Fiat Siena
| FIAT Siena | ||||||||
| ||||||||
| işaret | Fiat | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Üretim yılı | 1997 - 2019 | |||||||
| Montaj tesisleri) | Dünya arabası: Fiat Concord Fiat Automoveïs Zotye Fiat Hindistan Fiat Severstal Fiat Tofaş FIAV CA |
|||||||
| Motor ve şanzıman | ||||||||
| Motor (lar) | 1.0 - 1.2 - 1.4 - 1.8 Esnek ve dizel 1.3 | |||||||
| Maksimum güç | 60 ila 120 hp | |||||||
| Bulaşma | Önden Çekişli | |||||||
| Şasi - Üstyapı | ||||||||
| Vücut işi) | 4 kapı | |||||||
| Modellerin kronolojisi | ||||||||
| ||||||||
Fiat 178 bir olacak şekilde tasarlanmıştır Dünya arabasını ( otomobil dünya). Birkaç model doğurdu:
- hatchback: Fiat Palio 3 ve 5 kapılar, 1996'da
- bagajlı klasik 4 kapılı sedan: 1997'de Türkiye veya Polonya gibi bazı pazarlarda Albea veya Petra haline gelen Fiat Siena ve 2007'de Çin için Fiat Perla ,
- istasyon vagonu: Fiat Palio SW 5 kapılı Station Wagon, 1997'de
- pick-up: Fiat Strada içinde 1998 ,
Fiat Siena bir olan klasik 4 kapılı sedan araba modeli tarafından tasarlanan gövde ile İtalyan otomobil üreticisi Fiat dünyanın birçok ülkesinde ve bağlı fabrikalarda üretilen.
Fiat Siena, ağırlıklı olarak Güney Amerika, Arjantin ve Brezilya ülkelerinde, ayrıca 2007'den beri Fiat Perla adlı güncellenmiş bir versiyonunun bulunduğu Hindistan , Türkiye ve Çin'de Rusya ve İran'da üretilmektedir .
Bu araba, 2004 yılına kadar montajını yaptığı bu ülkedeki Fiat-Somaca fabrikasında üretilmesi nedeniyle özellikle Cezayir, Tunus , Fas'ta da yaygın olarak dağıtılmaktadır .
Ürün yelpazesinin üretimi 1997'deki lansmanından bu yana dünya çapında 2.000.000 üniteyi aştı.
Dan beri Ocak 2008Üretim de, Arjantin'de devam Fiat Concord fabrikasında içinde Cordoba yılda 60,000 adet hızında.
2013 yılının başından bu yana, Fiat Siena (2012 versiyonu) da monte edilmiştir Venezuela altında Dodge Forza rozeti de FCA La Victoria fabrikasında .
Farklı seriler
Fiat Siena , "178" projesi, Fiat Auto'nun dünya çapındaki otomobil parçası olan geçirmiş birkaç gelişmeleri vardır:
- 1 st serisi, piyasayaHaziran 1997Arjantin'de Córdoba'daki Fiat SEVEL fabrikasında ve daha sonra dünyanın çeşitli ülkelerinde üretilmektedir .
Mevcut farklı versiyonlar , 82 veya 106 DIN HP'lik bir çıktı geliştiren Fiat 1.6 litrelik, 8- veya 16 valfli motorlarla donatılmış giriş seviyesi EL ve 1.6 16V motorla lüks olan HL idi .
Fiat Palio'dan farklı olarak Siena'nın ilk nesil stili, I.DE.A stüdyosu nedeniyle pek başarılı olamadı. Ticari basın tarafından çok basit görülen tasarım, satışları teşvik edemedi.
Brezilya pazarının 1.0 litreden daha az motorla donatılmış küçük sedanlara olan talebinin artmasıyla, 1998'in başından itibaren Fiat, 61 hp FIASA-FIRE 1.0 8V motorla donatılmış 6 vitesli Siena'yı sundu. basit ama ciddi, tamponlar üstyapı ile aynı renge boyanmamış ve jantlar 13 inç kalıyor. Aynı yılın Haziran ayında model, gücünü artıran çok noktalı enjeksiyonlu 1.6 8V motorla donatılmıştır. 92 bg'ye kadar.
2000 yılında Fiat, FIRE 1.3 16V motorla donatılmış düşük fiyata çok lüks bir versiyon olan ELX versiyonunu piyasaya sürdü ve zaten Drive by Wire adında bir elektronik hızlandırıcıya sahipti.
- 2 nd 2001 yılında serisi - sadece ön birkaç rötuşlar, bir rafine ızgara ve yeni motorlar içeren ilk restyling araca büyük bir avantaj.
