Kaplin | Modele bağlı olarak UM imkanı |
---|---|
İnşaat | 1995'den beri |
Üretici (ler) | Bombardıman Taşımacılığı |
Etkili | > 500 |
Yuvarlanma | Demir |
---|---|
Aralık | standart, metrik? mm |
İletişim hattı voltajı | 750 V |
Flexity Swift tarafından inşa edilmiş bir tramvay olan Bombardier Ulaştırma alçak tabanlı Bunların çoğunun,.
Kendinden tahrikli tren setleri, ortası daha küçük olan üç mafsallı arabadan oluşur. İkincisi, trafik gerektiriyorsa, Londra nakliye şirketinin sonunda yapmayı planladığı standart bir boyuta değiştirilebilir . Düzenek her iki yönde yuvarlanabilir ve iki veya daha fazla kürek birleştirilebilir.
Sınırlı erişime sahip hatlarda normal maksimum hız 80 km / s'dir . Alçak tabanı sayesinde genellikle özel bir platforma ihtiyaç duymaz, ancak üretilen araçların% 30'u, özellikle Almanya'daki Köln'de alçak tabanlı versiyonu kullanan bazı müşteri şehirlerin önceden var olan platformlarını barındırmak için daha yüksek bir zemine sahiptir. . 900 mm'lik yer vermesidir.
Flexity Swift serisi, Flexx Urban 2500 bojiler (motorlar ve taşıyıcılar) ile donatılmıştır.
Ülke | Kent | Şebeke | Tür | Yıl | Numara | Uzunluk | Genişlik | Dara | Maksimum güç | Azami hız |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Almanya | Kolonya | KVB | K4000 | 1995 - 1999, 2002 | 124 | 28,40 m | 2,65 m | 35.50 t | 4 x 120 kW | 80 km / saat |
K4500 | 2004 - 2007 | 69 | 28.50 m | 2,65 m | 37,40 t | 4 x 120 kW | 80 km / saat | |||
Almanya | Karlsruhe | AVG | 2011-2013 / 2017-2018 | 22 (+32)> | 37 m | 2,65 m | ||||
VBK | 2011-2013 | 8 | 37 m | 2,65 m | ||||||
Avustralya | Melbourne | Yarra | E Sınıfı | 2013 - 2018 | 70 | 33 m | 2.60 m | ? | ||
Avusturya | Viyana | WLB | Reihe 400 | 2000, 2006, 2009 | 12 | 26.942 m | 2,50 m | 35 t | 4 x 100 kW | 80 km / saat |
Hollanda | RijnGouweLijn | NS | A32 | 2008-2010 | 6 | 29,70 m | 2,65 m | 37.50 t | 4 x 120 kW | 80km / s |
Portekiz | Liman | Metro do Porto | 2010 | 30 | 37.07 m | 2,65 m | 100 km / saat | |||
İngiltere | Croydon ( Büyük Londra ) | TfL | CR4000 | 1998 - 2000 | 24 | 30.10 m | 2,65 m | 36,30 t | 4 x 120 kW | 80 km / saat |
İsveç | Stockholm | SL | A32 | 1999 - 2008 | 31 | 29,70 m | 2,65 m | 37.50 t | 4 x 120 kW | 80 km / saat |
Amerika Birleşik Devletleri | Minneapolis , Minnesota | Metro Transit | 2003 - 2005 | 27 | 28.65 m | 2,65 m | 48.50 t | 88,5 km / h | ||
Türkiye | İstanbul | ITC | 2003 | 55 | 29,70 m | 2,65 m | 39,20 t | 4 x 120 kW | 70 km / saat |
Ülke | Kent | Şebeke | Tür | Yıl | Numara | Uzunluk | Genişlik | Dara | Maksimum güç | Azami hız |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Almanya | Bonn | SWB | K5000 | 2003 | 15 | 28,40 m | 2,65 m | 37,80 t | 4 x 120 kW | 80 km / saat |
Almanya | Kolonya | KVB | K5000 | 2002 - 2003 | 59 | 28,40 m | 2,65 m | 37,80 t | 4 x 120 kW | 80 km / saat |
o. 2010 | 15 | 2,65 m | ||||||||
Almanya | Frankfurt am Main | VGF | U5-25 | 2008 - 2015 | 54 | 25.02 m | 2,65 m | 37,20 t | 4 x 130 kW | |
U5-50 | 2008 - 2015 | 92 | 24.764 m | 2,65 m | 36,15 t | 4 x 130 kW | ||||
Hollanda | Rotterdam | GERİ | MG2 / 1, SG2 / 1 | 1998 - 2002 | 81 | 30.50 m | 2.664 m | 44.20 t | 6 x 85 kW | |
RSG3 | 2008 - 2017 | 64 (+ altı sipariş üzerine) | 42.00 m | 2.664 m | 64,30 t | 8 x 130kW | 100 km / saat | |||
RSG3 | 2016 - 2017 | 16 | 42.00 m | 2.664 m | 64,30 t | 8 x 130kW | 100 km / saat | |||
İngiltere | Manchester | Manchester Metrolink | M5000 | 2009 - | 104 | 28,40 m | 2,65 m | 39,70 t | 4 x 120kW | 80 km / saat |
Türkiye | Bursa | Bursaray | 2010 - | 30 | 28.00 m | 2,65 m | ||||
Türkiye | İzmir | Metro İzmir | MD | 30 | 23.50 m | 2,65 m | 32,00 t | 4 x 75 kW | ||
M | 15 | 23.50 m | 2,65 m | 4 x 75 kW |
Elektrik sistemi ile ilgili teknik bilgiler: