Avusturya Otomobil Grand Prix 2019
Avusturya Grand Prix 2019
Kırmızı boğa yüzüğü
| Dönüş sayısı | 71 |
|---|---|
| Devre uzunluğu | 4,326 km |
| Koşu mesafesi | 307.146 km |
| kazanan |
Max Verstappen , Red Bull - Honda , 1 sa 22 dk 1 sn 822 (ortalama hız: 224,700 km / sa ) |
|---|---|
| Kutup pozisyonu |
Charles Leclerc , Ferrari , 1 dak. 3 s 003 (ortalama hız: 246.731 km / s ) |
| Yarış turu rekoru |
Max Verstappen , Red Bull - Honda , 1 dk 7 sn 475 (ortalama hız: 230,378 km / sa ) |
Avusturya Grand Prix 2019 yılında ( Formula 1 Grosser Preis von Österreich MyWorld 2019 tarihinde oynanan) 30 Haziran 2019 tarihinde Spielberg devresi , 1006 olan inci dünya şampiyonasının yuvarlak Formula 1 beri kaçak 1950 . Bu, Formula 1 Dünya Şampiyonası ve 2019 şampiyonasının dokuzuncu turu için geçerli olan otuz ikinci Avusturya Grand Prix'sidir . Etkinlik, şu anda Red Bull'a ait olan Spielberg pistinde 1970'den bu yana otuz ilk kez , dolayısıyla pistin şu anki adı olan Red Bull Ring'de tartışılıyor .
Takım arkadaşı Sebastian Vettel'in SF90'ındaki hava basıncı sorunu nedeniyle itiraz etmediği Q3'teki iki denemesinde galip gelen Charles Leclerc , kariyerinin ikinci pol pozisyonunu elde etti. Lewis Hamilton saniyenin onda ikisi ile öndeydi, ancak Britanyalı, ilk sıralama aşamasında Kimi Räikkönen'e engel olduğu için üç sıra düşüşle cezalandırıldı . En hızlı üçüncü zamanın yazarı Max Verstappen , bu nedenle Leclerc'e 21 yıl 256 günlük ortalama yaşla Formula 1 tarihindeki en genç ön sırada katıldı. İkinci sıra, Valtteri Bottas ve Hamilton Mercedes'lerinden oluşuyor . Beşinci zamanın yazarı Kevin Magnussen , Haas'ının vites kutusunu değiştirdikten sonra beş sıra geri gider; üçüncü hat daha sonra Lando Norris ve Kimi Räikkönen'den oluşur ; Antonio Giovinazzi ve Pierre Gasly dördüncü sırayı, ardından beşinci sırayı Vettel ve Magnussen takip ediyor.
Leclerc başarılı bir başlangıç yaparken, Verstappen ızgarada kaldı ve durma önleme sisteminin zamansız tetiklenmesinin kurbanı olarak yedi sıra kaybetti. İyi bir başlangıç yapan Vettel, ilk turu altıncı sırada tamamladı. Ferrari'nin yarışın başındaki Leclerc için stratejisi, en yakın takipçisi olan Valtteri Bottas'ın stratejisini takip etmektir, böylece yirmi birinci turda durduğunda Monegasque aynı şeyi yaparak bir sonraki turda sert diş etlerini takar. döngü. Daha önce, Scuderia Ferrari, kutusunun önüne geldiğinde lastikleri hazır olmayan Vettel için değerli zamanını boşa harcıyordu. Kavurucu Avusturya atmosferinde aşırı ısınma problemiyle cezalandırılan Mercedes, galibiyet için oyun dışı kalırken, Verstappen uzun bir ilk tur attı ve liderliği ele geçirdikten sonraki otuz birinci tura kadar çukurlara geri döndü. On binlerce öfkeli Oranje taraftarı tarafından desteklenen , pistte en hızlı olanıydı, Vettel'i geçtikten sonra Bottas'ı geçti ve lider Charles Leclerc'i finişten beş tur sonra hareketli arka kanadının kullanım alanına ulaştı. Ferrari rezistler olan lastikler soğutucusu vardır, altmışdokuzuncu sırayla ve yol verir, sonraki turda viraj Red Bull saldırı n o bir 3 bir zaman, komisyon bir anket neden Verstappen manevrası kaslı. Hollandalı yana yaptığı ilk zafer tesisatçısı Honda verir Jenson Button en 2006 Macaristan Grand Prix'sinde doğal emişli V8 motorlarda çağında.
