Doğum |
27 Eylül 1879 Horten |
---|---|
Ölüm |
26 Temmuz 1935(55'te) Logansport |
Milliyetler |
Norveçli Amerikalı |
Aktiviteler | Mühendis , yarış pilotu |
Spor | Otomotiv rekabeti |
---|
Gil Andersen (veya Gil Anderson ) doğdu27 Eylül 1879içinde Horten (Norveç) ( Vestfold İlçe ve) öldü26 Temmuz 1936içinde Logansport ( Indiana ), bir oldu Amerikalı - Norveçli yarış pilotu .
O katılan Amerikan Şampiyonası araba yarışı ( AAA üzerine, 1917 1910) Stutz 1917 yılında 1916 ve Miller Premier sonra, 1915 yılına kadar Stutz sonra -Wisconsin.
1915'te şampiyonayı üçüncü bitirdi ve Indianapolis 500'ün ilk altı baskısında yarıştı ( 1911'de Amerikan vatandaşlığına sahip olmayan tek sürücü Fransız Charles Basle ile birlikte ).
Stutz Motor Company'de 1911 gibi erken bir tarihte ve 1935'in ötesinde bir mühendis olarak çalıştı . Aynı zamanda, 1918'den 1926'ya kadar faaliyette olan, geç lüks otomobil üretim şirketi olan ReVere Motor Company'nin kurucu ortağıdır .
(1910'dan 1917'ye kadar katılım, 31 başlangıç: 10 podyum için 3 zafer -17 "ilk 5" ve 2 direk)
1912'de Elgin Kupasında Andersen'in Stutz'u;
Sollama Andersen'in Stutz Teddy Tetzlaff en çöktü Fiat içinde 1912 Vanderbilt Cup ;
Andersen'in Stutz'u, 1915 Vanderbilt Kupası'ndan önce , San Francisco Sergisi sırasında Birleşik Devletler Grand Prix'sinde yarıştıktan sonra .
Araç , n O 28 Andersen, 2 e Indy 1916 (son görünüş) sola doğru,.