Aimé Thomé de Gamond

Aimé Thomé de Gamond Bilgi Kutusu'ndaki görüntü. Biyografi
Doğum 1 st Kasım 1807
Poitiers
Ölüm 2 Şubat 1876(68'de)
Paris
Milliyet Fransızca
Eğitim Paris Ulusal Maden Okulu
Aktivite Mühendis
Marie-Aline de Gamond († 1881)
Diğer bilgiler
Hareket Aziz simonizm
Birincil işler
Kanal Tüneli

Louis-Joseph Aimà Thomé söyledi Gamond ait doğdu,1 st Kasım 1807 Poitiers'de ve öldü 2 Şubat 1876Paris'te bir mühendis, Manş Tüneli'nin öncüsü .

Biyografik unsurlar

Eski bir çocuğu Napolyon kaptanı , annesi Kont kardeşidir Antoine Claire Thibaudeau , eski vali ve Bouches-du-Rhône . Aimé Thomé, Poitiers'de, amcası Antoine Thibaudeau'ya katıldıktan sonra Augsburg'da sürgünde olan 15 yaşına kadar yaşadı .

Augsburg sonra Brüksel

Amcası, oğlu genç Louis-Napoleon Bonaparte'ın öğretmeni olan Hyppolite Lebas'ın uzun zamandır arkadaşıdır . Thomé ve olacak olan bir Napoleon III , aynı okulda kayıtlı spor salonu ait Augsburg . Ders çalışma ve oyun arkadaşı olacaklar. 21 Şubat 1884Thibaudeau ailesi Brüksel'e taşındı . Orada, büyük ölçüde Birinci Cumhuriyet anayasasının yazarları olan XVI.Louis dönemine karşı çıktığı için Fransız sürgünlerden oluşan geniş topluluğa katıldı . Orada ressam Jacques-Louis David ile de tanıştı, bu nedenle bazı kaynaklar, 1826'da yayınlanan ve birçok dile çevrilmiş olan ölümünden sonra biyografiyi ona atfediyor. Aslında bu biyografi ressamın arkadaşı Antoine Claire Thibaudeau tarafından yazılmıştır.

Fransa'ya dönüş

O Fransa'yı katıldığında 1829 yılında, o diploma ile kaplıydı: tıp doktoru , hukuk doktoru , askeri mühendis , madencilik mühendisi ve hidrografik mühendisi . Yeteneklerini geliştirmek için Ivry'ye taşındı ve burada bir cam fabrikasını devraldı. Bu pazardaki Belçika rekabeti nedeniyle pes etmek zorunda kalıyor.

1830'da Trois Glorieuses'a katıldı . Ertesi yıl, liderliğini üstlendiği Marie-Aline de Gamond ile evlendi. Şimdi adı "Thomé de Gamond" olacak. Bu ona 1833'te Marie-Cornélie adında bir kız verdi. Bu sırada Fransa ile İngiltere arasında , o zamanlar ticari ve endüstriyel kalkınmanın bir işaretini somutlaştıran kalıcı bir bağlantı kurmayı düşünmeye başladı . Sırasıyla bir köprü inşa etmeyi, iki kıyı arasında feribotlar ve ardından bir tünel yapmayı planlıyor. En az kağıt üzerinde yaklaşık on proje sonuçlandırılacak.

1843 yılında bir devraldığı çiftlik içinde Berry , onun cam fabrikaları gibi ama kader kalıcı ve onun çiftlik şiddetli bir fırtına harap oldu. Doyumsuz, oradaki projeleri çoğaltmış, hidrografik ağlar üzerinde çalışmış, sömürüsünü modernize etmeye çalışmış, ölümünden sonra şiirlerini yayınlamaya çalışacağı her zaman bir arkadaşı olan Cornélie Goupy'nin desteğiyle. Berry bölümü Kanal tüneli projelerini bir süre gizledi , ancak daha sonra zorla onlara geri döndü. Prosper Enfantin'i ve Saint-Simonizm çevrelerini sık sık ziyaret etti . Londra'da Evrensel Sergi 1851 yılında tünel projesine bir destek verdi ama biz gerçekleri çıkması gerektiğini ilgilendiren jeolojik veriler Kanal hala büyük ölçüde eksik. Boşver, çok yeni Siebe dalgıç giysisini giyer ve denizin derinliklerini araştırmak için yola çıkar. Neredeyse kötü sonuçlanan bir bölümün ardından, gidip değerli örnekler toplamak için serbest dalışı seçti. Balastlıdır ve hatta yükselmenin domuz mesanelerinden yararlanmasını sağlar.

Fransa ve İngiltere arasında kalıcı bir bağlantı

20 Nisan 1856, Thomé İmparatoru bunları sunmak için yeterli veriye sahip Napoleon III, THOME projesi tarafından baştan edilir. Çalışmasına devam etmesi için ona burs vereceğine söz veriyor. Bu ilk başarının gücü üzerine, şu cevabı veren İngiliz tacıyla temasa geçti :

"Fransız mühendise, bunu başarırsa, kişisel adımla ve tüm İngiltere hanımları adına onu kutsadığımı söyleyebilirsiniz."

