Uluslararası hava sahası kapsamında değildir alandır milli hava sahası , aynı zamanda söz konusu egemen . Resmi bir uluslararası tanıma konu olmamakla ve özellikle Chicago Konvansiyonu tarafından tanımlanmamakla birlikte, uygulamada her ülkenin sınırlarından 12 deniz mili ötesinde yer alan alanı , deniz kanunları tarafından dikey olarak tanımlanan karasuları , 2. maddesi uygulanarak deniz Hukuku Birleşmiş Milletler Sözleşmesi olduğunu tanımlar, “[kıyı Devletlerinin] [] egemenlik toprak deniz üzerinde, hem de deniz yatağının ve toprakaltı üzerinde uzay havaya uzanır. » Ve münhasır ekonomik bölgeler üzerinden uçma özgürlüğünü tanımlayan 58. madde . Bununla birlikte, bu Sözleşme ile tanımlanan münhasır ekonomik bölgeler durumu, bazen davalara ve yorum farklılıklarına yol açmıştır.
Bu uluslararası hava sahası ( ulusal alanlar gibi ), yönetimi, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra uluslararası sivil havacılık tarafından gerçekleştirilen dağıtım sırasında sorumluluğunu üstlenmeyi kabul eden Devletler tarafından sağlanan FIR ( Uçuş Bilgi Bölgesi ) olarak ikiye ayrılmıştır. organizasyon veya başka devlet tarafından kendilerine verilen bir alt heyet kabul etmişlerdir.