Conviasa
Conviasa
El placer de volar
Tarihi yerler
| Oluşturulma tarihi |
2004 |
|---|
Conviasa olmuşturMart 2004Başkan emri ile Hugo Chavez , ulusal havayolu arasında Venezuela . Merkez ofisi bulunmaktadır Simon Bolivar Uluslararası Havaalanı - Maiquetía içinde Maiquetia yakınındaki Karakas . Filo hem yerel hem de uluslararası destinasyonlara hizmet vermektedir.
Filo
Mevcut filo
Eski filo
Etkinlikler
-
Cumartesi 20 Aralık 2008 : İtalyan La Stampa gazetesine göre İran, füze üretiminde kullanılan teçhizatı Suriye'ye taşımak ve böylece BM yaptırımlarını aşmak için Venezuela'nın ulusal şirketi Conviasa'nın uçaklarını kullanıyor. Taşınan malzemenin bir kısmı (bilgisayarlar, motor parçaları) , İran'ın balistik füze programına katılımıyla ilgili 1737 sayılı BM kararının ekinde listelenen İranlı sanayi grubu Shahid Bagheri'den (SBIG) gelecek. Suriye kendi payına 2006'dan beri Devrim Muhafızları'na askeri teçhizat gönderiyor ve Venezuela, Venezuela gizli servislerini ve polisini eğitmek ve güçlendirmek için Devrim Muhafızları'nın ve elit birliği El-Kuds'ün üyelerinin sağlanmasından yararlandı.
-
29 Kasım 2006Bir Boeing 737-200 , (reg. YV102T), gemide 94 yolcu için acil dönüşünü yapmak zorunda olan La Chinita International Airport içinde Maracaibo , on dakika nedeniyle kırık pencereye, kalktıktan sonra.
-
13 Eylül 2010 : Conviasa 2350 (tr) uçuşu, 47 yolcu ve dört mürettebatla birlikte, doğudaki Puerto Ordaz'dan dokuz kilometreden fazla bir süre boyunca uçağa düştü. Uçak, ATR-42, bağlantılı Porto Ordaz için Margarita turistik ada . Kaza, uçak havalandıktan birkaç dakika sonra meydana geldi. Yerel makamlar aynı gün 36 yolcu ve bir mürettebat üyesinin hayatta kaldığını ve 15 ölü olmak üzere hastanelere yönlendirildiklerini doğruladı. Ölen iki yolcu Fransız uyrukluydu.
- Dan beri Nisan 3, 2012Conviasa, Avrupa Topluluğu'nda faaliyet göstermesi yasaklanan şirketlerin kara listesindedir .
Referanslar
-
" Karakas İran füzeleri için taşıma malzemesi olur " üzerine, Obs ,21 Aralık 2008(erişim tarihi 5 Aralık 2015 )
Dış bağlantı