Palio'da olduğu gibi , modelde yapılan bu ilk değişiklikler, 2001 yılında ünlü tasarımcı Giorgetto Giugiaro'nun ItalDesign çalışmasıdır. Farlar ve ızgara daha dar ve dikdörtgendir ve kaput girintili çıkıntılarını kaybeder. Arka kısımdaki dikdörtgen ışıklar otomobili çok daha şık hale getiriyor. Müşteriler modelin alımlarını önemli ölçüde artırarak çok hızlı tepki verdi. Mevcut motor yelpazesi daha da genişletildi ve 55 Ch FIRE 1.0 8V, FIRE 1.0 16V 70 Ch, FIRE 1.3 16V 80 Ch, 1.5 8V 77 Ch alkolle çalışan (Brezilya'da) ve 1, 6 16V 106 hp içeriyordu. altı ileri vites kutusu ile donatılmış artık sunulmamaktadır.
2002 yılında, bazı pazarlar Siena'nın yerine Fiat Albea adı verilen genişletilmiş bir dingil açıklığı versiyonuyla değiştirildi .
2003 yılında Brezilya'da Fiat , İtalya'dan ithal edilen 1.6 16V motorun bir varyantı olarak yerel olarak üretilen 103 hp 1.8 8V motorun İtalyan üreticisi tarafından geliştirilen bir varyant olan Siena'ya binmek için General Motors ile olan ittifakından yararlandı. yüksek ithalat vergileri nedeniyle.
- 3 rd 2004 yılında serisi - Siena derinden (Palio gibi) ön ve arka üzerinde dikkate değer estetik değişikliklerle yeniden işlenir. Bu da , Palio'dakilerle aynı olan, farları daha büyük yükselten model çizgisine rötuş yapmak için görevlendirilen ItalDesign ve düz arka stop lambaları. 1997'den beri aynı genel vücut çizgisini korumasına rağmen, sonuç hem halkı hem de uzman basını memnun ediyor. İç kaplama artık çok iyi kalitede. 2. serinin 1.0 motorlu ve FIRE adı verilen temel kaplamalı bir versiyonu, cazip bir arama fiyatı ile giriş seviyesi bir versiyon olarak katalogda kaldı.Temmuz 2006. Mevcut motorlar 65 HP ile FIRE 1.0, 71 HP ile 1.3 Flex ve 103 HP ile 1.8 idi. 2005 yılında 1.3 motor yeni 1.4 litre 80 HP ile değiştirildi. 2006 yılında Fiat, ilk olan Tetrafuel versiyonunu piyasaya sürdü. Brezilya arabasına alkol, benzin, gaz ve nafta verilebilecek (alkolsüz benzin, Brezilya benzinde zorunlu ).
Şimdi yeni Fiat flex - Magneti-Marelli güç kaynağı , Flex serisi yakıt motorları ile donatılmıştır . Bu seride yapılan değişiklikler, Brezilya'da 9BD-172 olan fabrika kodunu değiştirmesine neden olacak.
- 4 th 2008 yılında serisi (MY 2009) -30 Kasım 2007, Montevideo Motor Show vesilesiyle , Fiat yeni Siena'yı sunar. Fiat Grande Punto stilinde bir ızgarayı ve Alfa Romeo 159'u anımsatan çok zarif bir modifiye edilmiş arka kısmı miras alır . Tamirciler büyük yeniliklerden yararlanır. 1.0 motorların gücü 65 Hp (Benzin) veya 66 Hp (Alkol) ile 73 ve 75 Hp arasındadır. 1.4, 80 Hp (E) veya 81 Hp (A) ile 85 Hp arasındadır. 1.8 litrelik motor n değişmedi.
2006 yılının sonunda, Fiat do Brasil, Siena'nın dört farklı yakıtla çalışabilen bir motorla donatılmış yeni bir versiyonunu piyasaya sürdü. Siena Tetrafuel, saf benzin, Brezilya benzini (% 25'e kadar alkolle), saf alkol veya CNG ile, saf veya Arjantin'deki gibi karıştırılabilir.
CNG sistemi, sıvı yakıtların (benzin veya alkol) CNG ile aynı anda kullanılmasına imkan veren elektronik enjeksiyon sistemine dahil edilme avantajı ile fabrikada kurulmuştur.
2012 yılında, yeni 2. nesil Fiat Palio (2012) ve Fiat Grand Siena'nın piyasaya sürülmesinden sonra Fiat , 2016 yılına kadar 1.4 ve 1.4 8V FIRE Flex ile Eletronic Luxury (EL) versiyonunda tek bir birinci nesil Siena modelini üretmeye devam etti.
Venezuela'da, FCA grubunun yan kuruluşu FIAV CA , Fiat Siena 4. serisini bir araya getiriyor ve Dodge markası altında pazarlıyor, Dodge Forza adını veriyor ve 2018'den beri Dodge etiketi altında yeni Fiat Tipo (2016) dağıtımını yapıyor .
İkinci nesil Grand Siena 2012
Yeni Palio gibi Fiat 316 platformu üzerine inşa edilen Siena'nın ikinci nesli ,23 Mart 2012. Selefi gibi Brezilya'da üretiliyor.