GVB

Gemeentelijk Vervoerbedrijf (içinde "Belediye taşıma şirketi" Dutch ) ya da gvb bir olan Hollandalı toplu taşıma şirketi arasında kentteki tüm toplu taşıma altyapısının yönetiminden sorumlu, Amsterdam . Ağı oldukça gelişmiştir ve hem demiryolu ( tramvay ve metro ), karayolu ( otobüs ) hem de deniz ( feribot ) olmak üzere çeşitli ulaşım türlerini birleştirir . Merkezde, tramvaylar ve otobüsler yolcu trafiğinin çoğunu yoğunlaştırırken, metrolar dışarıdaki alanlara ve iç banliyölere ( Amstelveen , Diemen ) hizmet veriyor . Ücretsiz feribot bağlantıları, IJ'yi geçmenize ve Noord bölgesini ve çevredeki belediyeleri şehrin geri kalanına bağlamanıza olanak tanır .

Yaklaşık 3.750 çalışanı olan GVB, 2012 yılında yaklaşık 206 milyon yolcu taşıdı. Her gün 740.000, 56 otobüs hattını, 16 tramvay hattını, 4 metro hattını ve 5 deniz bağlantısını kullanıyor.

2005 yılında piyasaya sürülen ve hem Nederlandse Spoorwegen demiryolu ağında hem de Hollanda'daki çeşitli şehirlerin ( Rotterdam , Lahey , vb.) Toplu taşıma ağlarında geçerli olan OV-chipkaart akıllı kart , şehrin tüm toplu taşıma araçlarında kullanılabilir. sistemleri. GVB'nin merkez istasyonun karşısında bulunan merkez ofisi , toplu taşıma ağının haritalarını dağıtır.

Tarih

GVB'nin atası olan Gemeentetram Amsterdam (GTA) (Amsterdam Belediye Tramvayı), şehir tarafından1 st Ocak 1900özel bir tramvay şirketinin satın alınmasının ardından. In 1925 , ilk otobüs hattı hizmete girdi. In 1943 ne zaman, gvb bugünkü şekliyle aldı Gemeentetram birleşti Gemeenteveren Amsterdam , belediye feribot şirketi. Daha sonra Gemeentelijk Vervoerbedrijf adını aldı . 2007'de, GVB özelleştirildi ve yalnızca baş harfleri tutmak için tam adı silindi.

Referanslar

  1. (nl) Materieel & cijfers , GVB.nl. 28 Ağustos 2013 erişildi.
  2. (nl) Bedrijfsprofiel , GVB.nl. 28 Ağustos 2013 erişildi.