Djidjelli'nin seferi

Djidjelli'nin seferi (1664) Bu resmin açıklaması, ayrıca aşağıda yorum yapıldı Fransızların Djidjelli'ye (takma adı Gigeri) inişini gösteren klasik gravür Genel Bilgiler
Tarihli 22 Temmuz - 31 Ekim 1664
Yer Djidjelli ( Cezayir Regency )
Sonuç Zaferi Cezayir Regency ve müttefiklerinin, Djidjelli terkedilmesi ve batan Ay
kavgacı
Fransa Krallığı Hospitallers
 • Cezayir Regency
• Bani abès Krallığı • Koukou KrallığıBeni Abbas Kingdom2.svg
Komutanlar
• Louis XIV
• François de Vendôme
• Charles-Félix de Galéan 		• Koukou kralı Ali
• Si Betka Mokrani Labbes
• Cezayirli Muhammed bey
İlgili kuvvetler
 Fransa Krallığı  :
• 5.650 erkek
• 14 gemi
• 8 hastane kadırgası :• 1 tabur• 7 kadırga


 Cezayir Regency
• Doğu ve Beylikler
• Yeniçeriler
Beni Abbès ait Birliğe Koukou ait Birliğe Kabil'lere
kabilelerin çevresi
kayıplar
2.000 ölü
30 dökme demir
top 15 demir top
50 havan Ay'ın

Gemi Enkazı  :
700 ölü Karanlık
Ay		 500 ölü
200 yaralı
Koordinatlar 36 ° 49 ′ 14 ″ kuzey, 5 ° 46 ′ 00 ″ doğu

Djidjelli sefer arasında yapılan bir açılış işlemdirTemmuz NS Ekim 1664Fransa Krallığı tarafından, Malta'daki Kudüs Aziz John Nişanı'nın yardımıyla , Birleşik Eyaletler ve İngiltere , Kabiliya'da , Cezayir Regency'nin doğusundaki Djidjel liman kenti ( Jijel'in eski transkripsiyonu) üzerinde . Bu “Afrika kampanyası” vizyonu içinde, bir taraftan parçasıdır Louis XIV küresel politikada, diğer taraftan, Kuzey Afrika korsan saldırılarından Fransız ticaret filosu korumak istiyor ve Akdeniz bölgesindeki krallığında Fransa Ren Birliği'nin bir üyesi olarak  : daha sonra Birinci Avusturya-Türk savaşı çerçevesinde bir anlam buluyor .

Bu askeri sefer , Cezayir ve Tunus naipliklerinin Berberi korsanlarına karşı mücadeleyi kolaylaştırmak için Djidjelli şehrini ele geçirmeyi ve orada kalıcı bir deniz üssü kurmayı amaçladı . Seferi komutasında yerleştirildi Fransa arasında Amiral François de Vendôme , Beaufort Dükü'nün (Louis XIV kuzeni ve torunu Henri IV kara kuvvetlerinin öncülüğünde iken) Korgeneral Charles-Félix de GALEAN , Gadagne arasında sayar.

Kentin ele geçirilmesinden üç ay sonra, veba nedeniyle takviye kuvvetlerinden yoksun kalan ve Kabyles ve Osmanlı birlikleri tarafından kuşatılan XIV. Dönüş geçişi sırasında, eski ve yetersiz şekilde yeniden donatılan birinci sınıf bir gemi olan La Lune , Toulon limanında battı ve 700'den fazla insanı öldürdü.

nakliye nedenleri

Genç kral Louis XIV olan kişisel saltanatı, Kardinal ölümünün ardından 1661'de başlayan Mazarin'in ve onun bakanı Colbert sağlamak için dilek Akdeniz'de serbest geçişini diğer ulusların Hıristiyanlar olduğu gibi, sürekli zorlanır, Fransız ticari filosunun Üç İslam cumhuriyeti olan Cezayir, Tunus ve Tripolitanya'dan gelen korsanlara haraç ödeyin, ikincisi Babıali'nin vassallarıdır.

