Cercanías Bilbao
| Cercanías Bilbao | ||
 | ||
 Bilbao-Abando'da park etmiş 3 motorlu araç 446 | ||
| Durum |
İspanya Bask Ülkesi |
|
|---|---|---|
| Tür | Banliyö treni | |
| Çizgiler | 3 | |
| İstasyonlar | 44 | |
| Kürek | 446 Serisi | |
| Ray göstergesi | 1.668 mm | |
| Sahip | ADIF | |
| Şebeke | Renfe | |
| İnternet sitesi | Renfe Cercanías Bilbao | |
| Ağ hatları | C-1 , C-2 , C-3 | |
| İlgili ağlar |
Bilbao metro Bilbao tramvay EuskoTren |
|
Cercanías Bilbao , Bilbao'yu metropol bölgesindeki şehirlere bağlayan kentsel raylı ulaşım sistemidir . Bölgesel bir ekspres ağa benzeyen bu banliyö ağı, Cercanías'ın İspanyol servisine entegre edilmiştir ve bu nedenle ADIF altyapılarında Renfe Operadora tarafından işletilmektedir . Şu anda Bilbao'nun tamamını sulayan ve terminali Bilbao-Abando istasyonunda olan üç hat var .
Ray ve demiryolu araçları
Banliyö trenlerinde kullanılan malzeme 446 vagondur . Maksimum 100 km / h hızda üç arabadan oluşuyor ve 3 kV'da elektrikleniyor .
Çizgiler
C-1 Hattı
C-1 Hattı, üç hattan en büyüğüdür, eski Bilbao - Portugalete Triano hattına aittir ve Nervión nehrinin sol kıyısı boyunca uzanır. Bilbao Limanı'na giden trenler için bir kavşak var .
C-2 Hattı
C-2 hattı da eski Bilbao - Portugalete Triano hattına aittir . Ayrıca bölgedeki maden sahalarının faaliyetleri için çokça kullanılan bir hattır. Bilbao Limanı'na giden trenler için bir kavşak var . Hat yoğun zamanlarda çok meşgul ve Bilbao'da büyük bir nüfusun yaşadığı ve çalıştığı Castro-Urdiales kasabasına bir uzantı gerektiriyor .
C-3 Hattı
C-3 Hattı, Nervión vadisinden geçer ve Bilbao ile Tudela arasındaki eski hatta aittir . Çok yoğun bir hat çünkü hem Bilbao'nun banliyölerine hizmet veriyor hem de ana hat trenleri için ulusal ağın geri kalanının çoğuna bağlı.