A20 otoyolu (Fransa)

Tarihi
A20 otoyolu

Limoges'teki ( Haute-Vienne ) Bastide bölgesindeki A20 otoyolu .

Diğer isimler	L'Occitane
Açılış	1992 ila 2003
Özellikler
Uzunluk	428 km
Yön	Kuzey Güney
Kuzey ucu	Vierzon içinde A71
Kavşaklar	Luant içinde Châteauroux D 951 içinde D 943 Hayır 145 E 62içinde Saint-Amand-Magnazeix N 520 D 941 yılında Limoges D 1120 yılında Vigeois A89 E 70Saint-Pardoux-l'Ortigier'de ( Lyon'a doğru ) A89 E 70( Doğru Bordeaux ) ve D 1089 yılında Ussac
Güney ucu	Montbartier içinde A62 D 820
Ağ	Fransız otoyolu daE 9, E 70
Bölge geçti
3 bölge	Centre-Val de Loire New-Aquitaine Occitanie
7 departman	Cher Indre Creuse Haute-Vienne Corrèze Lot Tarn-et-Garonne
Ana şehirler	Vierzon Châteauroux Limoges Brive-la-Gaillarde Cahors Montauban

In France , A20 otoyolu "L'Occitane" denir. Üç bölgeyi geçiyor : Centre-Val de Loire , New Aquitaine ve Occitanie . Otoyol bağlayan Vierzon içinde departmanı arasında Cher için, Montauban içinde departmanı arasında Tarn-et-Garonne aracılığıyla, Limoges içinde Haute-Vienne . Böylece Paris'i ( kuzeydeki A71 ve A10 otoyolları üzerinden) Toulouse'a ( güneye A62 otoyolu üzerinden ) bağlayan otoyol ekseninde önemli bir bağlantı oluşturur .

A20 içermediği Vierzon için Gignac turnike (güneyinde Brive-la-Gaillarde yaklaşık 270 için) Km . Rotanın geri kalanında bir Vinci Autoroutes şirketi olan Autoroutes du Sud de la France'a (ASF) verilir . Radyo Vinci AUTOROUTES (107.7 FM ) edinilebilir Brive-la-Gaillarde için Montauban .

Bu bölüm , eksik kısmı Pirene geçişi olan ve tamamlanmadan önce başlangıçta A20 olarak adlandırılan A66 otoyolunun Fransız tarafında başlatılan ve resmi olmayan adı " Amsterdam - Barselona otoyolu " olan otoyol projesinin bir parçası olmak istiyor . Aynı zamanda Massif Central'ın batı bölümünü de açar .

Genellik

Karayolu iki ayrı bölüme ayrılmıştır.

Birincisi, Vierzon ve Nespouls arasında , ücretsiz , lisanssız , DIR Center-Ouest tarafından yönetiliyor . Örneğin Limoges kavşağında 2 + 3 şeritli bölümlere sahip 2 × 2 şeritli bir otoyoldur . Ayrıca, Saint-Germain-les-Vergnes ve Ussac arasında gereksiz bir otoyol bölümü inşa edilemeyerek , A89'un iki parçasını birleştirmek ve bu iki bölge arasına A20'ye bir şerit eklemek için planlanmıştır .

Est Montauban çevre yolu haricinde Nespouls ile Montauban arasındaki ikinci bölüm ücretlidir. Autoroutes du Sud de la France ( Vinci Autoroutes ) tarafından işletilmektedir .

Tarihi

Yol ana planında planlanan, 1970'lerin başından beri A20'nin yapımı, daha acil olduğu düşünülen alanlar lehine birkaç kez ertelendi. RN 20'nin en büyük siyah noktalarını absorbe etmek için ulusal karayolu 20'de bir dizi geçici iyileştirme hala yapılmaktadır.