Fransız seferi kuvvetinin " gücüyle alay eden Berberi korsanlarının gururunu kırması" ve Akdeniz kıyılarını tahrip etmesi gerekiyordu.

Cezayir ve Tunus arasında, Berberi Sahili'nde bir kasaba seçildi. İngilizlerin Tangier'de (1661-1684) yaptığı gibi, onu ele geçirmek, güçlendirmek, bir liman inşa etmek ve korsanlara karşı hızlı çıkışlara izin veren bir karakol yapmak meselesidir. Aynı zamanda, sahilin batısında, Oran şehri 1509'dan beri İspanyol Katolik Monarşisinin elindeydi ; bu sandalye 1792'de yeniden fethedilene kadar muhafaza edilecek .

Bougie , Bône ve Stora kasabaları sunulmaktadır ( eski Bastion de France tezgahının yakınında ), ancak Djidjelli seçilmiştir. Bu şehrin seçimi, seferin komutanı, ikinci komutanı ve tahkimatlardan sorumlu mühendis arasında bir çekişme konusudur.

Sefer kuvvetinin bileşimi

Seferin baş komutanı Beaufort Dükü'dür .

Orduya ikinci komutanı , kendisi de iki mareşal , de la Guillotière ve Vivonne kontu tarafından yardım edilen Gadagne kontu komuta ediyor . Topçu, Chevalier de Clerville'in mühendisleri olan de Bétancourt tarafından yönetildi (tahkimatlardan sorumlu, Deshouliéres ve Misgrini tarafından desteklendi).

Filo, filo liderleri Pierre de Certain de Fricambault , ardından Provence'taki filo lideri ve Mathurin Gabaret tarafından desteklenen Chevalier Paul ve Abraham Duquesne'ye emanet edildi . Marquis de Ternes, kendi adına, Kadırga filo lideri olarak sekiz kadırgadan oluşan bir filoya liderlik etti.

Komutadaki birçok anlaşmazlık, operasyonun başarısızlığının ana nedenlerinden biri olacaktır.

Filo ve seferi ordusu, Toulon'daki kraliyet limanında toplandı .Mart 1664 ve bırak 2 Temmuz 1664.

M. de Ternes'e sekiz kadırga ek olarak, Beaufort emri altında Fransız filosu on dört damarlarının oluşur: Kraliyet , amiral gemisi (komutasındaki knight Paul ), Kraliçe (emri altında VIVONNE ), César (altında Fricambault ), Hercule (altında Gabaret ), Jules (altında Ardens ), Beaufort (altında Gilles de La Roche-Saint-André ), Mercoeur (altında M. de Thurelle ), İnci (altında Chevalier de Buous), L'Ecureuil ( M. de Preuilly d'Humières altında ), Anna (M. de Querven altında), Françoise (M. de Châteauneuf altında), la Victoire (M. de Beaumont altında), Saint Augustine (M. de Cou yönetiminde) ve son olarak Kraliyet Flütü ( La Roche Saint-André yönetiminde ). Bu gemilere savaş malzemesi ve erzak yüklü on iki gemi ve yirmi dokuz gemi katılmıştır. Onların yanında, gelecekteki Fransa Mareşali ve Levant'ın Amiral Yardımcısı olan genç Châteaurenault , bir deniz sancaktarı olarak hizmet ediyor (seferde yaralanacak).

Din'in yedi kadırgası , sefer filosunu , Vivier komutanı tarafından yönlendirilen Gadagne komutasındaki Malta taburunda ve ana kaptanlar olarak Briennes komutanı ve bazılarının şövalyeleri ( Fricambault'un kardeşi ), La Garde ile takviye ediyor. , Romilly, Mirabeau, Beaumont ve Blondet.

Seferin ilerlemesi

Beaufort Dükü tarafından Djidjelli'nin ele geçirilmesi (23 Temmuz)

Filo Toulon'dan yola çıkıyor 2 Temmuz 1664Fransa'nın kadırga öncesinde ve önünde demirlemiş Bougie21 Temmuz(bir mola sonrasında Mallorca de, Liman Mahon , Malta'nın kadırga toplamak için).

