Tür | su kemeri |
---|---|
İnşaat | II inci yüzyıl |
Patrimonyallık | Sınıflandırılmış MH (1840, 1980, 1990) |
Ülke | Fransa |
---|---|
Bölge | Büyük Doğu |
Bölüm | Moselle |
İletişim bilgileri | 49 ° 03 ′ 55 ″ N, 6 ° 04 ′ 49 ″ D |
---|
Su kemeri bağlayan Gorze için Metz başında inşa edilmiş bir Roma su kemeri olan II inci yüzyıl. İlk 1840 listesinden bu yana tarihi eser olarak sınıflandırılmış , sınıflandırması 1980 ve 1990'da genişletilmiştir.
Divodurum (Metz), Médiomatriques'in başkentidir , güney-kuzey ve doğu-batı akslarının kesişme noktasında, yani Lyon'dan Trier'e ve Reims'den Strasbourg'a giden Roma yollarında . 20.000 nüfuslu hakkında vardı şehir, II inci yüzyılda çeşmeler, üç beslemek için su temini kaynağı gerekli Roma hamamları , tuvaletler , kamu ve sanatkarlar. Kesin dağıtım noktaları bilinmemektedir çünkü bunların izi yoktur. Karmel Hamamları ayrıcalıklı bir yer gibi görünüyor, ancak Divodurum'un başka su kemerleri vardı.
Rota 22 km'den fazla uzadı ve Gorze yakınlarındaki Bouillonların kaynağını (208 m ) Metz'e (184 m ) bağladı .
Ars-sur-Moselle ve Jouy-aux-Arches arasında 12.7 km yeraltı, 1.125 km'lik kemerli bir köprü (seviye 197-193 m ) , ardından 8 km yeraltı vardır.
Yeraltının bir kısmı Gorze ve Novéant-sur-Moselle arasında görülebilir . Yüzden fazla iskeleye sahip olan su kemerinin hava kısmından sadece iki havza ve yirmi kemer kaldı:
Kazıkların yükseldiği yerde Romalılar , zeminin derinliklerine sürülen bir dizi meşe yığınının üzerine bir sal hazırladılar . Bu sal üzerine, bir omuz yüksekliğine (yerden omuz yüksekliğine kadar) monte edildi , bir yığın kesme taş yapıştırıldı, ardından moloz ve kireç karışımı ile dolduruldu. İlk yükseklik geçildikten sonra, başka bir yüksekliğe tırmanmak için tahtalarla bir iskele inşa ettik ve bu böyle devam etti.
Gorze vadisinin dibindeki Bouillons kaynağından su, Gorze köyünü geçerek 12,7 km'lik yeraltı borusundan geçer , St-Belin Dağı'ndan akıntıyı alır, Sainte-Catherine mezrasına ulaşır ve vadiyi takip eder. Gorzia deresinin Novéant'a kadar uzanıp , sonra kuzeye doğru eğimli. Ancy-sur-Moselle'den kısa bir süre sonra su kemeri, Ars-sur-Moselle'ye ulaşmak için doğuya doğru eğilir .
Kapalı, sürüş 1.20 m x 1.80 m yüksekliğinde, bir ile kaplıdır tonoz olarak yarı dairesel harç sızdırmazlık kaplanmış iki tuğla arasında bir döşeme üzerine ve su. Düzenli aralıklarla, menholler bakım için boruya girmeyi mümkün kılıyordu.
Ars-sur-Moselle'de kanal, suyunu, tepenin yamacına yaslanan duvarı zeminin basıncına dayanacak şekilde dışbükey olan dikdörtgen bir rezervuara boşalttı. (4.4 Bu hazne, bir kare lavabo merkezinde m 3.2 m ve 1.3 m yüksekliğinde) çift boru yönünde küçük bir düşüş ve 90 ° dönüş sonrası, daha ayrılmadan önce yerleşmiş su aldı kanal köprü , her biri 0.85 m genişliğinde olan bir boru . Bu rezervuar ayrıca bir dereden su almış ve fazlalıkları Ars köyüne doğru tahliye ederek bir akış düzenleyici görevi görmüştür.
Başlangıçta, köprü tarafında, her bir borunun bir alt valfi veya giyotin valfi vardı , yani su altından akıyor, bu da akış ne olursa olsun çıkış akışının daha iyi düzenlenmesini sağlıyor. Varış, fazlası kanal tarafından tahliye ediliyor taşma valfi sayesinde Ars'a doğru .
Hepsi bir tonoz ve kiremitli bir çatı ile kaplıydı. Sahada bulunan heykeller ve resimler, havzanın suyun tanrılarına adandığını gösteriyor.
Ars-sur-Moselle'deki kemerler .
Novéant-sur-Moselle'de yeraltı boru hattı .
Ars-sur-Moselle'de yerleşme havzası .
Jouy-aux-Arches'da toplama havzası .
Jouy-aux-Arches'da kollektörün korunması .
Köprü , nehrin çok geniş bir viraj yaptığı Moselle vadisini geçiyor . Bu kemerli köprü , nehrin üzerinde 630 metre olmak üzere yaklaşık 1,1 km uzunluğundadır. 110-120 numaralı kemerler, en yüksek için 30 m yüksekliğe ve bir düzine metre genişliğe sahipti .
Bugün, bu güzel eserden sadece vadinin iki yamacında bulunan yığınlar kaldı: Ars-sur-Moselle tarafındaki kıyıda altı kazık ve beş kemer ve Jouy kıyısında on sekiz yığın ve on yedi kemer.
Jouy-aux-Arches tarafında, dairesel şekil mümkün borusunun (4 eğimi tarafından oluşturulan suyun güçlü bir akım kırılmak üzere resepsiyon havzası kanal köprü uçları m için 1.100 m ). Bu havza, basınca direnmek için çok kalın bir duvardan (6 m çapında) ve suyu döndürmek için içi boş bir hazneyi içeren yaklaşık 2,2 m çapında bir iç havzadan oluşturulmuştur .
Yeraltı borusuna çıkış, varış noktasına 90 ° 'de
Suyun saflığını korumak ve kışın donmasından korumak için bu unsur da diğerleri gibi örtülmüştür.
Boru hattı kısa bir süre için Moselle'yi takip ediyor, ardından doğuya doğru devam ederek Frescaty havaalanının mevcut bölgesini geçiyor ; yakın Augny istasyonu , en Metz kentine girmek için D5 yol (Toul Metz gelen eski Roma yolu) katılır Montigny yakın kadarıyla La Seille olarak, amfi tiyatro . O zaman rota artık kesin değil.
Kronolojik yayın sırasına göre: