DG Flugzeugbau DG-1000
| Dg-1000 | |
 DG Flugzeugbau DG-1000 uçuşta | |
| Oluşturucu | DG Flugzeugbau |
|---|---|
| İlk uçuş | Temmuz 2000 |
| Yarışma sınıfı | İki kişilik FAI |
| Mürettebat | 2 |
| Boyutlar | |
| Profil | HQK-51 |
| Aralık | 18 m / 20 m |
| Uzunluk | 8.66 m |
| Yükseklik | 1,87 m |
| Kokpit genişliği | 0,73 m |
| Kokpit yüksekliği | 1 m |
| Kanat yüzeyi | 16,72 m² / 17,53 m 2 |
| Uzama | xx / 22,82 |
| Kütleler ve yük | |
| Boş kütle | 411 kg / 415 kg |
| Balast | 160 kilo |
| Minimum kanat yükü | 29.4 kg / m / 28.2 kg / 2 |
| Maksimum kanat yüklemesi | 44.9 kg / m / 42.8 kg / 2 |
| Maksimum kütle | 750 kg ve 630 kg (akrobasi) / 750 kg |
| Verim | |
| Azami hız | 270 km / saat |
| Durak hızı | 70 km / h / 68 km / h |
| Maks. İncelik | 46.5 / |
| Minimum çökme oranı | Hanım |
| Yük faktörü | + 5.3 / -2.65 ve + 7 / -5 (akrobasi) / + 5.3 / -2.65 |
| Dg-1000 T | |
| Oluşturucu | DG Flugzeugbau |
|---|---|
| Mürettebat | 2 |
| Motorizasyon | |
| Motor | Yalnız 2350C |
| Tür | 2 silindirli 2 zamanlı |
| Güç | 68 kW |
| Yakıt tankı | 38 L |
| Kütleler ve yük | |
| Boş kütle | 510 kilo |
| Minimum kanat yükü | 33.7 kg / 2 |
| Maksimum kanat yüklemesi | 44.5 kg / 2 |
| Maksimum kütle | 780 kilo |
| Verim | |
| Azami hız | 270 km / saat |
| Durak hızı | 70 km / saat / 71 km / saat |
| Maks. İncelik | xx / 46,5 |
| Minimum çökme oranı | 0,55 m / saniye |
DG1000 bir olan planör tarafından inşa FAI sınıfı iki koltuklular DG Flugzeugbau ve ilk olarak Temmuz ayında uçtu 2000 de Speyer içinde Almanya .
Versiyonlar
DG-1000'in beş versiyonu vardır:
- DG1000S, 20 metrelik kanat açıklığına sahip standart versiyondur;
- DG1000S 18/20, 18 metre veya 20 metre konfigürasyonunda uçabilen versiyon;
- Sadece 18 metre kanat açıklığı, sabit iniş takımı ve balastsız DG1000S Club;
- DG1000T, "Turbo" ile 18 veya 20 metre kanat açıklığı.
- DG1000M, otonom kalkış versiyonu.
18 metrelik kanat açıklığı ile akrobasi sertifikasına sahiptir.
DG-1000'in aşağıdakilerin eklenmesiyle geliştirilmiş yeni bir versiyonu olan DG-1001:
- Elektrikli geri çekilebilir iniş takımı
- Geliştirilmiş uçuş kontrolleri
- Performansı artıran mandl emme sistemi