Seferi kuvvetleri başlangıçta Kabil'lere karşı olduğunu Koukou krallığı ve Bani abès o . Gerçekten de Cezayir'in naipliğine karşı çıktılar, başlangıçta yardımını reddettiler. Ancak şehri geri alamayınca Konstantin Bey'in birliklerinin geçişini ve Cezayir'in naipliğini kabul etmeyeceklerdir .

NS 23 Temmuz 1664sabahları kadırgalar kıyıya ilerler ve topçuları Kabyles'i korkutur , böylece uzun teknelerin askerleri Marabout denilen yerin yakınına karaya taşımasına izin verir . Bu yerin (kutsal bir yer ve mezarlık) seçimi, sakinlerin direnişinin sertleşmesini ve ertesi günkü çatışmayı tetikleyecektir.

Çıkarma ordusu yaklaşık 4.000 kişiden ve Malta taburu 1.200 kişiden oluşuyordu. Ard arda M. de Vivonne komutasındaki Picardy alayından bir tabur , ardından Malta taburunun başında Kont de Gadagne , Fransız Muhafızlar alayının 1 taburu , son olarak Beaufort Dükü ve La Guillotiere indi. Önce kıyıya atılan gönüllüler, koruması altında diğer birliklerin art arda karaya çıktığı, Fransız Muhafızları taburu önderlik ettiği bir marabout ele geçirdi . İkincisi, hemen savaş düzeninin sağını işgal etti ve solunda bir Malta taburu ve bir Picardy alayı taburu olan bir yüksekliğe yerleşti. Navarre , Normandiya , Royal des Vaisseaux alaylarının her birinden bir taburdan oluşan seferin geri kalanı sahile ayak basarken, Muhafızlar çalılıklara dağılmış Araplarla çok canlı bir tüfek ateşi yaktı. Aniden Afrika süvarileri, üç taburda tam hızda ve düzen olmadan koştu ve enerjik direnişlerine ve filonun ateşine rağmen, acımasızca katledilen bazı müfrezeleri kesmeyi başarır. Ancak Fransız birlikleri bu süvarilere alçaltılmış mızraklarla saldırır ve dağları geri almak için geri çekilmeye zorlar.

Aynı akşam Muhafız taburu, Djidjelli'ye bakan bir tepede kamp kurdu. Sakinlerinin bu terk edilmiş şehri, diğer alaylar tarafından işgal edildi.

Ertesi gün yine ağır çatışmalar yaşandı. Moors beyaz bayrak, gelecek diyalog belirtisi getirdi, sipariş anında değil ateşe kadırga ve askerlere verildi. Fransızlar bu fırsatı Araplarla diyalog kurmak ve dostane ilişkiler kurmak için kullanıyorlar, ancak pusudan çıkan Kabyleler , sefer birliklerini şaşırttı ve korkunç bir yıkıma yol açtı . Malta taburunun müdahalesi ( Gazette de France du28 Ağustos 1664prodigies bahseder şövalyeleri ile birlikte) "beyaz haçlı kırmızı bez soubreveste giymiş" savaştı Gadagne , ikinci bir cephe uyarıcı, birçok subay ve askerin ölümüne neden bu saldırıya son verdi. Sefer kuvvetinde dört yüz kurban ve Moors tarafında çok sayıda kurban var.

Şehrin ele geçirilmesi güvence altına alındı, Chevalier de Clerville'in emriyle otuz top tarafından korunan yerleşik bir kampla ilk güvenlik çalışması başladı.

Beaufort / Gadagne stratejik anlaşmazlığı

Beaufort Dükü ile Gadagne Kontu arasındaki anlaşmazlık, özellikle 12 Eylül 1664Louis XIV tarafından Mösyö de Gadagne'ye hitap etti. Gadagne Sayısı zaten onun asker çıkarmak, hatta seferine başlamadan önce, istediği anlaşılmaktadır Bougie "sonra terk daha iyi bulunur ve daha Djidjelli daha yardım elinin altında".