In 1987 , aşağıdakiler zaten inşa edildi: sapmasını Vierzon 2 × 1 kulvarda, 2 × 2 şeritli içinde kurulum için planlanan yere ayak izleri ve yapılarla; Vatan'ın sapması ; Brion'da mevcut kavşak olmadan 2x2 şeritli bir bölüm ; Lothiers'in Velles yakınında sapması (çıkış 15 sonra tamamlanmamış); Argenton-sur-Creuse sapması (17. ve 18. çıkışların yanı sıra , şimdi ortadan kaybolan Saint-Benoît-du-Sault'a hizmet eden bir yarı-kavşak ); mevcut değişim olmadan La Croisière'in sapması ; mevcut kavşak olmadan Bessines-sur-Gartempe ve Razès arasında 2x2 şeritli bir bölüm ; Grossereix ve la Bastide arasında 2 × 2 şeritli bölüm ( Limoges -nord / çıkış 29); Limoges -Casseaux ve Pierre-Buffière arasında 2 × 2 şeritli bölüm (33'ten 40'a çıkışlar); Donzenac ve Brive-la-Gaillarde arasında 2x2 şeritli bölüm (47'den 50'ye çıkışlar); Noailles ve Nespouls arasında 2 × 2 şeritli bir bölüm ve mevcut A20'nin bir parçası olmayan ancak mevcut kavşak olmadan eski RN 20'de hala var olan Loupiac sapması ; Montat yakınlarında , mevcut A20'nin bir parçası olmayan, ancak mevcut kavşak olmadan eski RN 20'de hala var olan 2 × 2 şeritli bir bölüm ; Montauban -sud ve A62 arasında 2 × 2 şeritli bir kısım , mevcut kavşak olmadan.

A20'yi sonlandırma kararı nihayet 1988'de , RN 20'nin geçtiği belediyelerde giderek artan bir geçişi hafifletmek ve Châteauroux , Limoges , Uzerche , Brive , Souillac , Cahors ve Montauban'daki tatil dönemlerinde trafik sıkışıklığını önlemek için alındı. . O andan itibaren , 1992'den önce Limoges ve Brive-la-Gaillarde'ın tüm sapmalarıyla, açılışlar hızlandırılmış bir hızda birbirini takip etti . Gelen 1992 , dolayısı ile emiş açıklığı Vierzon için Vatan ve (5 ila 10 çıkar) Montauban bypass (çıkış 64 ila 60). Gelen 1996 , otoyol standartları ve çıkış, 66, 67 ve 68'in yanı sıra iyileştirilmesi montauban -güney bölümü için A62 (çıkar 68 64). Gelen 1998 , açılması Montauban -nord bölümü içinde Lalbenque (çıkışlar 58 ile 60). Gelen 2000 , otoyol standartları ve çıkış 49 eklenmesi ve dolayısı ile emiş 50 iyileştirilmesi Donzenac için Brive-La-Gaillarde (çıkış 50 47) -nord. In 2001 , gelen bölümün açılması Souillac için Francoulès ve (55 ila 57 çıkar) 2003 , gelen bölümün açılması Francoulès için Lalbenque (57 ila 58 çıkışlarında)

60 ve 65 numaralı mevcut kavşaklar arasındaki Montauban baypas , 1987 yılında RN 20'nin bir bölümü olarak açıldı ve ardından otoyolu standarda getirmek için işten sonra A20'ye entegre edildi. Dan beri 1 st Haziran 2007 tarihinden bu, bu ücretsiz bölüm ASF ( Vinci Autoroutes ) imtiyazının bir parçasıdır . Yükseltme çalışması , bölümdeki dört kavşağın yeniden geliştirilmesi, yeni akustik korumaların kurulması ve acil durum şeridinin (BAU) genişletilmesiyle 2010 ve 2011 yılları arasında gerçekleştirildi . 2011 yılında, yoğun trafik ile bu bölümde güvenliğini iyileştirmek amacıyla, maksimum hızı düşürüldü 110 km / s ile 90 km / s .

