Albi-Madeleine | ||||
İstasyonun cephesi 2017. | ||||
yer | ||||
---|---|---|---|---|
Ülke | Fransa | |||
Komün | Albi | |||
İlçe | Madeleine | |||
Adres | Place de la Résistance 81000 Albi |
|||
Coğrafi koordinatlar | 43 ° 56 ′ 16 ″ kuzey, 2 ° 08 ′ 27 ″ doğu | |||
Yönetim ve operasyon | ||||
Sahip | SNCF | |||
Şebeke | SNCF | |||
UIC kodu | 87 61519 5 | |||
Hizmetler |
Gece şehirlerarası TER Occitanie Fret SNCF |
|||
Özellikler | ||||
Hat (lar) | Rodez'deki Castelnaudary | |||
Şeritler | 2 (+ servis kanalı) | |||
Rıhtımlar | 1 | |||
Yıllık transit | 44 787 yolcu (2018) | |||
Rakım | 161 m | |||
Tarihi | ||||
Görevlendirmek | 1 st Mayıs 1858 | |||
Yazışma | ||||
Otobüsler ve tur otobüsleri | Bakınız Intermodality | |||
Haritada coğrafi konum: Fransa
| ||||
Albi-Madeleine İstasyonu bir olan tren istasyonu Fransız ait Rodez hattı Castelnaudary ilçesinde topraklarında bulunan Albi bölümünde, Tarn bölge içinde Oksitanca . Tarn'ın sağ kıyısında, Madeleine semtinde kurulmuştur .
Compagnie des houillères et chemin de fer de Carmaux-Toulouse tarafından, Compagnie des chemin de fer du Midi ve Canal lateral à la Garonne'nin (Gün ortası) "Albi-Midi istasyonu" haline gelmeden önce , Compagnie des houillères et chemin de fer de Carmaux-Toulouse tarafından 1858 yılında yaptırılmıştır . Önemlisi, şehrin gezginlerinin ikinci durağı, ilki Albi-Ville'dir . Özel şirketlerin günlerinde Gare du Midi veya Albi-Midi, Albi-Ville istasyonuna Orléans veya Albi-Orléans istasyonu deniyordu.
Fransız Ulusal Demiryolu Şirketi'nin (SNCF), gece Intercités ve TER Occitanie ağının bölgesel trenleri tarafından hizmet verilen bir istasyonudur . SNCF nakliye hizmetine açıktır .
161 metre yükseklikte kurulan Albi-Madeleine istasyonu, Castelnaudary'den Rodez'e giden hattın Albi-Ville ve Carmaux açık istasyonları arasında 415.225 km noktasında yer alıyor .
İstasyon, 220 m uzunluğunda iki platforma sahiptir.
İskele Albi-Madeleine resmen işletilmektedir 1 st Mayıs 1858 Şirket ve kömür yolları Carmaux Toulouse-demir onu kendi çizgisine düzenli servis, yolcu ve yük açar Carmaux Albi. İlk trenler Ekim 1857'de oraya gitti ve resmi açılış 7 Aralık 1857'de gerçekleşti. Bu ilk istasyon, Madeleine banliyösü yakınında, Albi kasabasının karşısındaki Tarn'ın sağ kıyısında kuruldu . Newcastle kömür madenlerine benzer bir cihaz , gemilerin doğrudan vagonlardan yüklenmesine izin veriyor. İstasyonun 1858 yılında inşa edilmiş geçici bir ahşap binası vardır.
24 Ekim 1864'te Albi istasyonu, Castelnaudary'den Carmaux'a gelecekteki hattın bu bölümünün açılmasıyla Albi-Orléans'a bağlandı .
1866'da, Carmaux'dan Albi'ye giden hat, Garonne (Midi) ile Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal lateral à la Garonne (Midi) tarafından satın alındı ve bu , istasyonun adının "Gare du Midi" haline gelmesine yol açtı. veya Albi -Midday
1900 yılının Ağustos ayında Genel Konsey, "Albi-Midi istasyonunu, mevcut istasyonun karşı tarafında ahşaptan inşa edilen duvarcılıkta inşa et" temennisini dile getirdi, raportör, bu isteğin sunulan dile benzer olduğunu belirtti. belediye meclisi tarafından: "Carmaux'tan Rodez'e giden hattın bir sonraki hizmete alınması, Albi-Midi istasyonuna belirli bir önem verecek ve ahşap kulübesinin iyi duvar işçiliğine dönüştürülmesi çok önemli" Orijinal ahşap bina 1903'te yangınla tahrip edildi.
