| Provence'deki şantiyeler ve atölyeler | |
| Yaratılış | 1899 |
|---|---|
| Kaybolma | 1966 |
| Kurucular | Alfred Fraissinet ve Jules Charles-Roux |
| Aktivite | Gemi yapımı ve buhar kazanı ( in ) |
Chantiers et işlikler de Provence yılında kurulmuş eski bir tersane Port-de-Bouc Alfred Fraissinet ve 1899 yılında Jules Charles-Roux . 1966'da iflas başvurusunda bulunmadan önce yaklaşık 200 gemi inşa ettiler.
1899 yılında Alfred Fraissinet, müdürü Compagnie Française de navigasyon ve Jules Charles-Roux , yönetim kurulu üyesi Compagnie des rıhtım et ENTREPOTS de Marsilya , onların bağlantıları bir tersane sayesinde kuruluşu ile gerekli sermayeyi toplandı bölge gibi gemi sahiplerini ve bankacılar Nicolas Paquet veya Paul-Cyprien Fabre, oğlu Cyprien Fabre .
Bu projeyi gerçekleştirmek için , Normandiya sitelerinde Grand-Quevilly'de değerini en son kanıtlayan Jean Laporte'yi aradılar .
Girişim Port-de-Bouc belediyesi tarafından destekleniyor , bu atölyeler birçok iş yaratmayı ve 1.400 nüfuslu köyü geliştirmeyi mümkün kılıyor. Birçok yabancı işçi bu şekilde akın ediyor, birkaç yıl içinde nüfus ikiye katlanıyor.
Siteleri iki ayrı parçadan oluşur: bir birim alanında Madrague içinde Marsilya katı Port-de-Bouc bulunan kazanlar ve deniz motoru ve bir tersane üretir, esas olarak altı oluşan blok 125 ila 150 metre arasında. Şirketin ilk gemisi olan Marc Fraissinet ,26 Ağustos 1901
In 1950 , gemi bir kriz yoktu. Kanunu24 Mayıs 1951Fransız tersanelerini üretimlerini azaltmaya zorluyor. İçindeAralık 1959, beyaz kitap devlet yardımını düşürüyor ve19 Mart 1964Şirket, sipariş defterinin boş olduğunu duyurarak birçok işten çıkarmayı bekliyor. Sonraki iki yıl boyunca, grevlere ve toplumsal hareketlere rağmen 900 işçi işten çıkarıldı. İçindeŞubat 1966, son gemi, Provence başlatılır . Ertesi ay, gemi La Ciotat tersanesine çekildi ve burada bitirilip, Comté de Nice feribotu oldu . Bu bölüm, Provence'deki şantiyelerin ve atölyelerin sonunu işaret ediyor.
1901'den 1966'ya kadar, Provence'ın tersaneleri ve atölyeleri 150'den fazla ticaret gemisi ve çoğunlukla kolonyal Avisos veya ulusal üretimin% 10'u olmak üzere 17 savaş gemisi inşa etti .