Max Verstappen kariyerinin altıncı galibiyetini 2018'de kazandığı pistte kazanırken, 59 turda lider olan Charles Leclerc ilk kez kazanma fırsatı gördü ve Valtteri Bottas podyumu tamamladı. Mercedes'in bu sezon namağlup kalan galibiyet serisi, böylelikle arka arkaya on başarıda durdu. Yirmi tur kala yumuşak lastikler giymeyi ikinci kez durduran Sebastian Vettel, Lewis Hamilton'ı geride bıraktı ve Bottas'ın egzozlarında dördüncü oldu. Noktalarında tüm diğer sürücüler bir tur olan arkasında kazananı: Lando Norris altıncı, öncesinde Pierre Gasly , diğer McLaren Carlos Sainz Jr ve iki Alfa Romeo Kimi Räikkönen ve Antonio Giovinazzi kariyerinin puanları birinci nokta .
Beş kez İngiliz dünya şampiyonu, 197 puanla şampiyonada sağlam bir lider olmaya devam ediyor; takım arkadaşı Bottas'ın (166 puan) önünde, Verstappen (126 puan) Vettel'in önünden geçerek (123 puan) üçüncü sırada yer alırken; Leclerc 105 puanla takip ediyor. Gasly (43 sayı), Sainz (30 sayı), Norris (22 sayı) ve Räikkönen (21 sayı) ile arasında büyük bir fark var. Üreticiler arasında konumlar ve boşluklar Mercedes (363 puan), Ferrari (228 puan) ve Red Bull Racing (169 puan) arasında sabit kalıyor. McLaren (52 puan) Renault ile 32 puanla uçtu; Alfa Romeo (22 puan), Racing Point (19 puan), Toro Rosso (17 puan) ve Haas'ı (16 puan) takip edin.
Mevcut lastikler
| Kuru iz lastikleri | Yağmur lastikleri | |||
|---|---|---|---|---|
 Sert (Tip C2)
|
 Ortamlar (Tip C3)
|
 İhale (Tip C4)
|
 Aracılar |
 Yağmur |
Ücretsiz uygulama
İlk seans, Cuma 11:00 - 12:30
| Poz. | Pilot | Araba | Krono | Fark |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:04 838 | |
| 2 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:04 982 | + 0 s 144 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04:99 | + 0 s 161 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:05 141 | + 0 s 303 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:05:26 | + 0 s 422 |
| 6 | Pierre Gasly | Red Bull - Honda | 1:05 378 | + 0 s 540 |
İkinci seans, Cuma 15:00 - 16:30
| Poz. | Pilot | Araba | Krono | Fark |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:05:08 | |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:05:41 | + 0 s 331 |
| 3 | Pierre Gasly | Red Bull - Honda | 1:05 487 | + 0 s 401 |
| 4 | Lewis hamilton | Mercedes | 1: 05: 529 | + 0 s 443 |
| 5 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 1:05:54 | + 0 s 459 |
| 6 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:05:70 | + 0 s 615 |
Üçüncü seans, Cumartesi 12: 00-13: 00
| Poz. | Pilot | Araba | Krono | Fark |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:03 987 | |
| 2 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:04:30 | + 0 s 143 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04:22 | + 0 s 234 |
| 4 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:04:50 | + 0 s 263 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:04:44 | + 0 s 459 |
| 6 | Lando norris | McLaren - Renault | 1:04 986 | + 0 s 999 |
Eleme oturumu
Nitelikli sonuçlar
| Poz. | Pilot | Kararlı | Nitelikler 1 | Nitelikler 2 | Nitelikler 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:04 138 | 1:03 378 | 1:03:03 |
| 2 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:03 818 | 1:03:80 | 1:03:26 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:03:80 | 1:03 835 | 1:03:43 |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04:08 | 1:03 863 | 1:03 537 |
| 5 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 1:04 778 | 1:04:46 | 1:04:07 |
| 6 | Lando norris | McLaren - Renault | 1:04:36 | 1:04:02 211 | 1:04:09 |
| 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 1:04 615 | 1:04:05 | 01:04 166 |
| 8 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 1:04:50 | 1:04:19 | 1:04 s 179 |
| 9 | Pierre Gasly | Red Bull - Honda | 1:04 412 | 1:03 988 | 1:04 199 |
| 10 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:04:40 | 1:03:66 | zaman yok |
| 11 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:04 552 | 1:04:49 | |
| 12 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:04 733 | 1:04 516 | |
| 13 | Alexander Albon | Toro Rosso - Honda | 1:04 708 | 1:04:66 | |
| 14 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:04 647 | 1:04 790 | |