29 Mayıs 1910'da, bir bakanlık kararı, yolcu binasının yeniden inşasını ve Albi-Midi istasyonundaki tesislerin genişletilmesini ve yeniden düzenlenmesini onayladı. 1911'de çalışma henüz başlamamıştı. 28 Aralık 1912'de bir kararname, Albi-Midi istasyonunun yeniden inşası için yapılacak çalışmanın kamu yararına olacağını ilan etti. 1913'ün sonunda, bir kararname Compagnie du Midi'ye "Albi-Midi istasyonunda belediye yararına ve hizmetin başlangıcından itibaren yolculara uygulanan yerel ek ücretleri en fazla yirmi yıllık bir süre için toplama" yetkisi veriyor. yeni kurulumlar ”. Haziran 1914'te çalışma sürüyordu. Bu yeni bina 1916'da hizmete açıldı
1999'da istasyon artan bir faaliyete sahipti, cirosu 2 milyon franka ulaştı, malların geçişi 200.000 tona ulaştı ve bilet gişesi ayda yaklaşık 500 bilet sattı.
2008 yılı sonu ve 2009 yılı başında yolcu binası “Contrat Plan Ray” adı altında yapılan çalışmalarla restore edilerek modernize edildi. Bu özellikle şunlardan oluşur: listelenen cephelerin aynı forma geri getirilmesi, iyileştirilmiş konfora sahip bekleme salonunun onarılması, tezgahların ve ofislerin yeniden yerleştirilmesi ve hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler için erişilebilir hale getirilen sıhhi tesislerin sürdürülmesi. Toulouse rıhtımına, gezginler için bir sığınak eklendi. İstasyonun açılma genlik süresi, yolcular için hizmetin başlamasıyla 6 saate 20'ye çıkarılır . Otopark da şehir tarafından geliştirildi ve genişletildi. Yenilenen istasyonun açılışı için, 18 Mayıs'ta ilk trenlerdeki yolcular, operatör tarafından sunulan bir kahvaltının tadını çıkarıyor.
2012 yılında hat, Albi-Madeleine de dahil olmak üzere çeşitli istasyonların platformlarının yenilenmesi için 30 Nisan - 30 Eylül tarihleri arasında kapatıldı. Onarımlar, hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler için erişilebilirlik iyileştirmelerini içerir: platformlar yükseltilir, otoparktan platforma giden bir yol rampalarla donatılır, aydınlatma iyileştirilir.
SNCF tahminlerine göre 2014 yılında istasyona yıllık katılım 56.211 yolcuydu.
SNCF istasyonunda , bankoları ve bekleme odası bulunan, pazartesiden cumaya açık ve cumartesi, pazar ve resmi tatil günlerinde kapalıdır. TER taşıma biletlerinin satın alınması için otomatik makinelerle donatılmıştır.
Albi-Madeleine tarafından sunulmaktadır gece Şehirlerarası trenlerin bağlamak Paris-Austerlitz için Albi-Ville .
Ayrıca, Toulouse-Matabiau ve Carmaux (hat 2) arasında çalışan bölgesel ekspres trenlerin hizmet verdiği , TER Occitanie ağının bölgesel bir istasyonudur . Ötesinde Carmaux, bazı trenler genişletilir Rodez . Yolculuk süresi Toulouse-Matabiau'dan yaklaşık 1 saat ile 1 saat 20 dakika arasında ve Carmaux'dan yaklaşık 15 dakikadır.
Orada bisikletler için bir park ve araçlar için bir otopark (62 araçlık) bulunmaktadır.
Albibus ağından otobüsler (A ve A1 hatları) ve otobüsler tarafından servis edilir .
Albi-Madeleine istasyonu, SNCF nakliye hizmetine açıktır (istasyon kodu: 615195): 4 dallanmış terminal kurulumuna sahiptir, ancak bu ITE'lerden bazıları, sonlandırılmasından bu yana artık mevcut olmayan Pelissier elektrik istasyonuna hizmet etmiştir. 2006'daki faaliyet.
1916 yılında Compagnie du Midi tarafından yaptırılan yolcu binası, iki açıklık, bir taban ve kırma çatının altında tavan arası ve uzunluğu boyunca ve ana bina ile aynı genişlikte üç büyük açıklığa sahip bir kanattan oluşur. vücut. O kullandığı kırmızı tuğla duvarlar için, açıklıklar ve fayanslı çatı için beyaz taş.
Menşei | Önceki durak | Tren | Sonraki durak | Hedef | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Paris-Austerlitz | Carmaux |
Gece şehirleri (hafta sonları ve tatiller) |
Albi-Ville | Albi-Ville | ||
Rodez veya Carmaux |
Carmaux | TER Occitanie | Albi-Ville | Toulouse-Matabiau |