Hassas yerler

Günlük yaklaşık 40.000 araç ve 71.556 araca kadar (TMJA 2019) 32 ve 33 numaralı kavşaklar arasında 28 ve 37 numaralı kavşaklar arasında giderek zorlaşan Limoges geçişi . Şehri geçen otoyol, aynı zamanda önemli bir yerel trafiği olan transit trafiğe ek olarak destekleyen bir kentsel çevre yolu olarak da hizmet vermektedir. Okul tatillerinde, bu, 2x2 şeritli bir otoyolun doygunluk sınırlarının çok üzerinde, günde 100.000 aracı aşan trafik zirveleri ile sonuçlanır (sadece birkaç kısa bölümde 3 şerit vardır).
Okul tatillerinde, özellikle yaz aylarında düzenli olarak doygun olan Brive-la-Gaillarde geçişi . Sorunlu bölüm, A89 ile Clermont-Ferrand yönündeki kavşak ile Noailles tüneli ( 52 numaralı kavşak ) arasında, özellikle de günde yaklaşık 40.000 araç trafiğini destekleyen Donzenac'ın tehlikeli inişini içeren ortak gövde A20 / A89'daki kısım arasında yer almaktadır. (TMJA 2019) ve yaz aylarında günde 80.000 aracı aşan zirveler.
Montauban çevre yolu yaz aylarında.
İle değiş tokuş A62 de Bressols trafik her iki yönde bir darboğaz oluşturur Montauban-Sud otoyol bariyer ile, kesme. Kavşağın özel konfigürasyonu, Toulouse'a ve diğer yönde 1 şeride indirilen Paris'e erişim rampaları nedeniyle geçiş ücretinin çıkışında bir huni oluşturur . Bu nedenle, özellikle hafta sonu dönüşlerinde veya okul tatillerinde bir trafik sıkışıklığının oluşması ve geçiş ücretinin birkaç yüz metre yukarısında yükselmesi nadir değildir.

Rota

Bölgeler ve bölümler geçti

Bölgeler	Bölümler	Bölümlere göre mesafeler	Bölgelere göre mesafeler	Yakındaki bölgesel doğa parkı
Centre-Loire Vadisi	Pahalı (18)	Antalya 23 km	Adana 118 km	La Brenne
Centre-Loire Vadisi	Indre (36)	Adana 95 km	Adana 118 km	La Brenne
Yeni Aquitaine	İçi boş (23)	4 km	Adana 170 km	Limousin Périgord-Limousin sınırlarındaki Millevaches
	Yukarı Viyana (87)	Adana 103 km
	Correze (19)	Adana 63 km
Occitania	Çok (46)	Adana 92 km	Adana 128 km	Causses du Quercy
Occitania	Tarn-et-Garonne 'e Tıklayın (82)	Adana 36 km	Adana 128 km	Causses du Quercy

Parçanın maksimum rakımı

Yaklaşık 485m.

Ana akışlar geçti

İsimler	Pahalı	Arnon	Indre	Kazmak	Abloux	Anglin	Benaize	Döşeme	Semme	Gartempe	Couze
Bölümlere göre mesafeler	4 km	7 km	Adana 61 km	Adana 88 km	Adana 105 km	Adana 116 km	Adana 127 km	Adana 133 km	Adana 141 km	Adana 148 km	Adana 157 km
İsimler	Viyana	Briance	Vezere	Corrèze	Dordogne	Çok	Lemboulas	Aveyron	Tescou	Tarn
Bölümlere göre mesafeler	Adana 182 km	Adana 197 km	240 km	271 km	306 km	356 km	Eskişehir 375 km	Burdur 399 km	411 km	414 km