| 15 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 1:04:45 | 1:13:60 | |
| 16 | Sergio Perez | Yarış Noktası - BWT Mercedes | 1:04 789 | ||
| 17 | Lance Stroll | Yarış Noktası - BWT Mercedes | 1:04 832 | ||
| 18 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Honda | 1:05:32 | ||
| 19 | George Russell | Williams - Mercedes | 1:05:04 | ||
| 20 | Robert Kubica | Williams - Mercedes | 1:06 206 | ||
| Kalifikasyonu tamamlamak için minimum süre: 1 dakika 08 saniye 273 (1 dakika 03 saniyenin% 107'si) | |||||
Başlangıç ızgarası
- En hızlı ikinci zamanın yazarı Lewis Hamilton , ilk sıralama aşamasında Kimi Räikkönen'e engel olduğu için üç sıra düşüşle cezalandırıldı ; Kevin Magnussen'in cezası nedeniyle dördüncü sıradan başladı;
- En hızlı beşinci zamanın yazarı Kevin Magnussen , üçüncü ücretsiz antrenman seansından sonra vites kutusunu değiştirdiği için beş sıra düşüşle cezalandırıldı; onuncu sıradan başladı;
- On ikinci kitabın yazarı Nico Hülkenberg , bu sezonun tamamı için ayrılan güç aktarma organları kotasını aştığı için beş sıra düşüşle cezalandırıldı.Renault, RS19'unu bu hafta ilk çıkışını yapan yeni motor spesifikasyonuyla donatmayı seçti. öncesinde Fransa Grand Prix'sinde; on yedinci sıradan başladı;
- En hızlı on üçüncü zamanın yazarı Alexander Albon , iki gün içinde ikinci kez Toro Rosso'nun Honda güç ünitesinin yerini almasının ardından şebekenin arkasına dönerek cezalandırıldı. Cuma günü serbest antrenmandan önce birçok motor parçası değiştirildi ve onu şebekenin arkasına geri gönderdi. Bu durum ışığında, bir sonraki Grand Prix için bir parça stoğu oluşturmak amacıyla operasyonu tekrar etme seçimi yapıldı; on dokuzuncu sıradan başladı;
- En hızlı on beşinci zamanın yazarı Carlos Sainz Jr. , güç ünitesinin tamamen değiştirilmesinden sonra şebekenin arkasına dönerek cezalandırıldı. Renault bloğu, önceki hafta tanıtılan B motor özelliğinden yararlanmasına olanak tanıyan ilk ücretsiz antrenman seansından önce değiştirildi. Altı yeni unsur, onu özellikle Avustralya'daki ilk Grand Prix'de karşılaştığı başarısızlığın ardından sezon için belirlenen kotaların dışında bırakıyor; yirminci ve sonuncu yerden başlar;
- Ondokuzuncu zamanın yazarı George Russell , yeterliliklerin ilk bölümünde Daniil Kvyat'ı engellediği için üç sıra düşerek cezalandırıldı ; Alexander Albon ve Carlos Sainz'in aldığı cezaların ardından on sekizinci sırada başladı ve böylece bir yer kazandı.
Yarış
Irk sınıflandırması
| Poz. | n, o | Pilot | Kararlı | Turlar | Zaman / Vazgeçme | Tel raf | Puanlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull- Honda | 71 | 1 sa 22 dk 01 sn 822 (224,700 km / sa) | 2 | 25 + 1 |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 71 | + 2 s 724 | 1 | 18 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 71 | + 18'ler 960 | 3 | 15 |
| 4 | 5 | Sebastian vettel | Ferrari | 71 | + 19 s 610 | 9 | 12 |
| 5 | 44 | Lewis hamilton | Mercedes | 71 | + 22 s 805 | 4 | 10 |
| 6 | 4 | Lando norris | McLaren - Renault | 70 | + 1 dönüş | 5 | 8 |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull - Honda | 70 | + 1 dönüş | 8 | 6 |
| 8 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 70 | + 1 dönüş | 19 | 4 |
| 9 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 70 | + 1 dönüş | 6 | 2 |
| 10 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 70 | + 1 dönüş | 7 | 1 |
| 11 | 11 | Sergio Perez | Yarış Noktası - BWT Mercedes | 70 | + 1 tümü | 13 | |
| 12 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 70 | + 1 dönüş | 12 | |
| 13 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 70 | + 1 dönüş | 15 | |
| 14 | 18 | Lance Stroll | Yarış Noktası - BWT Mercedes | 70 | + 1 dönüş | 14 | |
| 15 | 23 | Alexander Albon | Toro Rosso - Honda | 70 | + 1 dönüş | 18 | |
| 16 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 70 | + 1 dönüş | 11 | |
| 17 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Honda | 70 | + 1 dönüş | 16 | |
| 18 | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 69 | + 2 tur | 20 | |
| 19 | 20 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 69 | + 2 tur | 10 | |
| 20 | 88 | Robert Kubica | Williams - Mercedes | 68 | + 3 tur | 17 |
Kutup konumu ve tur kaydı
- Kutup konumu : Charles Leclerc ( Ferrari ) 1 dakika 03 saniye 003 (246.731 km / saat).