Bu saldırıdan sonra Harp Konseyi iki klana ayrılır: Bir kuşatmayı desteklemek için yarımadanın süratle tahkim edilmesiyle yetinilmesi gerektiğini düşünenler (Gadagne, Vivonne ve ana deniz subayları) ve 'bunu savunan' görüştekiler. daha önemli işler gerekli ve özellikle kale projesi (Clerville ve Beaufort Dükü) konusunda Kralın emirlerini beklemek gerekli. Savaş konseyi, Beaufort ile Kralın emirlerini bekleme konusunda karar verir ve anlaşmazlık artar.

Djidjelli Kuşatması (6 Ekim)

Türklerin ve Kabylelerin saldırısı, kuşatılanlar tarafından püskürtüldü. 6 Ekim 1664.

Takviyelerin gelişi / Beaufort'tan ayrılış (22 ekim)

İlk seferi kuvvetine ek olarak, 20 Eylül Altı gemi ve altı tekneden oluşan ve erzak yüklü bir konvoy Afrika'ya doğru yola çıktı.

Kısa bir süre sonra askeri takviye: sırayla sola 18 EkimToulon'dan Marquis de Martel , Conti alayından iki süvari bölüğünü taşıyan bir filonun (dört gemi, bir flüt ve bir ateş böreği) başında takviye olarak gelir.22 Ekim 1664(bkz . Louis XIV'in yazışmaları ). M. de Martel'in filosu, Dauphin (komuta gemisi), Güneş (M. de Kerjean komutasında), Ay ( Verdille komutanı ), Notre-Dame (M. de la Giraudière komutasında) ), Esperance (Flüt, M. Garnier yönetiminde) ve son olarak Triton adında bir ateş böceği (Kaptan Champagne tarafından yönetildi).

Seferin liderleri arasındaki anlaşmazlıktan haberdar olan kraldan bir mesaj, Beaufort Dükü'ne operasyonların komutasını Gadagne Kontu'na bırakarak tekrar denize açılmasını emretti. Louis XIV'in kuzeni ve filosu bu nedenle Djidjelli'yi sonsuza kadar terk etti.22 ekim.

Djidjelli'nin geri çekilmesi (31 Ekim)

Toulon'da veba patlak verdiğinde, takviye birliklerinin ve mühimmatın planlanan gemiye binişi iptal edildi. Sonuç olarak, kuşatılmış ve muhafazası çok zor olduğu düşünülen yer, Fransızlar tarafından yıkıldı ve terk edildi.30 ile 31 Ekim 1664.

Gadagne başlangıçta savaşa devam etmek için partideydi. Bir araya getiren bir Savaş Konseyi sırasındaydı.30 EkimGadagne'nin kendisini, Afrika ordusunun genel subaylarını ve alt rütbeli subaylarını çağırmak için çok tereddüt ettikten sonra , yeniden gemiye binmeye karar verildiğini ve bu anlamda Kral'a gönderilmek üzere on dokuz subay (çoğunlukla) tarafından imzalanmış bir mektup hazırladı. deniz dışı) dahil olmak üzere Clerville , Preuilly , Castellan ve La Guillotière. Gadagne, isteksizce, " aksine tek bir görüşü olması gerektiğine veya olabileceğine inanmadığını " belirterek karşı  imzalar atıyor  . Bu mektup herkesin görüşü olarak sunulsa da, oybirliği eksikliği konusunda öğretici olan sefer gücünün en seçkin liderlerinin imzaları da dahil olmak üzere birçok imza eksik.

Geri çekilme, Marquis de Martel'in gemileri kullanılarak yapılır .22 ekimve Beaufort Dükü filosunun yardımı olmadan. Askerlerin bir kısmı öncelikli olarak gemide olacak, artık cevap verememeye başladığımız “  askerler yüksek sesle Türk olacaklarını söylüyorlar  ”.

