Caudron C. 43
| Caudron C. 43 | |
 = The Caudron C.43, fotoğraf Ocak 1921'de L'Aéronautique'de yayınlandı . | |
| Uçak üreticisi | Caudron Uçak Şirketi |
|---|---|
| Tür | Taşıma uçağı |
| İlk uçuş | 1919 |
| Dahili numara | 1 |
| Motorizasyon | |
| Motor | 5 × Le Rhône 9C 9 silindirli dönen yıldız |
| Güç | 60 kW / 80 beygir |
| Boyutlar | |
| Aralık | 20.92 m |
| Uzunluk | 12,55 m |
| Yükseklik | 5,10 m |
| Kanat yüzeyi | 88,8 m 2 |
| Yer sayısı | 2 |
| Rezervuarlar | 600 kilo |
| Kitleler | |
| Boş kütle | 1900 kilo |
| Maksimum kütle | 3,240 kg |
| Performanslar | |
| Seyir hızı | 120 km / saat |
| Maksimum hız ( VNE ) | 0 m'de 140 km / s |
| Tırmanma hızı | 1,33 m / saniye |
Caudron C.43 bir oldu çift kanatlı deniz uçağı tarafından inşa Caudron Aircraft Company . Yolcu taşımacılığı veya askeri kullanım için tasarlanmıştı ve güvenlik için çok motorlu bir tasarıma sahipti. Beş motorlu ilk Fransız uçağıydı. Üç motorlu Caudron C.39'un geliştirilmesi , burunda traktör konfigürasyonunda bir motora ve kanatlar arasında iki çift itme ve çekişe sahipti . Sekiz yolcu taşıyabilirdi ancak seri olarak üretilmedi.
Notlar ve referanslar
- L. Hirschauer ve Ch. Dolfus , L'Année des Aéronautique , Paris, Dunod, 1920–1921 ed. , 64–5 s. ( çevrimiçi okuyun )
- " Caudron C.43 " , aviafrance.com (erişim tarihi 17 Nisan 2021 )
- ( Fr ) Bu makale kısmen veya tamamen alınır İngilizce Vikipedi başlıklı makalesinde " Caudron C.43 " ( yazarların listesini görmek ) .