft, yöneticilerden biriydi. Yeni şirket kurmak için hiçbir uçak vardı gibi bir anlaşma ile yapıldı Jean A. Roché Aeronca devredilirken, üretim hakları Roché Orijinal , daha iyi takma adıyla bilinen bir 2 silindirli monoplane: . Uçan Küvet (uçan küvet). Aeronca , bir hafif spor uçağı olan Aeronca C-2'yi seri olarak üreten ilk Amerikan şirketidir . İki koltuklu Aeronca C-3 1931 yılında ortaya çıktı ve 1935 yılında zincir geldi 500 inci şirketin uçağı. Kapalı kabin Aeronca L 1935 yılında ortaya çıktı, fakat gerçek halefi C-2 oldu Aeronca K İzci 1937 yılında yayınladı.
1937'de bir sel, Lunken Havaalanını harap etti ve Aeronca fabrikasını , aletleri ve orijinal paketlerin çoğunu tahrip etti . Bir hamle gerekliydi ve şirket taşındı Middletown hala, Ohio hala bugün. Uçak atama sistemini değiştirme fırsatı bulduk. Bu yeni tesis var Yani Middletown dışarı çıktı Aeronca 50 ve Aeronca 65 1941 Oldu 1938'de Aeronca Aircraft Corporation , şirket sırasında lisans altında üretecektir İkinci Dünya Savaşı arasında Fairchild PT-19 ve PT-23 , aynı zamanda uçağın türetilmiş adlı model 65 250: Aeronca TG-5 planör ve 1400'den fazla L-3 çekirge .
18 Ekim 1945olağanüstü bir başarı olan Model 7AC Şampiyonu sertifikasına sahiptir. Bu ikili iki koltuklu araç , Model 11AC Chief'in yan yana yaptığı gibi Model 65'in unsurlarını kullandı . Bu iki model 1950'de günde 50 kopya ile fabrikadan çıktı ve yaklaşık 8.000 ' Şampiyon ' ve 2.000 Şef satıldı. Halefi , L-3 , L-16 geniş sırasında kullanılan Kore Savaşı ve 1947 yılında ortaya Model 15 Sedan tamamen metal kanatla. Aeronca tarafından yapılan son uçak olacak . 1949'da Aeronca , Helio Corp için Helioplane'nin alt kümelerini üreten bir alt yüklenici olarak rol aldı . Hafif uçak üretimi,Mart 195155 farklı modelin 17.408 uçağı inşa edildi. Şampiyonun hakları 1953'te Osceola, Wisconsin'deki Champion Aircraft Corporation'a satıldı .
Aeronca , havacılık ve uzay için petek malzemelere ve ısıya dayanıklı yapılara odaklanan ilk şirketlerden biriydi . Bu nedenle şirket, Apollo kapsülünün gerçekleştirilmesinde, özellikle de ısı kalkanını üretmede önemli bir rol oynadı .
Aeronca Inc ise bugün Bir bölümü Magellan Havacılık (in) ve motor davlumbaz üreten Boeing ve Airbus , füzeler için kanatları Raytheon , 'hava yastığı araçlar için mekanik parçalar ABD Deniz Kuvvetleri ...