Ay'ın Gemi Enkazı

Fransa'ya dönüşünde, Afrika kampanyasının tüm filosu veba nedeniyle Provence Parlamentosu tarafından Porquerolles adasında karantinaya gönderildi . Djidjelli'ye takviye olarak gelen eski üç usta La Lune ,22 ekim, zaten üzgün bir durumdaydı ve kötü bir şekilde yeniden takıldı. Toulon'dan ayrılır ayrılmaz su alır. Gemi parçalandı, yarıldı ve Hyères adalarının karşısındaki Toulon limanında Picardy alayının ilk on bölüğüyle birlikte battı . Aralarında sefer sırasında Gadagne Kontu'nun iki mareşalinden biri olan General de la Guillotière'in de bulunduğu 700'den fazla adam boğuldu.

Yüz Hakkında kurtulan dönmek başardı Port-Cros , ancak 7'nin bu ıssız adada terk edilmiş  Km 2 , hepsi açlıktan öldü. Malta şövalyesi olan geminin kaptanı, Verdille komutanı Antoine Bœsset de La Villedieu (General de la Guillotière'in yaveri) yüzerek kurtuldu. Toplamda, sadece 24 kurtulan vardı.

1993 yılında La Lune batığı IFREMER tarafından 90 m derinlikte keşfedilmiştir  . Ertesi yıl, Marie-Chantal Aiello, France 3 , The Moon and the Sun King için bir belgesel yönetti .

Sonuçlar

NS 25 Ağustos 1665, Beaufort Dükü Cezayir naipliğine ait iki korsan gemisini yok etti ve diğer üçünü ele geçirdi, bunlardan birinde topçuları Ekim 1664'te Djidjelli'de terk edilmiş olarak buldu.

Beaufort Dükü ile Tunus naipliği arasında bir barış anlaşması imzalandı. 25 Kasım 1665Cezayir naipliği ile ikinci bir antlaşma imzalandı. 17 Mayıs 1666. Ancak, 1682'de Cezayir'in Amiral Duquesne tarafından bombalanmasına kadar , ertesi yıl Bastion de France'daki Fransız kontuarı yeniden açılmadı.

Kral ve sefer komutanları arasındaki yazışmalar

Louis XIV'den Gadagne Kontuna Mektup (12 Eylül 1664)

"Gadagne Kontu'na.

Vincennes, 12 Eylül 1664.

Mösyö de Gadagne, 25 Ağustos tarihli mektubunuzda, birliklerimin Afrika'ya inişlerinden bu yana yaptıkları yolculukta neler olduğunun ayrıntılarını gördüm. Bugie'yi benimle konuştuğunuz terimlerle duymadığımı size itiraf ediyorum ve sizinle birlikte başarabileceğimize inanmak istiyorum: ama bu bitmiş bir şey olduğundan, artık bunu düşünmemeliyiz. Gigeri'ye yerleşmek; çünkü ben çok kararlıyım ve ne pahasına olursa olsun sona geldiğimi iddia ediyorum. Bu nedenle, siz ve tüm memurlar, işin başarılı olacağı ruhuna sahip olmalısınız; sadece sabırlı olmak ve uygulamalı çalışmak, aynı zamanda araçların ve bu türdeki diğer şeylerin dağılmasını dikkatle önlemek, bu görevin korunması için oldukça gerekli olmakla birlikte, gerekli.

Her şeyden önce, daha az zahmet ve tehlike ile ahşabı elde edebileceğiniz yerleri tanımak için çevredeki araziyi incelemek gerekir.

Sana yolladığım yüz at, işini kolaylaştıracak; ve ayrıca, hem kesildikten sonra ahşabı taşımak hem de uygun gördüğünüz başka amaçlarla hizmet etmek için birkaç arabanızın olması için emir verdim.

Bana genel olarak tüm birliklerin iyi niyetlerini, övgülerini duymaktan daha büyük bir zevk duymadan anlattığınız için çok memnunum: d'Arci, Cauvisson ve son fırsatta geçici olarak görevlendirilen diğerlerine tanıklık edebilirsiniz. Ne yaptıklarını biliyorum ve onları hatırlayacağım.

