1983 Kanada Otomobil Grand Prix
1983 Kanada Grand Prix'si
Notre-Dame Adası devresi
| Dönüş sayısı | 70 |
|---|---|
| Devre uzunluğu | 4.410 km |
| Koşu mesafesi | 308.700 km |
| kazanan |
René Arnoux , Ferrari , 1 sa 48 dk 31 s 838 (ortalama hız: 170.661 km / sa ) |
|---|---|
| Kutup pozisyonu |
René Arnoux , Ferrari , 1 dk 28 s 729 (ortalama hız: 178,927 km / sa ) |
| Yarış turu rekoru |
Patrick Tambay , Ferrari , 1 dk 30 sn 851 (ortalama hız: 174,748 km / sa ) |
Sonuçları Kanada Grand Prix of Formula 1 1983 , tarihinde yapılan Gilles Villeneuve devre üzerinde 12 Haziran .
Sıralama
| Poz. | N o | Pilot | Kararlı | Turlar | Zaman / Vazgeçme | Tel raf | Puanlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 70 |
1 sa 48 dk 31 sn 838 (170,661 km / sa) |
1 | 9 |
| 2 | 16 | Eddie cheever | Renault | 70 | + 42s 029 | 6 | 6 |
| 3 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 70 | + 52 s 61 | 4 | 4 |
| 4 | 1 | Keke Rosberg | Williams - Ford | 70 | + 1 dk. 17 sn. 048 | 9 | 3 |
| 5 | 15 | Alain Prost | Renault | 69 | + 1 dönüş | 2 | 2 |
| 6 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 69 | + 1 dönüş | 20 | 1 |
| 7 | 30 | Thierry boutsen | Oklar - Ford | 69 | + 1 dönüş | 15 | |
| 8 | 3 | Michele alboreto | Tyrrell - Ford | 68 | + 2 tur | 17 | |
| Dsq. | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell - Ford | 68 | Diskalifiye | 22 | |
| 9 | 9 | Manfred winkelhock | ATS - BMW | 67 | + 3 tur | 7 | |
| 10 | 23 | Mauro baldi | Alfa romeo | 67 | + 3 tur | 26 | |
| Abd. | 6 | Riccardo patrese | Brabham - BMW | 56 | Vites kutusu | 5 | |
| Abd. | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | 47 | Motor | 12 | |
| Abd. | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman - Hart | 43 | Motor | 10 | |
| Abd. | 12 | Nigel mansell | Lotus - Ford | 43 | Taşıma | 18 | |
| Abd. | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa romeo | 42 | Motor | 8 | |
| Abd. | 2 | Jacques Laffite | Williams - Ford | 37 | Vites kutusu | 13 | |
| Abd. | 26 | Raul Boesel | Ligier - Ford | 32 | Tekerlek yatağı | 24 | |
| Abd. | 33 | Roberto Guerrero | Theodore - Ford | 27 | Motor | 21 | |
| Abd. | 31 | Corrado Fabi | Osella - Ford | 26 | Motor | 25 | |
| Abd. | 34 | Johnny cecotto | Theodore - Ford | 17 | Bulaşma | 23 | |
| Abd. | 5 | Nelson piquet | Brabham - BMW | 15 | Gaz pedalı | 3 | |
| Abd. | 8 | Niki lauda | McLaren - Ford | 11 | Pist gezisi | 19 | |
| Abd. | 11 | Elio De Angelis | Lotus - Renault | 2 | Gaz pedalı | 11 | |
| Abd. | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier - Ford | 0 | Vites kutusu | 16 | |
| Abd. | 29 | Marc Surer | Oklar - Ford | 0 | Bulaşma | 14 | |
| Nq. | 17 | Jacques Villeneuve Sr. | RAM - Ford | Nitelikli olmayan | |||
| Nq. | 32 | Piercarlo ghinzani | Osella - Alfa Romeo | Nitelikli olmayan |
Kutup konumu ve tur kaydı
- Kutup pozisyonu: Rene Arnoux içinde 1 dakika 28 saniye 729 (: 178,927 km / saat ortalama hız).
- En hızlı tur: Patrick Tambay içinde 1 dakika 30 sn: 851 bulundunuz 42 inci bindirme (: 174,748 km / saat ortalama hızında).
Baştaki turlar
- René Arnoux : 66 (1-34 / 39-70)
- Riccardo Patrese : 3 (35-37)
- Patrick Tambay : 1 (38)
Not etmek
- 5 inci için zafer René Arnoux .
- 86 inci için zafer Ferrari üreticisi olarak.
- 86 inci için zafer Ferrari motor üreticisi olarak.
- Danny Sullivan , arabasının ağırlığı gerekli minimum ağırlıktan 4 kilogram daha az olduğu için diskalifiye edildi.