Ayrıntılı rota

A71 ve A20 arasındaki değişim :
- A71 E11: Clermont-Ferrand , Bourges , Vierzon -Est
- A71 E9: Turlar , Blois , Paris , Orléans
Geçiş ücretinden önce kavşakta.
Vierzon-nord geçiş ücreti (kapalı sistem)
Geçiş ücretinden sonra. Vierzon'un eteklerinde porsiyon başlangıcı.
5 : Orléans RD tarafından , Auxerre RD tarafından , Vierzon -Nord
6 : Blois RD tarafından , Tours RD tarafından , Vierzon -Village, Méry-sur-Cher
Vierzon'un eteklerinde porsiyonun sonu.
Cher .
7 : Vierzon -Centre, Bourges by RD , Saint-Florent-sur-Cher , Vierzon -Bourgneuf, Saint-Hilaire-de-Court , Méreau
Arnon üzerindeki köprü .
8 : Massay , Reuilly
9 : Graçay , Saint-Outrille , Romorantin-Lanthenay
Bölümünden Passage Indre Bölümü buna Cher .
Champs d'Amour servis alanı (her iki yönde)
10 : Vatan , Issoudun , Valençay
11 : Brion , La Champenoise , Levroux
Uçak imalatçılarının dinlenme alanları (Vierzon-Montauban anlamında), Blés d'Or (Montauban-Vierzon anlamında)
12 : Bourges , Blois , Montluçon , Châteauroux -Centre, Déols , Issoudun , La Châtre , Sanayi Bölgeleri , Havaalanı
13 : Turlar , Châteauroux -Saint-Christophe, Saint-Maur -Centre, Villedieu-sur-Indre , Buzancais
Üzerinde Köprü Indre
13.1 ( Vierzon'dan ve Vierzon'a) : Châtellerault , Mézières-en-Brenne
14 : Châteauroux -Centre, Châtellerault , Châteauroux -Sud, Saint-Maur -Cap Sud, Le Poinçonnet , Luant
Bin Gölet hizmet alanları (Vierzon-Montauban yönü), Val d'Indre (Montauban-Vierzon yönü)
15 : Poitiers , Velles , Saint-Gaultier , Luant , Le Blanc
16 : Gergin
17 : Argenton-sur-Creuse -Centre, Saint-Marcel , Le Pêchereau , Le Blanc , La Châtre , Le Pont-Chrétien-Chabenet
Çok sayıda tehlikeli virajın olduğu alan.
Üzerinde Köprü Creuse .
Çok sayıda tehlikeli dönüşle bölgenin sonu.
18 : Argenton-sur-Creuse -ZI, Prissac
Marche Occitane'nin dinlenme alanları (Vierzon-Montauban anlamına gelir), Val de Creuse (Montauban-Vierzon anlamına gelir)
Sonne üzerindeki köprü .
19 : Celon , Vigoux , Ceaulmont
20 : Éguzon-Chantôme , Montmorillon , Parnac , Saint-Benoît-du-Sault
21 : Azerables , Mouhet , Saint-Benoît-du-Sault
Bölümünden Passage Creuse Bölümü buna Indre . Dan Passage Nouvelle-Aquitaine bölgede o kadar Merkez Val de Loire bölgesi .
Dan Passage Haute-Vienne o kadar bölümü Creuse bölümü .
Boismandé servis alanı (her iki yönde)
22 Ruffasson : Arnac-la-Poste , Saint-Sulpice-les-Feuilles
Bölümünden Passage Creuse Bölümü Buna Haute-Vienne .
Dan Passage Haute-Vienne o kadar bölümü Creuse bölümü .
23 A20 ve N145 arasındaki Kavşak Gezisi : Guéret , Montluçon , Saint-Maurice-la-Souterraine , La Souterraine , Saint-Sornin-Leulac , Magnac-Laval , Bellac
Coulerouze dinlenme alanı (her iki yönde)
23.1 La Croix du Breuil (dan ve Vierzon kadar) : ZI Croix du Breuil , Bessines-sur-Gartempe -Gare, Chateauponsac , Saint-Pierre-de-Fursac
La Gartempe
24 Bessines-sur-Gartempe : Bessines-sur-Gartempe , Bersac-sur-Rivalier , Laurière , Chateauponsac , Saint-Pierre-de-Fursac
25 Razès : Razès , Lac de Saint-Pardoux , Saint-Sylvestre , Bersac-sur-Rivalier , Laurière
Bir sarma kısmının başlangıcı.
26 La Crouzille : Compreignac , Nantiat , Saint-Sylvestre , Ambazac
