Frank J. Sprague

Frank J. Sprague Bilgi kutusundaki görüntü. Frank J. Sprague mucidi ve elektrikli çekişin babası biyografi
Doğum 25 Temmuz 1857
Milford
Ölüm 25 Ekim 1934(77 yaşında)
Amerika Birleşik Devletleri
defin Arlington Ulusal Mezarlığı
Ana dilde isim Frank Julian Sprague
milliyet Amerikan
Eğitim Deniz Harp Okulu
Drury Lisesi ( in )
Aktiviteler Mühendis , mucit , işadamı
Diğer bilgiler
Alanlar Elektronik , elektromobilite ( d )
Üyesi Amerikan Bilimin İlerlemesi Derneği
Ödüller

Frank Julian Sprague ( 1857 - 1934 ), elektrikli motor, elektrikli çoklu üniteler (özellikle tramvay ) ve elektrikli asansörlerin geliştirilmesine yardımcı olan bir Birleşik Devletler Donanması subayı ve mucitti . Uyarlanmış ulaşım araçlarının kurulumu sayesinde şehirlerin boyutunu artırmayı ve gökdelende elektrikli asansörlerin kullanımı sayesinde daha yoğun iş bölgeleri inşa etmeyi mümkün kıldığı için keşiflerinin önemli bir etkisi oldu . "Elektrik Çekişin Babası" olarak bilinir.

Çocukluk ve eğitim

Sprague, 1857'de Milford, Connecticut'ta doğdu. Bir lise öğrencisiydi ve matematikte çok başarılıydı. 1874 yılında girmiş Annapolis Donanma Akademisi içinde Maryland ve yapraklar 7 inci 1878 yılında sınıfında.

Donanmada Teğmen ve mucit

ABD Donanması'nda bir sancaktar olduktan sonra, art arda birkaç gemide görev yaptı ve bir tekneye kurulan ilk elektrikli interkomu icat etti. O katıldı Uluslararası Elektrik Fuarı 1881 ( Paris ) ve Crystal Palace Exhibition benzinli motorlar için jüri üyesi olarak, 1882 yılında (İngiltere) dinamolara ve aydınlatma.

Edison işbirlikçisi

1883 yılında bir işbirlikçi laboratuarlar tarafından işe alınacak Donanması istifa Thomas Edison at Menlo Park içinde New Jersey . Başarısız denemelerin sayısını sınırlamayı mümkün kılan hesaplama yöntemleri geliştirerek araştırmaya katkıda bulunur. Aynı zamanda enerji santrallerinin geliştirilmesine de katılır.

1884'te Edison'dan ayrıldı ve kendi şirketi olan Sprague Elektrikli Demiryolu Motor Şirketi'ni kurdu. 1886'da sabit fırçalı ve akım dönüş sistemli, sabit hızda yeni bir elektrik motoru icat etti . Değişken yük altında sabit hız sağlayan ilk motoruydu.

Elektrikli tramvaylar

Sprague'nin icatlarından biri, bir havai elektrik hattında akan elektriği yakalamak için bir sistemdir. 1880'de icat ettiği tramvay direği, elektrik teli üzerinde kaymak için bir tekerlek kullandı. 1887'nin sonlarında, 1888'in başlarında, Sprague buluşunu Richmond'daki ilk elektrikli tramvay sistemini geliştirmek için kullandı . %10 eğimli sokakları olan Richmond tepeleri bu buluşun etkinliğini kanıtlamıştır. Bir yıl sonra, elektrikli ulaşım birçok şehirde pahalı atların yerini aldı. 1889'a kadar 110 demiryolu Sprague sistemini kullanıyordu ve uygulaması diğer kıtalarda başlamış veya planlanmıştı. 1890 yılında Sprague'nin ekipmanlarının çoğunu yapan Edison , işini ondan satın aldı ve Sprague elektrikli asansörlere yöneldi .

Uzaktan motor kontrol sistemi

Sprague, tramvaylarda edindiği deneyimle tek bir sürücünün birden fazla elektrikli motorlu aracı uzaktan kontrol etmesini sağlayan bir sistem geliştiriyor. Bu cihaz, birkaç motor ünitesinden oluşan tren setlerinin oluşturulmasını mümkün kıldı. İlk uygulama Chicago'da Elevated metrosunda yapıldı . Operasyonunun başarısı Brooklyn , New York ve Boston'da konuşlandırılmasına yol açtı . Bu sistem 1908'den itibaren Sprague-Thomson tren setleri ile Paris metrosu için de kullanılacak .

1896 ve 1900 yılları arasında Sprague, New York Merkez Demiryolu istasyonlarının ve özellikle New York'taki Grand Central Terminalinin elektrifikasyonunu gerçekleştirdi . Otomatik bir fren sistemi geliştirdi ve sisteminin geliştirilmesi için Sprague Safety & Signal Corporation'ı kurdu.

Elektrikli asansörler

Sprague, 1890 yılına doğru elektrikli asansörün geliştirilmesine yöneldi ve bu amaçla 1892 yılında Sprague Electric Elevator Company şirketini kurdu. Charles R. Spratt ile hidrolik asansörlerden daha hızlı veya mevcut buhar motorlarıyla çalışan bir elektrikli asansör geliştirdi. Sprague kısa süre sonra işini Otis Elevator'a sattı.

1920'lerde iki bağımsız asansörün aynı kuyuda dolaşmasını sağlayan bir sistem ve yeni güvenlik cihazları geliştirdi. Daha sonra sistemini Westinghouse Electric'e sattı .

Ödüller

Sprague altın madalya dahil olmak üzere birçok ödül aldı , 1889 yılında Paris Elektrik Sergisi , Grand Prix 1904 yılında Saint Louis Evrensel Exposition , 1904 yılında Elliott-Cresson Madalyası ve Edison Madalyası arasında Elektrik Mühendisleri Amerikan Enstitüsü 1910 yanı sıra Franklin Madalyası , 1921 yılında, ve 1935 yılında ölümünden sonra, John Fritz Altın Madalyası.