- En iyi tur : Max Verstappen ( Red Bull - Honda ) altmışıncı turda 1 dakika 07 saniye 475 ( 230.378 km / saat ); yarışın galibi, yarıştaki en iyi turla ilişkili bonus puanı kazanır.
Baştaki turlar
- Charles Leclerc ( Ferrari ): 58 tur (1-21 / 32-68)
- Lewis Hamilton ( Mercedes ): 9 tur (22-30)
- Max Verstappen ( Red Bull - Honda ): 4 tur (31 / 69-71)
Yarış sonunda genel sıralamalar
| Poz. | Pilot | Kararlı | Puanlar |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis hamilton | Mercedes | 197 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 166 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 126 |
| 4 | Sebastian vettel | Ferrari | 123 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 105 |
| 6 | Pierre Gasly | Red Bull - Honda | 43 |
| 7 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 30 |
| 8 | Lando norris | McLaren - Renault | 22 |
| 9 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 21 |
| 10 | Daniel Ricciardo | Renault | 16 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Renault | 16 |
| 12 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 14 |
| 13 | Sergio Perez | Yarış Noktası - BWT Mercedes | 13 |
| 14 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Honda | 10 |
| 15 | Alexander Albon | Toro Rosso - Honda | 7 |
| 16 | Lance Stroll | Yarış Noktası - BWT Mercedes | 6 |
| 17 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 2 |
| 18 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 1 |
| Poz. | Kararlı | Puanlar |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 363 |
| 2 | Ferrari | 228 |
| 3 | Red Bull - Honda | 169 |
| 4 | McLaren - Renault | 52 |
| 5 | Renault | 32 |
| 6 | Alfa Romeo - Ferrari | 22 |
| 7 | Yarış Noktası - BWT Mercedes | 19 |
| 8 | Toro Rosso - Honda | 17 |
| 9 | Haas - Ferrari | 16 |
İstatistik
Avusturya Grand Prix 2019 şunları temsil eder:
- 2 inci kutup konumu Charles Leclerc ;
- 6 th için zafer Max Verstappen , sezonun ilk;
- 60 inci için zafer Red Bull Racing ;
- 73 inci için zafer Honda motoru olarak, bu yana ilk 2006 yılında Macaristan Grand Prix'sinde ;
- 1 st noktası Antonio Giovinazzi Grand Prix.
Bu Grand Prix sırasında:
- Carlos Sainz Jr sahasına 200 puan işaret ettiği formül 1 (201 puan);
- Mercedes Grand Prix (arka arkaya on galibiyet) ve Lewis Hamilton (arka arkaya on podyum) serisi sona erdi;
- Yarışın son üç tur gerisinde ve takım arkadaşı George Russell'dan uzak olan Robert Kubica , Formula 1'in resmi web sitesinde düzenlenen bir oylamadan sonra "Günün Sürücüsü" seçildi. Bu sonucun tuhaflığı, FOM'un farkına varmasına neden oluyor. teknik bir sorunun İnternet kullanıcılarının oylama prosedürünü etkilediğini; iki gün sonra, FOM , resmi duyurunun kaynağında bir hatanın olduğunu onaylar ve Max Verstappen etkinliğinin galibinin "Günün Şoförü" seçildiğini duyurur ;
- 24 Saat Le Mans'ın dokuz kez galibi ve 12 Saat Sebring'i altı kez kazanan Tom Kristensen , FIA tarafından yargı görevlileri grubuna yargılarında yardımcı olması için danışman olarak atandı .