27 Trazmont : Beaune-les-Mines , Chaptelat , Ambazac , Saint-Priest-Taurion , Bonnac-la-Côte
Beaune-les-Mines servis alanı (her iki yönde)
Hatırlatma Sarma kısmının sonu. Limoges eteklerinde porsiyon başlangıcı.
28 Grossereix A20 arasındaki Değişimi, N520 ve N141 : Angouleme , Poitiers , Rilhac-Rancon , Couzeix , Saint-Junien , Limoges-Bellegarde Havaalanı
29 Beaubreuil : Beaubreuil , ZI -Nord Beaubreuil
30 Limoges-nord ( Vierzon'dan ve Vierzon'a ) : Le Palais-sur-Vienne , Limoges -Nord, Ester Technopole , ZI -Nord Lac Uzurat
31 Ester (Montauban'dan ve Montauban'a) : Ester Technopole , ZI -Nord Lac Uzurat
Limoges eteklerinde porsiyonun sonu. Limoges'in kentsel kısmının başlangıcı.
32 La Bastide (Montauban'dan ve Montauban'a) : Limoges -Nord, Limoges - La Bastide
33 Raoul Dautry : Limoges - Merkez , Le Palais-sur-Vienne , Saint-Priest-Taurion , Aixe -sur-Vienne , Rochechouart , CHRU Dupuytren de Limoges
Üzerinde Köprü Vienne
34 Les Longes ( Vierzon'dan ve Vierzon'a ) : RD , Panazol , Saint-Léonard-de-Noblat , Limoges - Le Sablard , Lac de Vassivière tarafından Clermont-Ferrand
35 Le Ponteix : RD , Limoges -Sud, Feytiat , Eymoutiers , Panazol , Saint-Léonard-de-Noblat , Limoges -Saint Lazare, ZI Ponteix tarafından Clermont-Ferrand
Limoges'in kentsel kısmının sonu. Limoges eteklerinde porsiyon başlangıcı.
36 Limoges-Güney :, Limoges -South, Nexon , Saint-Yrieix-la-Perche , ZI Ponteix ve göğüs-Romanet
37 Boisseul-Le Vigen : Les Quatre Vents , Boisseuil , Boisseuil - Le Vigen alışveriş alanları
Limoges eteklerinde porsiyonun sonu.
38 La Plaine : Le Vigen , Solignac , Boisseuil , Pôle de Lanaud
39 Neuvik : Saint-Hilaire-Bonneval , Saint-Paul , Saint-Priest-Ligoure
Tehlikeli dönüşler.
Tehlikeli dönüşlerin sonu.
40 Pierre-Buffière : Vicq-sur-Breuilh , Nexon , Château-Chervix , Pierre-Buffière , Saint-Priest-Ligoure
Briance-Ligoure dinlenme alanı (her iki yönde)
41 Magnac : Vicq-sur-Breuilh , Magnac-Bourg , Château-Chervix
42 Le Martoulet : Saint-Germain-les-Belles , Meuzac , Saint-Yrieix-la-Perche , La Porcherie , Lac de Vassivière
Dan Passage Corrèze departmanı ile verilene Haute-Vienne bölümü .
Porte de Corrèze servis alanı (her iki yönde)
43 L'Allée : Masseret , La Porcherie , Chamberet , Salon-la-Tour
44 Beausoleil : Salon-la-Tour , Lubersac , Arnac-Pompadour , Uzerche
Vézère ait viyadük üzerinde Vézère .
45 Les Balladours : Tulle , Aurillac , Uzerche , Seilhac , Vigeois , Arnac-Pompadour
Puy de Grâce-Ouest'in dinlenme alanları (Vierzon-Montauban yönü), Puy de Grâce-Est (Montauban-Vierzon yönü)
46 Les Palisses : Perpezac-le-Noir , Sadroc
A20 ve A89 arasındaki değişim : Lyon , Clermont-Ferrand , Tulle , Saint-Germain-les-Vergnes
47 Escudier : Donzenac , Sadroc
48 Donzenac : Donzenac , Allassac
Brive-la-Gaillarde'nin eteklerinden geçerken.
49 Vergis'in : Tül RD tarafından , Brive-la-Gaillarde en, Malemort-sur-Corrèze , Ussac
A20 ve A89 arasındaki değişim : Périgueux , Bordeaux , Sarlat-la-Canéda
50 Brive-Center : Brive-la-Gaillarde -Centre, Objat
Üzerinde Köprü Correze .
51 Brive-Ouest : Périgueux by RD , Brive-la-Gaillarde -Centre, Brive-la-Gaillarde -West, Terrasson-Lavilledieu , Montignac-Lascaux , Lac du Causse
