Khunjerab Geçidi
| Khunjerab Geçidi | ||||
 Pakistan tarafından görülen Khunjerab Geçidi | ||||
| Rakım | 4.693 m | |||
|---|---|---|---|---|
| Masif | Karakurum | |||
| İletişim bilgileri | 36 ° 50 ′ 42 ″ kuzey, 75 ° 25 ′ 23 ″ doğu | |||
| Ülke | Pakistan | Çin | ||
| Valley |
Hunza Vadisi (batı) |
Taxkorgan Vadisi (doğu) |
||
| O zamandan beri yükseliş | Sust | Taxkorgan | ||
| Ortalama gradyan | % 1.5 | % 1,1 | ||
| Kilometre | 120 km | Adana 130 km | ||
| Giriş | Karakurum Rotası | Karakurum Yolu (G314) | ||
| Kış kapanışı | kasım-mayıs | |||
Haritada coğrafi konum: Çin
| ||||
Khunjerab'a Geçiş ( basitleştirilmiş Çince :红其拉甫山口 ; geleneksel Çin :紅其拉甫山口 ; pinyin : ) bölgesinde arasında bir sınır geçiş olduğunu Sincan'da içinde Çin ve kuzey Pakistan . Karakurum Dağları'nda bulunan rakımı 4.693 metredir.
Khunjerab Geçidi, dünyanın en yüksek açık sınır geçiş noktası ve Karakurum güzergahının en yüksek noktasıdır . Geçidi geçen yol 1982 yılında tamamlandı.
Kenarlık
Pakistan tarafında, pas 125 bulunduğu km mesafede Sust , 270 km den Gilgit ve 870 km den İslamabad . Dih'te bir güvenlik karakolu ve Sust yakınlarında bir gümrük ve göçmenlik bürosu var. Çin tarafı, pas 130 bulunduğu km mesafede Taxkorgan , 420 km den Kaşgar ve yaklaşık 1890 km den Urumçi . Çin giriş limanı , Taxkorgan'ın Tacik Özerk Xian Dağları'na bir kilometre uzaklıktadır . Yakanın her iki tarafı da çok düşük yüzdelere sahiptir.
Geçiş genellikle kış aylarında karla kaplıdır ve şu tarihten itibaren kapalıdır: 30 Kasım1 st Mayıs Of anlarımız yerli ve dzos (yak ve inek arası bir) Çince tarafının çayırlarda yaşar. Mayıs ayı boyunca yoldan görülebilirler. Pakistan tarafında, yol Dih güvenlik noktasına ulaşmadan önce yaklaşık 50 km boyunca geniş Khunjerab Ulusal Parkı'ndan geçiyor .
Dan beri 1 st Haziran 2006Çin'in Kâshghar ilçesine bağlı Gilgit'den sınır boyunca günlük otobüs seferleri var.
Stratejik pozisyon
Geçişli bir olan stratejik konumunu ait Pakistan Özerk Bölgesi arasında Gilgit (eski olarak bilinen -Baltistan Kuzey Toprakları bir parçasıydı ve Keşmir ) ve Sincan Özerk Bölgesi arasında , Çin Halk Cumhuriyeti .
Demiryolu
2007 yılında, kuzey Keşmir tarafından yönetilen bölgelerden Çin'i Pakistan'a ulaştırmak için geçit boyunca bir demiryolu inşaatı çalışması başlatıldı.
Ayrıca görün
İlgili Makaleler
Notlar ve referanslar
- (tr) Kashghar Gilgit-bus Hizmeti planlandı ,23 Mart 2006
- (inç) Syed Fazl-e-Haider, Çin-Pakistan demiryolu bağlantısı ufukta , Asia Times Online ,24 Şubat 2007