Doğum tarihi | 10 Ağustos 1910 |
---|---|
Doğum yeri | La Capelle |
Ölüm tarihi | 24 Nisan 1954 |
Ölüm yeri | Linas-Montlhéry Autodrome |
Milliyet | Fransa |
Guy Mairesse , doğdu10 Ağustos 1910içinde La Capelle ( Aisne ) ve öldü24 Nisan 1954üzerinde Linas-Montlhéry autodrome , bir olan Fransız yarış pilotu .
Kamyonların Şoför önce İkinci Dünya Savaşı , katıldığı Coupe du Salon de Linas-Montlhéry autodrome içinde 1946 Paul Valli daveti üzerine. O andan itibaren Guy motor yarışlarına ilgi duymaya başladı ve sonuçlar hızla geldi.
In 1948 , o birinci baskı kazandı Lyon-Charbonnières miting . Daha sonra bir satın Delahaye tipi 135 Paul Valli gelen o kazandı hangi ile, Grand Prix des Frontières de Chimay ve 12 Saat Paris . Aynı otomobille 24 Saat Spa'da (genel dördüncü) kendi kategorisinde kazandı . O da ilk ran 1 Formula yarışları en Linas-Montlhéry .
In 1949 , o katıldı Fransa takımı bir şimdi yarışları ve Talbot-Lago T26C . Bir teşvik dördüncü sonra Pau , o üst üste ikinci yıl için kazandı 17 inci Grand Prix des Sınır önce, Lance Macklin ve Claes .
1950 yılında Amerika Birleşik Devletleri de spor araba yarışlarında daha da zaferler kazandı Kupası ve Salon Cup de Linas-Montlhéry (hala, ikincisi için aşağıdaki sezonu yinelenen Talbot ). İçinde O da bitmiş ikinci 18 inci Le Mans 24 Saat sürümüne yorulmaz arkasında Rosier baba ile oğul Louis ve Jean-Louis. Daha sonra üçüncü olduğu Rouen Grand Prix'sine katıldı.
1950 sezonu ayrıca çalıştırmak için Fransız sürücü için bir fırsat oldu Formula 1 dünya şampiyonası olayı en Monza . İlk turda onurlu bir on birinci sıraya yükseldi , ilk turda çok şey kaybetti ve yarışın yarısına kadar kendini gruppetto'da buldu , mekanik sorunlar onu emekli olmaya zorlayana kadar.
Fransa ekibi daha sonra ortadan kayboldu, ancak Guy arabaları Le Mans'ta hazırlık için ve Belçika ekibiyle Formula 1 için Talbot-Lago T26C tuttu . İlk olarak şampiyonanın açılış yarışı olan ve on bir tur geride son olarak bitirdiği İsviçre'de, ardından aynı aralıkla dokuzuncu olarak kazandığı ulusal Grand Prix'de yarıştı. Spor arabaları yılında Pierre MEYRAT Le Mans'da tekrar çalışır ve yine mürettebat İngiliz arkasında ikinci bu kez bitmiş Peter Walker, ve Peter Whitehead üzerinde Jaguar Tip C . Coupe du Salon'u bir kez daha kazandı.
In 1952 , o tek koltuklu satılan ve ikinci yer ile, spor araba yarışı münhasıran kendini adamış Reims . Ertesi yıl yine Le Mans'a katıldı, ancak motoru bozuldu.
Linas-Montlhéry'deki Coupe du Salon testleri sırasında, 24 Nisan 1954, Georges Grignard ile paylaştığı Talbot-Lago T26 GS'yi test eden Guy Mairesse, Jean Gamot'un Renault 4CV'sini engellemeye çalışırken yoldan çıkıyor , pistin ortasını işgal ediyor, beton bir duvara çarpıyor ve Deux Ponts'ta intihar ediyor. Bükmek. Eşi, ertesi yıl mavi bayrağa saygı göstermediği için dört ay hapis cezasına çarptırılan 4CV sürücüsüne dava açtı.
La Capelle mezarlığına gömüldü.