Hatırlayın. Brive-la-Gaillarde eteklerinden geçişin sonu. Çok sayıda tehlikeli virajın olduğu alan.
Tünel geçişi, çok sayıda tehlikeli virajın olduğu alan.
52 Noailles : Noailles , Collonges-la-Rouge , Beaulieu-sur-Dordogne , Saint-Céré
Tünel geçişinin sonu, çok sayıda tehlikeli virajın olduğu alan.
Çok sayıda tehlikeli dönüşle bölgenin sonu.
53 Nespouls : Cahors RD tarafından , Rodez RD tarafından , Cressensac , Nespouls
Bölüm sonu ücretsiz. Ücretli bölümün başlangıcı.
Dan Passage Lot departmanı ile verilene Corrèze bölümü . Dan Passage Occitanie bölgenin o kadar Nouvelle-Aquitaine bölgesi .
Pech Montat servis alanı (her iki yönde)
54 Gignac ( Vierzon'dan ve Vierzon'a) : Gouffre de Padirac , Gramat , Rocamadour
Geçiş ücretinden önce.
Geçiş ücretinden önce.
Geçiş ücretinden önce.
Gignac geçiş ücreti (kapalı sistem)
Geçiş ücretinden sonra.
55 Souillac : Sarlat-la-Canéda , Beaulieu-sur-Dordogne , Souillac
Dordogne viyadük üzerinde Dordogne . Uzunluk: 1070 m.
56 Labastide-Murat : Aurillac , Sarlat-la-Canéda , Rodez , Figeac - Decazeville , Saint-Céré , Gourdon , Gramat
Servis alanı Jardin des Causses du Lot (her iki yönde)
Viaduct de la Rauze sur la Rauze. Uzunluk: 555 m.
57 Cahors-Nord : Villeneuve-sur-Lot , Cahors -Centre, Saint-Cirq-Lapopie , Cahors -Nord
Çok viyadük üzerinde Lot . Uzunluk: 550 m.
Garenne'nin üstü kapalı siperinin geçişi. Uzunluk: 135 m.
Tünel geçişinin sonu.
Combe du Tréboulou-Ouest'in dinlenme alanları (Vierzon-Montauban yönü), Combe du Tréboulou-Est (Montauban-Vierzon yönü)
58 Cahors-Sud : Villeneuve-sur-Lot , Cahors -Centre, Villefranche-de-Rouergue , Cahors -Sud
Dan Passage Tarn-et-Garonne departmanı o kadar Lot .
Bois de Dourre servis alanı (her iki yönde)
59 Caussade : Rodez , Decazeville , Villefranche-de-Rouergue , Caussade , Saint-Antonin-Noble-Val
Üzerinde Köprü Aveyron .
Geçiş ücretinden önce.
Geçiş ücretinden önce.
Geçiş ücretinden önce.
Montauban-Nord geçiş ücreti (kapalı sistem) Ücretli bölümün sonu. Serbest bölümün başlangıcı.
Geçiş ücretinden sonra. Montauban'ın kentsel kısmı.
60 Aussonne : Cahors RD göre , Rodez RD göre , Montauban -CENTRE, MOISSAC , Albias , Lafrancaise , Montauban -Aussonne
61 Les Blancous : Saint-Antonin-Noble-Val , Nègrepelisse , Léojac , Lafrançaise , ZI Nord '
62 Les Chaumes : Monclar-de-Quercy , Léojac , Montauban -Les Chaumes
63 Beausoleil : Albi , Gaillac , Lisle-sur-Tarn , Montauban - Beausoleil
64 Sapiac : Villebrumier , Montauban -Sapiac
Üzerinde Köprü Tarn .
65 Albasud : Auch , Agen RD göre , Montauban -CENTRE, Lafrancaise , Castelsarrasin , Montech , Montauban -Villebourbon
66 La Molle : Castres , Villemur-sur-Tarn , Fronton , Bressols -Centre , ZA Albasud
Montauban'ın eteklerinde bir kısım.
Nauze-Vert servis alanı (Vierzon-Toulouse yönü)
67 Bressols-Moulis : Montauban , ZA Bressols
2 × 2 şeritlerin ayrılması.
68 Le Clos du Lac Échangeur, A20 ve A62 arasında : Toulouse , Bordeaux , Agen
A20 ve D820 arasındaki döner kavşak :
- C20: Montauban , Limoges
- Yerel rotalar
- D820: Toulouse , Grisolles , El Bombası , Verdun-sur-Garonne
A20 otoyolunun sonu.

