| Dönüş sayısı | 36 |
|---|---|
| Devre uzunluğu | 2.592 km |
| Koşu mesafesi | 93.312 km |
| 2020 kazanan |
Mitch Evans , Jaguar , 46 dk 42 sn 093 |
|---|---|
| Pol pozisyonu 2020 |
André Lotterer , Porsche , 1 dk 7 sn 922 |
| 2020 yarış turu rekoru |
Alexander Sims , Andretti - BMW , 1 dakika 10 saniye 520 |
Mexico City ePrix doğru bir olay sayım başladı FIA Formula E Şampiyonası . İlk kez gerçekleşti Mart 12 , 2016üzerinde Autódromo Hermanos Rodriguez .
İlk Mexico City ePrix'i yeşil halıda Jérôme d'Ambrosio kazandı . Lucas di Grassi gerçekten de liderlikte bitiş çizgisini geçti ancak yarıştan sonra uygunsuz ağırlık nedeniyle diskalifiye edildi. In 2017 o darted olarak, di Grassi yarışı kazandı 16 inci ızgarada pozisyon.
In 2018 , Daniel Abt sonra, Formula E kariyerinin ilk yarışını kazandı 2019 neredeyse 30 dakikalık bir aradan sonra sebebiyle arasındaki bir çarpışma için, Felipe Nasr ve Jean-Éric Vergne , yine sonra yarışı kazanırsa di Grassi oldu Pascal Wehrlein'i bitiş çizgisinden sadece birkaç metre ötede geçerken .
Mexico City ePrix, 2,95 kilometre uzunluğundaki Autódromo Hermanos Rodríguez'in kısaltılmış bir versiyonunda tartışılıyor ve Formula E ilk kez bir sokak pistine gitmiyor. Rota, oval ve stadyumun bir kısmını ödünç alıyor. 2017 yılında, pistin toplam uzunluğunu çok az değiştiren ilk virajın şıklığı kaldırıldı.
| Yıl | kazanan | Kararlı | Devre | Sonuçlar | Tarihli |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Jerome d'Ambrosio | Ejderha yarışı | Autódromo Hermanos Rodríguez | özet | Mart 12, 2016 |
| 2017 | Lucas di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | Autódromo Hermanos Rodríguez | özet | 1 st Nisan 2017 |
| 2018 | Daniel abt | ABT Schaeffler Audi Sport | Autódromo Hermanos Rodríguez | özet | 3 Mart 2018 |
| 2019 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT Schaeffler | Autódromo Hermanos Rodríguez | özet | 16 Şubat 2019 |
| 2020 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Yarışı | Autódromo Hermanos Rodríguez | özet | 15 Şubat 2020 |