Bir Hakeim (Paris metrosu)

Bir Hakeim
Eyfel Kulesi
Bir-Hakeim makalesinin açıklayıcı görüntüsü (Paris metrosu)
yer
ülke Fransa
Kent Paris
ilçe 15 inci

coğrafi koordinatlar
48 ° 51 ′ 14 ″ kuzey, 2 ° 17 ′ 22 ″ doğu
Harita üzerinde coğrafi konum: Paris'in 15. bölgesi
(Haritadaki durumu görün: Paris'in 15. bölgesi) Bir Hakeim Eyfel Kulesi
Harita üzerinde coğrafi konum: Paris
(Haritadaki duruma bakın: Paris) Bir Hakeim Eyfel Kulesi
özellikleri
şeritler 2
rıhtımlar 2
Yıllık geçiş 2.644.407 (2020)
Tarihi
Görevlendirmek 24 Nisan 1906
açılış adı Grenelle
Yönetim ve operasyon
Sahip RATP
Şebeke RATP
istasyon kodu 1004
satır(lar) (6)
Yazışma
RER (RER)(VS) ( Champ de Mars - Eyfel Kulesi )
Otobüs (OTOBÜS) RATP 30
(6)

Bir Hakeim bir istasyon Paris Metro hattı 6 bulunan 15 inci  Paris arrondissement .

Durum

Havada kurulan istasyon , Tarihi Anıtlar Ek Envanteri'nde listelenen ve çıkıştan hattın geçtiği Bir-Hakeim köprüsünün sol yakasındaki başlangıcında , Boulevard de Grenelle'nin merkezi rezervasyonunu aşıyor . .Passy viyadük yoluyla. Kuzey-batı / güney-doğu eksenine yönlendirilmiş durma noktası, Passy ve Dupleix istasyonları arasına eklenir .

Tarih

istasyon açık 24 Nisan 1906arasındaki bölümün hizmete girmesiyle Passy ve Place d'Italie'ye ait hat 2 Güney . 17 Ekim 1907, 2. satır Güney 5. satır tarafından emilir ve bu daha sonra Étoile'yi (bugün Charles de Gaulle - Étoile ) Lancry'ye (şimdiki Jacques Bonsergent ) bağlar . Gönderen 17 Mayıs için6 Aralık 1931Arasındaki bölüm Place d'Italie'ye ve Étoile hattının 5 geçici ardından bağlayan hat 6, entegre edilmiş Etoile için Milleti . Absorbe edilen bölüm kesin olarak kendisine aktarılır.6 Ekim 1942.

İlk adını Grenelle Boulevard de Grenelle'deki konumuna borçludur. Adı aynı adı taşıyan ve 1860'da Paris'e ilhak edilinceye kadar kuzey sınırı bu yol olan eski belediyeye atıfta bulunur . 18 Haziran 1949'da istasyon lehine adını değiştirmediği bir-Hakeim , Passy köprü anısına bir-Hakeim köprü yeniden adlandırıldı Hakeim savaşını . Ancak açılış soyadı, altyazı sıralamasına düşürüldü. 1998'de, ikincisi , ünlü binaya en yakın (650 metre) istasyon olan Eyfel Kulesi oldu . Ancak, bir önceki alt başlık, on yıl daha rıhtımların isim levhalarında kalır.

Ekim 2007'nin ortasından Şubat 2008'e kadar  , RATPRenouveau du métro ” programının bir parçası  olarak, istasyon, hava kısmına erişilebilirliği artırmak ve viyadük altındaki alanı yeniden geliştirmek için yenilenmiştir. Rayların üzerindeki cam çatılar böylece tamamen değiştirildi (her kulak zarına bir kültürel eser eklenerek ) ve aydınlatma modernize edildi. Çalışma, istasyonun dört ay süreyle kapatılmasını gerektirdi.11 Mart 2008. O zamandan beri, isim levhalarının planlarla uzlaştırılması, istasyonun sahip olduğu iki altyazının birlikte kullanımına son verdi.

2019 yılında 6.903.648 yolcuları adresten yerleştirir bu istasyonda girilen 40 inci  onun katılımı için pozisyon metro istasyonları.

2020 yılında Covid-19 krizi ile 2.644.407 gezginler için hangi yerlerde bu tesisi girilen 70 inci  onun katılımı için pozisyon metro istasyonları.

Yolcu hizmetleri

Giriş

İstasyonun Boulevard de Grenelle'nin merkezi rezervasyonunda kurulan üç erişimi vardır:

Her biri, platformlara erişimin sabit merdivenler, yükselen yürüyen merdivenler veya asansörler ile sağlandığı viyadük altındaki ortak bir alana açılır.

rıhtımlar

Bir-Hakeim standart konfigürasyonlu bir havai istasyondur: Metro raylarıyla ayrılmış iki platforma sahiptir, tümü zamanın istasyonlarının çadırları tarzında cam bir çatıyla kaplıdır. Dikey iskele dış geometrik desenler ile eğimli beyaz seramik iç bölümleri ve tuğla ile kaplıdır. Reklam yöneticileri beyaz seramik olup, istasyon adı emaye plakalar üzerinde Parisine yazı karakteri ile kayıtlıdır . Koltuklar,  düz beyaz seramik karolarla kaplı dışbükey şekilli banklarda düzenlenmiş beyaz " Motte " tarzındadır  . Aydınlatma yarı direkt olup, zemine mavi tavan lambaları, iskelelere kısmen gizlenmiş tüpler ve çerçeve üzerine mavi ışık projektörleri ile yansıtılmaktadır.

2008'deki yenilenmesi vesilesiyle, istasyona Amerikalı görsel sanatçı Judy Ledgerwood'un bir çalışması verildi  : Gece ve Gündüz . İstasyonun her iki ucunda, rayların üzerinde cam çatıya yerleştirilmiş çift vitray penceredir . İş karşılığında RATP bağışlanan Guimard türbe istasyonu için Van Buren Sokak arasında metro Chicago .

intermodalite

İle istasyon bağlandığı Tour Eiffel istasyonu - Champ de Mars arasında RER hattı C bir yeraltı bağlantı koridor vasıtasıyla.

Ayrıca , RATP veri yolu ağının 30 numaralı hattı tarafından da hizmet verilmektedir .

Yakın

Notlar ve referanslar

  1. Jean Tricoire, 14 Çizgide Metronun Yüzyılı. Welcome to Meteor'dan [ basımın ayrıntıları ] , s.  197.
  2. Jean Tricoire, 14 Çizgide Metronun Yüzyılı. Welcome to Meteor'dan [ basımın ayrıntıları ] , s.  210-211.
  3. İstasyonun eski fotoğraflarına bakın , www.cparama.com .
  4. “  Savaştan sonra…  ” , birhakeim-association.org üzerinden web.archive.org (erişim tarihi: 16 Haziran 2018 )  : “Paris, Pont de Grenelle ve Quai de Grenelle metro istasyonunun adını Bir Hakeim olarak değiştiriyor”  ; bu belge bir arşivdir .
  5. Bir-Hakeim istasyonunun 1976 tarihli fotoğrafı , www.bahnbilder.de .
  6. “  La Motte-Picquet – Grenelle ve Bir-Hakeim: iki yüz yıllık tatil köyleri için örnek bir miras yenilemesi  ” .
  7. "  Yıllık gelen trafik (2019)  " , data.ratp.fr ,16 Mart 2020( 24 Şubat 2021'de erişildi )
  8. "  Yıllık gelen trafik 2020  " , data.ratp.fr'de ,17 Mayıs 2021( 17 Mayıs 2021'de erişildi )

Şuna da bakın:

İlgili makale