Notlar ve referanslar
- (in) " Lastikler bugüne kadar aday " üzerine press.pirelli.com ,30 Mayıs 2019(erişim tarihi 23 Haziran 2019 )
- Formula Yönetimi, " FORMULA 1 MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019 - UYGULAMA 1 " , üzerinde formula1.com ,28 Haziran 2019(erişim tarihi 29 Haziran 2019 )
- Formula Yönetimi, “ FORMULA 1 MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019 - UYGULAMA 2 ” , üzerinde formula1.com ,28 Haziran 2019(erişim tarihi 29 Haziran 2019 )
- Formula Yönetimi, " FORMULA 1 MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019 - UYGULAMA 3 " , üzerinde formula1.com ,29 Haziran 2019(erişim tarihi 29 Haziran 2019 )
- Formula Yönetimi, “ - FORMULA 1 MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019 ELEME ” üzerine, formula1.com ,29 Haziran 2019(erişim tarihi 29 Haziran 2019 )
- Emmanuel Touzot, " Hamilton, Räikkönen'i engellemek için Avusturya'da gridde 3 penaltı noktası aldı " , motorsport.nextgen-auto.com ,29 Haziran 2019(erişim tarihi 29 Haziran 2019 )
- Grégory Demoen, “ Magnussen sırayla cezalandırıldı! » , F1i.auto-moto.com'da ,29 Haziran 2019(erişim tarihi 29 Haziran 2019 )
- Grégory Demoen, “ Hülkenberg'in cezası onaylandı. » , F1i.auto-moto.com'da ,29 Haziran 2019(erişim tarihi 29 Haziran 2019 )
- Basile Davoine, “ Albon için iki günde ikinci Honda motoru. » , Fr.motorsport.com adresinde ,29 Haziran 2019(erişim tarihi 29 Haziran 2019 )
- Basile Davoine, “ Sainz, Avusturya GP'si için listenin arkasına düştü. » , Fr.motorsport.com adresinde ,28 Haziran 2019(erişim tarihi 29 Haziran 2019 )
- Basil Davoine, " Russell, Kvyat'tan korktuktan sonra onaylandı. » , Fr.motorsport.com adresinde ,28 Haziran 2019(erişim tarihi 29 Haziran 2019 )
- Formula Yönetimi, “ FORMULA 1 MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019 - YARIŞ SONUCU ” , üzerinde formula1.com ,30 Haziran 2019( 30 Haziran 2019'da erişildi )
- " Avusturya 2019 - Elemeler " , statsf1.com'da ,29 Haziran 2019(erişim tarihi 29 Haziran 2019 )
- " Avusturya 2019 - En hızlı turlar " , statsf1.com'da ,30 Haziran 2019( 30 Haziran 2019'da erişildi )
- " Başta Avusturya 2019 Turları " , statsf1.com'da ,30 Haziran 2019( 30 Haziran 2019'da erişildi )
- " Avusturya 2019 Pilotlar ' Şampiyonluk " üzerine, statsf1.com ,30 Haziran 2019( 30 Haziran 2019'da erişildi )
- " Avusturya 2019 İnşaatçılar Şampiyonası " , statsf1.com'da ,30 Haziran 2019( 30 Haziran 2019'da erişildi )
- " Charles Leclerc pol pozisyonları " , statsf1.com'da ,29 Haziran 2019(erişim tarihi 29 Haziran 2019 )
- " Max Verstappen Zaferleri " , statsf1.com'da ,30 Haziran 2019( 30 Haziran 2019'da erişildi )
- " Red Bull Zaferler " üzerine, statsf1.com ,30 Haziran 2019( 30 Haziran 2019'da erişildi )
- " Honda motoru - Zaferler " , statsf1.com'da ,1 st 2019 Temmuz(erişilen 1 st 2019 Temmuz )
- " Antonio Giovinazzi Puanları " , statsf1.com'da ,30 Haziran 2019( 30 Haziran 2019'da erişildi )
- " Carlos Sainz Jr noktaları " , üzerinde statsf1.com ,30 Haziran 2019( 30 Haziran 2019'da erişildi )
- " Lewis Hamilton Grands Prix 2019'a itiraz etti " , statsf1.com'da ,30 Haziran 2019( 30 Haziran 2019'da erişildi )
- " Mercedes Grands Prix 2019'a itiraz etti " , statsf1.com'da ,30 Haziran 2019( 30 Haziran 2019'da erişildi )
- Fabien Gaillard, " Robert Kubica , fr.motorsport.com'da Avusturya GP 2019'da " Günün Sürücüsü "seçildi" ,30 Haziran 2019( 30 Haziran 2019'da erişildi )
- Patrick Angler, “ F1 , Kubica'nın 'Günün Sürücüsü' olarak adlandırılmasından sonraki teknik arızayı araştırıyor. » , F1actu.com'da ,1 st 2019 Temmuz(erişilen 1 st 2019 Temmuz )
- Benjamin Vinel, " Kubica, Günün Şoförü ünvanını kaybetti " , fr.motorsport.com adresinde ,2 Temmuz 2019(erişim tarihi 3 Temmuz 2019 )
- Vincent Lalanne-Sicaud, " F1 - AVUSTURYA GP: ANAHTAR VERİLER " , news.sportauto.fr adresinde ,28 Haziran 2019(erişim tarihi 29 Haziran 2019 )