Doğum |
Gaston Caudron 18 Ocak 1882 Rene Caudron (1 st Temmuz 1884 Favoriler (Toplam) |
---|---|
Ölüm |
Gaston Caudron 12 Aralık 1915 René Caudron (27 Eylül 1959 de Gaston Caudron Bron René Caudron havaalanı içinde Vron |
milliyet | Fransızca |
Meslek | uçak üreticileri ve pilotları |
Diğer aktiviteler | Le Crotoy'daki ilk uçak uçuş okulunun yaratıcısı |
Gaston (18 Ocak 1882 - 12 Aralık 1915) ve Rene (1 st Temmuz 1884 - 27 Eylül 1959) Caudron , Somme'nin Fransız bölümünde Favières'te doğan havacılık öncüleridir . Gaston Caudron, 12 Aralık 1915'te Bron'da yeni monte edilmiş bir Caudron R4'ün test uçuşunu gerçekleştirirken tamirci Jaumes ve tasarımcı Démarez ile birlikte öldürüldü.
Gaston ve René Caudron, çiftçi Alphonse Jean-Baptiste Caudron ve Fransa'nın Somme bölgesindeki Favières'te ikamet eden eşi Marie Caroulle'nin oğullarıdır .
Gaston olarak bilinen Alphonse Joseph Augustin, Caudron doğdu. 18 Ocak 1882Favières'te Somme bölümünde ve Fransa için öldü12 Aralık 1915, Rhône bölümündeki Bron havaalanında bir uçak kazasının ardından .
René Albert Joseph Caudron doğdu 1 st 1884 Temmuz, Favières'te ve öldü 27 Eylül 1959içinde Vron Somme bölümünde.
Gaston ve Rene Caudron konusunda tutkulu olan yeni oluşan havacılık ve 1908 yazında üretilmiş bir planör , Romiotte 1 onlar arasında, Ferme de Romiotte 1909 baharında uçtu Ponthoile ve Orman-Montiers, bir gelen birkaç kilometre Le Crotoy . Bir at, Luciole kısrak tarafından çekildi ve 800'den 1.200 m'ye dokuz düz uçuş yaptı . René'nin önderliğinde.
René Caudron, Pazar günü Paris- Plage'a inen ilk pilot oldu.10 Temmuz 1910. Bu vesileyle Touquet-Paris-Plage belediye başkanı Léon Soucaret tarafından kendisine bir altın madalya takdim edildi . René Caudron daha sonra sık sık Le Touquet'e döndü ve Temmuz ayının sonunda Merlimont'a bir dönüş yolculuğu yaptı , Ağustos ayında tekrarlanan bir “başarılılık”. 7 Ağustos'ta pilot lisansını Le Touquet, 180 numarada geçirdi.3 Mart 1911, Gaston da 434 numaralı sivil pilot lisansını aldı.
Uçak üreticileriCaudron kardeşler de uçak üreticisi oldular. 1909 yılında, onlar 1910 yılında, oldu Derneği "Aéroplanes Caudron Frères" oluşturdu Caudron Société des uçakları başlangıçta ardından, Crotoy yüklü Rue ve özel bir yere işgal havacılık tarihi .
Caudron kardeşler tarafından inşa edilen en ünlü uçaklardan biri, iki kardeşin birkaç uçak serisinin yapımını geliştirmesine ve çeşitlendirmesine izin veren, ticari olarak başarılı olan tek bir motor olan G3 çift kanatlı uçaktı. Birinci Dünya Savaşı Fransız ordusu ve pilotlarının eğitimi (3985 uçakları) siparişler yoluyla şirketin genişlemesini sağladı. G3 modeli özellikle hava keşiflerinde kullanıldı.
Savaş ve cephenin yakınlığı nedeniyle, Caudron kardeşler, Somme'den ayrılan fabrikalarını Issy-les-Moulineaux ve Lyon'a taşıdılar .
1915 yılında, cephede G3'ün eksiklikleri ile karşı karşıya kalan Caudron kardeşler, dünyada hizmete giren ilk askeri çift motorlu Caudron G4'ü tasarladı ve üretti . Bu uçak, Birinci Dünya Savaşı sırasında keşif, bombardıman ve hatta koruma görevlerinde yoğun olarak kullanılacaktır. Dümende, mutlak dünya irtifa rekoru da dahil olmak üzere birçok rekor denenecek ve kırılacak. 7 Kasım 1916'da İtalyan havacı Guido Guidi , gemide tek başına 7.950 m irtifaya ulaşmayı başardı . Savaştan sonra, havacı Poulet, yolculuk sırasında uçak değiştirmek zorunda kalmasına rağmen, Avustralya'ya katıldı.
1 st Şubat 1920 René Caudron işe Adrienne Bolland bir test pilotu olarak, toplumda pozisyon düzenlenen ilk kadındı, okul Caudron'a eski öğrencisi. Orada üç yıl kaldı.
pilot okul: 1910 yılında, onlar da dünyada ilk ve uçuş okulu oluşturulan Caudron du Crotoy uçuş okulu çeken gelecek havacılar Somme . Öğrenciler her gün Le Crotoy - Le Touquet-Paris-Plage devresini yaptılar ve sahile iniş yaptılar. Yumuşak kumda çok sayıda yuvarlanmanın ardından onlar için bir tamir ve onarım atölyesi kuruldu.
1913 yılında uçuş okulu askeri uçuş okulu olarak ikiye katlandı. 1913 yılında Gaston, Çin'de bu ülkenin ilk uçuş okulunu kurdu . Çin tarafından sipariş edilen on iki tip G3 çift kanatlı uçağın teslimatı sırasında Yasak Şehir üzerinde uçan ilk pilot oldu .
12 Aralık 1915 Pazar günü , Gaston Caudron, Lyon-Bron havaalanında , Bakanlık tarafından test uçuşları yasaklanırken, yeni monte edilmiş bir Caudron R4'ün test uçuşunu gerçekleştirdi . Yaklaşık 200 metre irtifada kalkıştan sonra, aniden dengesiz görünen ve aniden dikey olarak düşen uçak, içindekileri bir alev püskürmesiyle çarparak kabininden dışarı atıyor. O gün, Gaston Caudron pilotu, Jaumes tamircisi ve Demarez tasarımcısı anında öldü.
1928'de havacılık okulu kesin olarak Ain'deki Ambérieu-en-Bugey'e transfer edildi .
Caudron şirketi özellikle Yvelines'deki Guyancourt havaalanına yerleşti . Ama1 st Temmuz 1933, Caudron Aéroplanes, şirketin adını “Caudron Renault” olarak değiştiren Louis Renault tarafından satın alındı . René Caudron, 1939'da şirketten ayrıldı.
Gaston Caudron, Ulusal Onur Nişanı Şövalyesi seçildi .4 Ocak 1916.
René Caudron şövalye ilan edildi 7 Ağustos 1913 sonra memurluğa terfi etti 14 Şubat 1921ve sonunda Legion of Honor Komutanlığına terfi etti .31 Ekim 1938.
Birkaç kasaba Caudron kardeşlerin anısını hatırlıyor:
Crotoy Anıtı.
Doğum yeri.
Ponthoile'deki Caudron kardeşler anıtı .
Caudron Kardeşler'in Rue mezarlığındaki mezarı.
Touquet-Paris-Plage'daki Impasse René-Caudron.