Başyapıtlar

Cher üzerindeki köprü
Indre üzerindeki köprü
Creuse Üzerinden Köprü
Gartempe viyadüğü
Limoges kaplı siperler
Vienne üzerindeki köprü
Briance Viyadüğü
Blanzou Viyadüğü
Vézère üzerindeki viyadük
Corrèze Viyadüğü
Noailles tüneli
Blazy Viyadüğü
Terregaye kaplı siper
Dordogne Viyadüğü
Sol de Roques kaplı siper
Rauze Viyadüğü
Constans kaplı siper
Lot üzerinden otoyol viyadüğü
Garenne'nin üstü kapalı siperi
Pech-Brunet tüneli
Vézère Viyadüğü
Aveyron üzerindeki köprü
Tarn Üzerindeki Köprü

Turistik yerler

Vierzon
Chateauroux
Limoges
Oradour-sur-Glane
Brive-la-Gaillarde
Rocamadour , kayda değer bir köy Lot
Padirac uçurum
Cahors ( Pont Valentré , vb. )
Saint-Antonin-Noble-Val , olağanüstü Tarn-et-Garonne köyü
Montauban ( Place Nationale , Pont Neuf vb. )
Boisseuil ile, kutup Lanaud "etiketli, Miras 20 inci yüzyıl tarafından" Kültür ve İletişim Bakanlığı ; site aynı zamanda " Sites Remarquables du Goût" altında da onaylanmıştır .

Projeler

Başlangıçta , adı RN olan kentsel hizmet için bir otoban görevi olan Limouge aglomerasyonunu geçen A20 otoyolunun bölümüne dönmek için Limoges'in doğusunda bir otoyol geçişi yapılması planlandı ("A20bis" projesi) 20. Bu olasılık, Limoges'in güneyinde bir baypas çalışması lehine 1998 yılında terk edilmiştir .

Mayıs 2019'da Vinci Autoroutes ve Blablacar, araba paylaşımını kolaylaştırmak için otoyol ile Cahors şehir merkezi arasında bir servis otobüsü deniyor. Bu deneyim bir yıl sürmelidir; dahası bu iş ortakları benzer bir projeyi yürütüyoruz Carpentras üzerinde A7 otobanı (Fransa) . Vinci Autoroute, yeni müşterilerin ilgisini çektiği için araç paylaşımına uygundur.

fotoğraf Galerisi

Limoges'teki ( Haute-Vienne ) otoyol .
Çıkış 32.
A20 - A89 otoyol kavşağını bildiren tabela .
"Pech-Montat" servis alanındaki otoyol .
"Bois de Dourre" servis alanındaki otoyol .
“Jardins des Causses du Lot” hizmet alanı.

Notlar ve referanslar

Notlar

Montauban çevre yolu dahil 42 km .

Referanslar

Laurent Marcaillou, " Cahors bölümünün açılışı, A20 Paris-Toulouse'u döngüye alıyor " , lesechos.fr adresinde ,25 Haziran 2003(erişim tarihi 21 Mart 2016 )
" Eurocentre " üzerine, haute-garonne.fr ,14 Nisan 2015(erişim tarihi 21 Mart 2016 )
" The zones of Activities " , chateauroux-metropole.fr adresinde ( 21 Mart 2016'da başvurulmuştur )
Michelin Atlas , 1987 baskısı.
" Montauban. Baypas standart haline getirildi ” , www.ladepeche.fr adresinde ,2 Nisan 2010(erişim tarihi 13 Temmuz 2020 )
" Rocade de Montauban - Nisan 2010 " [PDF] , autorout.free.fr'de (erişim tarihi 13 Temmuz 2020 )
" Montauban. Bu gece çevre yolu saatte 90 km hızla geçiyor ” , www.ladepeche.fr adresinde ,21 Eylül 2011(erişim tarihi 13 Temmuz 2020 )
“ 2019 yılı için karayolu trafik veri haritası ” [PDF] , www.dir.centre-ouest.developpement-durable.gouv.fr adresinde ,28 Mayıs 2020(erişim tarihi 13 Temmuz 2020 )
Pierre Vignaud, “ A20 neden Limousin'de bu kadar sık engelleniyor? » , Www.lepopulaire.fr adresinde ,11 Mayıs 2018(erişim tarihi 13 Temmuz 2020 )
Fabrice Valery, “ Montauban-sud: dünyadaki en pahalı otoyol geçiş ücreti ... » , France3-regions.francetvinfo.fr adresinde ,18 Ağu 2015(erişim tarihi 13 Temmuz 2020 )
DREAL Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes web sitesi: Limoges aglomerasyonunun güney baypası, 15 Mart 2016'da danışılmıştır.
" Çok. BlaBlaCar için A20 Cahors Nord ile Cahors şehir merkezi arasında bir servis " , actu.fr'de ( 26 Temmuz 2019'da erişildi )