Ayrıca Normandiya alayına, tüm vücuttan duyduğum memnuniyeti ifade edebilir ve özellikle Cadaillan'a, onunla çok mutlu olduğumu söyleyebilirsiniz.

Muhafız birliklerimin bana hizmet etmek ve memnun etmek için her şeyi yapmaya kendilerini zor bulmadan, kendilerini feda etmelerine şaşırmadım; çünkü yazdıklarımdan sonra onların sevgisinden daha azını beklemiyordum; ve ben bile bunu iyi bir kalple ve hizmetimdeki son bedenden daha az düzenli bir şekilde yapacaklarına inanıyorum. Ayrıca, onlara bildiğim beğeniyi temin edeceksin ve bana, her birinin toplantılarda cesaretini veya coşkusunu göstermek için yapacağı eylemleri ayrıntılı olarak anlatmaya ek olarak, her birini tedavi edebilmem için devam edeceksin. liyakatine göre.

Ancak, konuşmalarını niyetlerime göre düzenlemeyen bazı görevliler olduğunu bildiğim için, onları benim iyi bilgilendirildiğimi ve benim hizmetime ya da kendileri için daha iyisini yapamayacakları konusunda uyarmakta fayda var. tam tersi davranarak geçmişi onarmak. Bulunduğunuz yerden gelenlerle konuştuktan sonra, tüm raporlarını bu noktada tek tip buldum: bana aynı şekilde uyuşmayan birçok şey söylediler; ama daha sonra, Gigeri'de kalanların eylemleri ve konuşmaları aracılığıyla gerçeği ayırt edebileceğim: ve ayrıca, Sieurs le Tellier ve Colbert'e ya Charuel'e ya da Chevalier de'ye yazmalarını emrettiğim şeye güvenerek. Clerville, Tanrı'ya dua ediyorum vb. "

Louis XIV'den Beaufort Dükü'ne mektup (12 Kasım 1664)

"Beaufort Dükü'ne.

Paris 12 Kasım 1664.

Kuzenim,

Sieur de la Roche bana mektup yaptı ve sözlü Gigeri ait tabyalarından son saldırının detaylarını açıkladı; Sadece böylesine şanlı bir eylemin başarısı için değil, aynı zamanda o ülkede kalmanızı bu önemli bir hizmetle taçlandırmaktan elde ettiğiniz mutluluk ve hatta bir yaranın bu kadar elverişli olduğu yeni parlaklık için büyük bir zevk aldığım yer. Aldıkların senin değerini arttırıyor: Şimdi Provence'ta olduğuna ve belki de çoktan bana geldiğine inanarak, sana daha uzun bir mektup yazmam gereksiz olurdu; Buraya geldiğinizde sizinle daha rahat konuşabileceğim ve sizden tamamen memnun olduğumu şimdiden söylemem yeterli. "

gelecek kuşak

1839'da şehrin bir arteri “avenue Gadaigne” ( sic ) adını taşır . 1962'de avenue Gadaigne, "avenue du" olarak yeniden adlandırıldı.1 st Kasım ".

1847 yılında, yazar Alexandre Dumas onun romantik üçlemesinin son bölüm Djidjelli en seferi anlattı silahşörlerden başlıklı Le Vikont Bragelonne . Ancak, Fouquet'nin tutuklanmasıyla, Belle-Ile-en-Mer de Porthos'ta, sonra Athos'taki yatağında, savaş alanında ölümü öğrendiğinde şiddetli ölümle kronolojik olarak çakışmasını sağlamak için üç yıl ileri alır. oğlu Raoul de Bragelonne.

2008'de yazar Jean Teulé , Marquis de Montespan'a odaklanan Le Montespan adlı kitabında Djidjelli'nin keşif gezisinin romantik bir versiyonunu anlattı .

