Cessna L-19

motorizasyon
Cessna L-19
Cessna Kuş Köpeği L-19

Uçak üreticisi	Cessna
Tip	gözlem uçağı
İlk uçuş	14 Aralık 1949
Devreye alma	1950
Çekilme tarihi	1974 (ABD)
Sayı inşa	3 431
Motor	Versiyona bağlı olarak 1 × 6 silindirli Continental O-470-11 veya -15
Güçlü	213 hp (159 kW) hp
Boyutlar
açıklık	10,97 m
Uzunluk	7.88 m
Boy uzunluğu	2.23 m
kanat yüzeyi	16.16 m 2
Yer sayısı	2
rezervuarlar	2 (toplam kullanılabilir kapasite: 150 l)
kitleler
boş kütle	734 kg
Maksimum kütle	950 ila 1268, versiyona bağlı olarak kg
Performanslar
Havalanmak	170 m
İniş	180 m
seyir hızı	167
Maksimum hız ( VNE )	Versiyona bağlı olarak 287 - 304 km/s (maksimum dalış hızı)
durak hızı	87 km/s
Tavan	5640
Tırmanma hızı	5,8 m / s
geçilebilir mesafe	853 km

Cessna L-19 / O-1 Kuş Köpek bir olan bir gözlem , irtibat ve eğitim uçağı .

Tarihi

Cessna Aircraft Company tarafından kendi ülkesi olan Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri için yaratıldı ve ilk uçuşunu 1949'da yaptı .

Görevli 1951 , bu kadar satılacak 1974 Amerika Birleşik Devletleri'nde. 3.431 kopya olarak üretilecek. İlk tarafından kullanılmıştır Kanadalı Silahlı Kuvvetler den 1954 kadar 1973 ve yaygın olarak dünya çapında ihraç etti. Kuş Köpek gibi misyon çeşitli gerçekleştirir topçu ayarlama , iletişim ve pilot eğitim görevleri . 469 uçağın kaybolacağı Vietnam savaşı da dahil olmak üzere iki savaş sırasında kullanılacak.

Uçak 10.97 m kanat açıklığına , 7.85 m uzunluğa ve 2.22 m yüksekliğe sahiptir . 213 beygir gücünde Continental 0-470-11 motorla donatılmıştır ve 209 km/s maksimum hıza ulaşmasını sağlar . 1.089 kg tam dolu ve 732 kg boş ağırlığındadır . Küçük bir ekipmanla iki kişiyi taşıyacak şekilde tasarlanmış olup , bazı modellerde sedye de alabilmektedir . Cessna L-19, 6.200 m yükseklikte uçabilir ve 853 km mesafe kat edebilir .

Daha sonra, 1970'lerde, Ector Aircraft adlı bir Teksaslı şirket, turizm için iki yeni "medenileştirilmiş" veya medeni versiyon yarattı:

Dağcı
süper dağcı

Randevular

İsimler

L-19
Cessna-305A
OE-1: donanma için O-1B olur
TL-19D: eğitim uçağı
1'E

Takma ad

“Kuş Köpek” lakabı Cessna çalışanları arasında düzenlenen bir yarışmada seçilmiştir. L-19'un rolü bir av köpeğininkine benzediği için seçildi; önce düşman mevzilerini bulmalı ve komuta etmelerini bildirmeliydi, daha sonra pilot, topçu ateşinin doğruluğunu gözlemleyerek ve telsizle ayarlayarak alanın üzerinde uçacaktı .

Sürümler

L-19A: Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri için ilk üretim versiyonu , 1962'de O-1A olarak yeniden adlandırıldı, 2.486 adet.
TL-19A: Çift kontrol eğitimi için dönüştürülmüş L-19A, 1962'de TO-1A olarak yeniden adlandırıldı.
XL-19B: 210 hp Boeing XT-50-BO-1 turboprop ile yeniden tasarlanmış bir L-19A prototipi , 1 kopya.
XL- 19C Turboprop Continental CAE XT51-T-1 ila 210 hp ile yeniden motorlu bir L- 19A'nın diğer prototipi , 2 kopya.
TL-19D: L-19A'nın enstrüman eğitimi versiyonu, 1962'de TO-1D olarak yeniden adlandırıldı, 310 kopya.
L-19E: L-19A'nın yeni ekipman ve revize edilmiş ağırlıkla geliştirilmiş versiyonu, daha sonra 1962'de O-1E olarak yeniden adlandırıldı, 469 kopya.
OE-1: USMC için 60 kopyaya teslim edilen sürüm, 1962'de O-1B olarak yeniden adlandırıldı.
OE-2: OE-1'in Cessna 180'in kanatları ve gövdede yapılan bazı değişiklikler ile yeni versiyonu, 1962'de O-1C olarak yeniden adlandırıldı, 27 kopya.
O-1D: Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri hava trafik kontrol tatbikatı için , belirli değişikliklerle TO-1D'den tahmin edilen versiyon .

Amerika Birleşik Devletleri'ndeki savaş birimleri

Hava muharebe birimleri

21. Avn Co Siyah Aslar
73. RAC Savaşçıları
74. RAC Havada
183. RAC Denizatı
184. RAC Kesintisiz
185. RAC Pteradactyl
199. RAC Bataklık Tilkisi
203. RAC Şahingözleri
219th AVN Co.Kelle Avcıları
220. AVN Co Catkillers
221. RAC Av Tüfeği

TASS birimleri

19. TASS
20. TASS
21. TASS
22. TASS
23. TASS

gözlem birimi

Bağlantı 1 - Bağlantı 2 - Bağlantı 3
O-1C H & MS-16'nın Ayrılması

kuzgunun birimi

kuzgunlar

Referanslar

Notlar

bibliyografya

Enzo Angelucci ve Paolo Matricardi ( İtalyanca'dan çevrilmiştir ), Les uçaklar , t. 5: Jet motorları çağı , Paris / Brüksel, Elsevier Sequoia, col. "Çok kılavuzlu havacılık",1978, 316 s. ( ISBN 2-8003-0344-1 ) , s. 42.
(tr) Al Adcock , O-1 Bird Dog in action (87 Numaralı Uçak) , Carrollton, TX, Squadron / Signal Publications,1988, 50 s. ( ISBN 0-89747-206-3 )
(tr) William Green ve Gerald Pollinger , The Aircraft of the World , Londra, Macdonald,1955
Patrick Facon ve Emmanuel Breguet, “ Cessna Model 305A ve O-1 Kuş Köpeği ”, Avions de guerre , n o 30,Nisan 1987, s. 596.