Ofset
Tarla olarak otomobil vardır ofset toprağa ve rokete ofset.
Zemin ofseti
Zemin ofseti, pivot ekseninin zeminle kesişme noktası ile tekerleğin orta düzlemine ait zemin ile lastiğin temas noktası arasındaki mesafedir .
- Tekerleğin merkez düzleminin pivot noktasının "dışında" olması pozitiftir.
- Tekerleğin medyan düzleminin pivot noktasının "içinde" olması durumunda negatiftir.
Roket ofseti
Mil ofseti, tekerleğin medyan düzlemi ile mil ekseni ile mil ekseni arasındaki kesişme noktası arasında, mil ekseni (tekerlek ekseni) üzerinde ölçülür.
Ofsetin etkisi
Sapma, frenlemeyi etkileyebilir . Esas olarak, boyutları tekerleğin medyan düzleminin zeminle kesişme noktasını dayatan jant tarafından sabitlenir. Etki, "enine avlanmaya" benzer.
Ofsetin yerleştirilmesi, indüklenmiş çiftlerin oluşumunu etkiler.
- Negatif bir sapma, frenleme sırasında ayaktan içeri girmeye neden olur, bu da kavrama kaybı durumunda faydalı bir etki sağlar.
- Pozitif bir sapma, hızlanma sırasında, arka tahrik aksı üzerinde istenen bir etki olan ayak parmağı hareketine neden olur.
Uygulama örnekleri
Ofset değeri değiştirilebilir:
- pivot eksenini yeniden konumlandırarak;
- farklı profilin jantlarını monte ederek;
- tekerlek poyraları ve jantlar arasına palet genişleticileri yerleştirerek.
Ayrıca görün
Notlar ve referanslar
-
Patrick Michel, Ralli arabalarının hazırlanması: önden çekişli Gruplar N ve A , ETAI, cilt. “Otomatik savoir”, Boulogne Billancourt, 1 st yarıyıl 2003 ( ISBN 2-7268-8528-4 )