Kraliçe Victoria .

1870 Fransız-Alman Savaşı ve Paris Komünü'nden önceki sıkıntılı dönem , projeyi uygunsuz hale getirdi. Sadece bir süreliğine kutulara katılacak. Boşta, Nikaragua'da bir kanal kurma projesine dahil oldu , hatta oraya kendi parasıyla gitti. Ancak bir gazeteci, Félix Belly , iflasa giden ve Thomé de Gamond'un Clichy hapishanesinde karısının gayretli eyleminin ardından bir süre hapse atılmasına neden olan işi başarısızlığa uğrattı. Manş Tüneli'nin ilk yatırımcıları kapısında toplanmaya başladığında, yine de ünü zedelenecek. 1867'de yine projesini Paris'teki Evrensel Sergide sergileme fırsatı buldu . 1869'da İngiltere ile Fransa arasında, Mémoire sur les plan du plan du projet nouveau d'une sualtı adlı eserinde otuz yıllık araştırmayı bir araya getirdi . Boğazın ortasında bir sürüde  yapay bir ada yaratmanın çılgın projesini hayal ediyor: “  Étoile de Varne (en)  ”. Daha sonra onu bırakmaya zorlanacak.

İngilizler, kıta ile kalıcı bir bağ kurmaya çalışıyorlar. Mühendis Henry Brunel  ( içeride  ) ve John Hawkshaw ( içeride ) göreve geliyor. İngilizler için Richard Grosvenor ve Fransızlar için Michel Chevalier tarafından yönetilen Kanal Tüneli için Fransız-İngiliz derneğini oluşturdular . Thomé de Gamond neredeyse devrildi. 3 Eylül 1870, Napolyon de yenilir Sedan savaşında . Burada önemli desteğini kaybeder. Cumhuriyet Empire başarır. İçindeŞubat 1872İngilizler, The Channel Tunnel Company Limited adlı bir şirkette yatırımcıları ve mühendisleri bir araya getiriyor . Thomé de Gamond oraya alındı ​​ve imtiyaz taleplerini 1871 ve 1872'de yeni Fransız hükümetine yeniden sundu.8 Temmuz 1873Fransa'da ön çalışmaları denetlemek üzere daimi bir komite atanır. Bu komitenin başkanlığını tartışmalardan uzak tutan Michel Chevalier sağlıyor. İki adam arasındaki ilişkiler kötüleşir. 18 Ocak 1875, Ulusal Meclis aracılığıyla Mareşal Mac-Mahon ve Bayındırlık Bakanı , Eugène Caillaux 99 yıllık bir süre için onaylayan bir tünel işletme anlaşması. Michel Chevalier , Rothschild ailesinden ve Compagnie des chemin de fer du Nord'dan gelen fonlarla şirketi kurdu ve bu imtiyazdan yararlanacak olan şirketin başkanlığını üstlendi. Kesinlikle projeden ihraç edilen Thomé de Gamond, komiteye bazı üyelerini “Thomé davası” na hükmetmek için bir komisyon oluşturdukları noktaya kadar hareket ettiren acıklı imalar içeren bir mektup gönderdi. Ertelemeden tartışmanın ertelenmesine kadar, bir çözüme götürürler,Ocak 1876, ona, ölümünden sonra yarısı Marie-Aline de Gamond ve yarısı kızı Gabrielle için olmak üzere 6.000 frank emekli maaşı veriyordu.

Acınası bir son

2 Şubat 1876Tüm bu tanıma başlangıcını görmezden gelerek, bu kadar çok nankörlük karşısında tiksintiyle tükenmiş, damadının evinde, karısı, kızı ve kocası Louis Dangibeaud'un huzurunda öldü. Yoksul, aile cenazesini ödeyemedi, bu yüzden Montmartre mezarlığındaki Dangibeaud'ların aile kasasına gömüldü . Bugün bile isminden bahsedilmiyor ve hatta 1987'ye kadar gün ışığını göremeyeceği için bir asırdan daha sonrasına kadar gün ışığını görmeyecek bir proje lehine eyleminden bahsedilmiyor. açılışı6 Mayıs 1994.

Yayınlar

Fotoğraf Galerisi

Notlar

  1. Zamanın yazılışı.

Referanslar

  1. Kuzey kıyısı, Magali Domain, Thomé de Gamond'un harika tasarımı, Kanalın altındaki tünel yirmi yaşında ,27 Nisan 2014danışıldı 17 Temmuz 2014
  2. Jean-Pierre Renau, Les Oubliés du XIX e  siècle , t.  1. Hafıza arayışında 19 karakter - Dünyaları keşfedenler,2014, 216  p. ( çevrimiçi okuyun ), s.  171 ve kareKayıt gerekli
  3. Antoine Schnapper, Jacques-louis David 1748-1825 1989