Gerçekleşti 1947 İsviçre Otomobil Grand Prix sonuçları Bremgarten devresi üzerinde8 Haziran 1947.
Kalın yazılan sürücüler final için hak kazanır
Poz | Hayır | Pilot | Araba | Turlar | Zaman / Vazgeçme | Tel raf |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | Achille Varzi | Alfa Romeo 158 | 20 | 1 sa 03 dk 37 sn 5 | |
2 | 34 | Carlo Felice Trossi | Alfa Romeo 158 | 20 | + 0 s 6 | 1 |
3 | 32 | Raymond Mays | ERA D | 20 | + 2 dk 31 sn 5 | |
4 | 48 | Nello pagani | Maserati 4CL | 20 | + 2 dk 43 sn 4 | |
5 | 26 | Robert ansell | Maserati 4CL | 19 | + 1 dönüş | |
6 | 50 | Nino Grieco | Maserati 4CL | 17 | + 3 tur | |
7 | 62 | Harry schell | Cisitalia D46 | 17 | + 3 tur | |
8 | 42 | Enrico Platé | Maserati 4CL | 15 | + 5 tur | |
Ret | 24 | Gordon watson | Alta | 12 | Bölünmüş tank | |
Ret | 60 | Prince bira | Maserati 4CL | 7 | Arka aks | |
Ret | 64 | Adaçayı Raymond | Cisitalia D46 | 3 | Lastikler | |
Ret | 8 | Robert klempener | Delage D6.70 | 2 | Yön |
Kalın yazılan sürücüler final için hak kazanır
Poz | Hayır | Pilot | Araba | Turlar | Zaman / Vazgeçme | Tel raf |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo 158 | 20 | 57:46 | 1 |
2 | 32 | Consalvo Sanesi | Alfa Romeo 158 | 20 | + 2 dk. 10 sn. 2 | |
3 | 44 | Luigi Villoresi | Maserati 4CL | 20 | + 2 dk. 29 sn. 4 | |
4 | 46 | Louis Chiron | Maserati 4CL | 20 | + 2 dk 32 sn 4 | |
5 | 22 | Raymond Sommer | Maserati 4CL | 20 | + 2:57 | |
6 | 16 | Raph | Maserati 4CL | 18 | + 2 tur | |
Ret | 28 | Leslie Johnson | Talbot 150C | 11 | Kaza | |
Ret | 2 | Roger kira | Delage D6.70 | 6 | Vites değiştirme | |
Ret | 58 | Adolfo Mandirola | Maserati 4CL | 1 |
Poz | Hayır | Pilot | Araba | Turlar | Zaman / Vazgeçme | Tel raf |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo 158 | 30 | 1 sa 25 dk 09 sn 1 | 1 |
2 | 36 | Achille Varzi | Alfa Romeo 158 | 30 | + 44 s 7 | 2 |
3 | 34 | Carlo Felice Trossi | Alfa Romeo 158 | 30 | + 1 dk. 17 sn. 4 | |
4 | 22 | Raymond Sommer | Maserati 4CL | 29 | + 1 dönüş | |
5 | 32 | Consalvo Sanesi | Alfa Romeo 158 | 29 | + 1 dönüş | 3 |
6 | 44 | Luigi Villoresi | Maserati 4CL | 29 | + 1 dönüş | |
7 | 48 | Nello pagani | Maserati 4CL | 28 | + 2 tur | |
8 | 42 | Prince bira | Maserati 4CL | 28 | + 2 tur | |
Enrico Platé | ||||||
9 | 54 | Toulo de Graffenried | Maserati 4CL | 27 | + 3 tur | |
10 | 16 | Raph | Maserati 4CL | 27 | + 3 tur | |
11 | 26 | Robert ansell | Maserati 4CL | 26 | + 4 tur | |
12 | 12 | Henri louveau | Delage D6.70 | 26 | + 4 tur | |
13 | 46 | Louis Chiron | Maserati 4CL | 25 | + 5 tur | |
14 | 10 | Ernst Hürzeler | Delage D6.70 | 25 | + 5 tur | |
15 | 18 | Louis Rosier | Talbot 150SS | 25 | + 5 tur | |
16 | 4 | Eugene Chaboud | Delahaye 135S | 24 | + 6 tur | |
17 | 50 | Nino Grieco | Maserati 4CL | 24 | + 6 tur | |
Ret | 30 | Raymond Mays | ERA D | 23 | Gimbal | |
Ret | 14 | Maurice Trintignant | Delage D6.70 | 11 | Benzin pompası | |
Ret | 62 | Harry schell | Cisitalia D46 | 7 | Diferansiyel | |
Adaçayı Raymond |