Orman Doğu | |||
İstasyon binası, perakende ve konaklamaya dönüştürüldü. | |||
yer | |||
---|---|---|---|
ülke | Belçika | ||
komün | Orman | ||
Adres | Yol 1190 Orman |
||
coğrafi koordinatlar | 50 ° 48 ′ 35 ″ kuzey, 4 ° 19 ′ 15 ″ doğu | ||
Yönetim ve operasyon | |||
Sahip | kızılötesi | ||
Şebeke | SNCB | ||
UIC kodu | 88 14118 4 | ||
Hizmet | Banliyö (S1) | ||
özellikleri | |||
satır(lar) | 124, Bruxelles-Midi'den Charleroi-Sud'a | ||
şeritler | 2 | ||
rıhtımlar | 2 | ||
Rakım | 35 m | ||
Tarihi | |||
Görevlendirmek | 20 Eylül 1873 | ||
Yazışma | |||
Otobüs | |||
Harita üzerinde coğrafi konum: Belçika
| |||
Orman-Est istasyonu (in Dutch : İstasyon Vorst Dogu ) bir olan tren istasyonu Belçika arasında Brüksel Güney Charleroi-Güney'den hattının 124 belediyesi sınırları içinde yer alan Orman içinde Brussels-Capital Region .
1873 yılında Belçika Devlet Demiryolları İdaresi tarafından hizmete açılmıştır .
Banliyö trenlerinin (S1) hizmet verdiği Belçika Ulusal Demiryolları (SNCB) için insansız bir durak noktasıdır .
35 metre yükseklikte kurulan Forest-Est istasyonu, Bruxelles- Midi'den Charleroi- Sud'a , Bruxelles-Midi ve Uccle-Stalle istasyonları arasında, 124 hattının 3.161 kilometre noktasında (PK) yer almaktadır .
“Orman Stalle istasyonu” Belçika Devlet Demiryolları İdaresi tarafından 20 Eylül 1873 tarihinde hizmete açılmıştır. Yolculara ve eşyalara açıktır. 1880'de adı "Orman (Doğu)" olarak değiştirildi.
22 Mayıs 1993'te bilet gişesi kapatıldı.
2020'de, Jean-Baptiste Vanpé Sokağı'ndan iskeleye erişim tamamen elden geçirilecek.
Halte SNCB, ücretsiz erişime sahip yönetilmeyen bir durma noktasıdır (PANG). Bilet satın almak için otomatik bir bilet makinesi ile donatılmıştır. Platform 2'nin girişine bir bilgi paneli yerleştirilmiştir.
Köprüye ek olarak, bir yeraltı geçidi, rayların geçişini ve bir platformdan diğerine geçişi sağlar.
Forest-Est, 124 Brüksel - Charleroi ticari hattında misyonlar yürüten SNCB'nin banliyö trenleri (S) tarafından sunulmaktadır.
Forest-Est, Brüksel RER'in S1 Hattı üzerindedir ve hafta içi günlerde Nivelles'i Anvers-Central'a bağlayan saatte iki trenle (her yöne) hizmet vermektedir .
Bisikletler için bir park var. İstasyona STIB otobüsleri (hat 54) hizmet vermektedir.
Eski istasyon meydanına bakan bir çıkmaz sokağa sahip, bölgenin geri kalanına bakan inşa edilmiş, 1873 yılında inşa edilen gelir binası, hattın bu bölümündeki diğer tüm istasyonlarla aynı tipte: Uccle- Stalle , Uccle- Calevoet , Rhode-Saint-Genèse , Waterloo (yıkımla tehdit edildi), Lillois (yıkıldı), Baulers ve Obaix-Buzet (yıkıldı). Ülkede sadece diğer iki istasyon ( Wilrijk , yıkıldı ve Hoboken-Polder ), Hoboken-Polder'ınki orijinal dişli kalkanlarını koruyan tek istasyon .
Bina yakın zamanda dıştan restore edilmiş, avlu tarafında siyah tuğladan (muhtemelen sinterlenmiş tuğla) süslemeli tuğla cephesi ortaya çıkarılmıştır; pist tarafında cephe beyaza boyanmış ve düzenli olarak etiketlenmiştir. Mallar da gelen tarihleri döken XIX inci yüzyılın ; mallarla dolu bir avlu gibi, bir inşaat malzemeleri deposu tarafından kullanılır.
2000'li yıllara kadar platformlar, bir tuğla duvara yaslanmış ve istasyon binasına bakan bir dökme demir platform sığınağı içeriyordu; kötü durumundan dolayı yıkılmış, sadece duvar korunmuştur. Bilinmeyen bir tarihte inşa edilmiş bir tünelle bir platformdan diğerine giden merdivenin metal bir çatısı vardır. Binanın yakınında bulunan bir hava saldırısı sığınağı , 2020 yılında yeniden geliştirme çalışmaları sırasında yıkıldı.
Vahşi vandalizme karşı savaşmak için, grafiti sanatçılarından istasyonun çeşitli yapılarını (tünel, platform sığınağı, eski sığınağın duvarı, elektrik dolapları vb.) süsleyen bir dizi fresk oluşturmaları istendi.
İle ilgili bilgiler Orman-Est istasyonunun üzerinde, SNCB web
Menşei | Önceki durak | Tren | Sonraki durak | Hedef | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Anvers-Orta veya Brüksel-Kuzey |
Brüksel saat on iki | S | Uccle-Stalle |
Nivelles veya Charleroi-Sud |