Referanslar

  1. Revue de l'Orient, de l'Algërie et des koloniler, Cilt 2 (1843); P. 204. Çevrimiçi okuyun .
  2. Gerard Poumarède, Fransa ve Berberi korsanlar içinde Stephen Taillemite Denis Lieppe, Avrupa denizcilik çekişmeler: XVI inci  -  XIX inci  yüzyıllar , Denizcilik Tarih İnceleme n o  4 PUPS, PUF, Paris Sorbonne Üniversitesi Presler 2005 s.  133 .
  3. Louis XIV 1806 , s.  198, not.
  4. Kaynaklara göre "Gigéri seferi", "Gigery seferi", "Gigelly seferi", "Gergily meselesi", "Djidjelli meselesi" veya "Afrika seferi" olarak da adlandırılıyor.
  5. Joëlle Chevé, Avusturya Marie-Thérèse: Louis XIV'in Karısı , Pygmalion,2015, 568  s. ( ISBN  978-2-7564-1751-6 , çevrimiçi okuyun ).
  6. Bazı Fricambault,23 haziranile Comte de Vivonne “Brouage limanından Toulon yol açtı, gemiler Kraliçe ve Sezar  ” Jal 1867, içinde Beaufort Dükü'nün mektup, s.  347 .
  7. Louis Susane  : Eski Fransız piyadelerinin tarihi Cilt 2
  8. Bachelot 2003 , s.  304.
  9. Bachelot 2003 , s.  276.
  10. Revue de l'Orient, de l'Algërie et des koloniler, Cilt 2 (1843); P.  205 . Çevrimiçi okuyun .
  11. Louis XIV 1806 , s.  237-238, not.
  12. Olivier Lefèvre d'Ormesson, Journal d'Olivier Lefèvre d'Ormesson: ve André Lefevre d'Ormesson'un anılarından alıntılar , cilt. 2, İmparatorluk Baskısı, 1861, s.  246 .
  13. Duke Paul de Noailles, Madame de Maintenon Tarihi ve Louis XIV saltanatının ana olayları, Cilt 3 Comptoir des Imprimeurs-Unis, Lacroix-Comon, 1857, s.  666 .
  14. Isaac de Larrey, Louis XIV Döneminde Fransa Tarihi , cilt. 1, Michel Bohm & Cie., Rotterdam 1734, s.  464 .
  15. Donanma Arşivleri, cilt. Kampanyalar, Jal, Abraham du Quesne et la marine de son temps , 1873, s.  320 .
  16. Jal, 1873, s.  320 .
  17. Auguste Jal & Abraham Duquesne, Abraham Du Quesne ve zamanının donanması , Plon, 1873, s.  598 .
  18. Frédéric Lewino ve Gwendoline Dos Santos, “  6 Kasım 1664. Gemide 800 adamla Ay'ın batması, Birinci Cezayir Savaşı'nın sonunu işaret ediyor.  " , Le Noktası ,6 Kasım 2012
  19. Bernard Estival , Fransız bilimsel gemilerinin yüzyılı , Paris Issy-les-Moulineaux, Ed. Gerfaut Ifremer'in,2003, 160  s. ( ISBN  978-2-914622-21-9 , OCLC  469516653 , çevrimiçi okuyun ) , s.  141.
  20. Yves Durand , Jean-Pierre Bardet ( yön. ) Et al. , 17. ve 18. yüzyıllarda Fransa'da devlet ve toplum: Yves Durand'a sunulan karışımlar , Paris , Presses de l'Université de Paris-Sorbonne , coll.  "Roland Mousnier",2000, 548  s. ( ISBN  978-2-840-50151-0 , 17. ve 18. yüzyıllarda Fransa'da devlet ve toplum: Yves Durand'a sunulan karışımlar) , s.  514
  21. Bernard Bachelot (sonraki Michel Albert), Raison d'Etat , Paris, Harmattan ,2009, 171  s. ( ISBN  978-2-296-08423-0 , çevrimiçi okuyun ) , s.  30
  22. Louis XIV 1806 , s.  305, not.
  23. Louis XIV 1806 , s.  237-240.
  24. Louis XIV 1806 , s.  264-265.

Kaynaklar

Şuna da bakın:

Belgesel

bibliyografya

İlgili Makaleler