U-2 olay sırasında meydana gelen soğuk savaşın ,1 st Mayıs 1960Amerikan Lockheed U-2 casus uçağı Sovyetler Birliği üzerinde düşürüldüğünde . İlk başta, Amerika Birleşik Devletleri Hükümeti görevin amacını reddetti, ancak Sovyet hükümeti uçağın enkazını (iyi durumda) ve hayatta kalan pilot Francis Gary Powers'ı kurtardığında bunu tanımak zorunda kaldı . Paris'te Doğu-Batı zirvesinin açılmasından sadece iki hafta önce meydana gelen ve ABD için utanç verici olan olay, iki ülke arasındaki ilişkilerin bozulmasına yol açtı ve "ilk yumuşamaya " son verdi ( 1956 - 1960 ) .
1950'lerden bu yana , genellikle " Operasyon Overflight " olarak adlandırılan hava keşif misyonları, Amerikan pilotları tarafından Sovyet topraklarında, sınırlarının yakınında gerçekleştirildi. SSCB'yi havadan fotoğraflamaya yönelik ilk girişimler, II.Dünya Savaşı'nın bitiminden kısa bir süre sonra şekillendi .
İçinde Temmuz 1957ABD Başkanı , Dwight D. Eisenhower , sorulan Pakistan Başbakanını , Huseyn Şehid Suhrawardy ABD istihbarat gizli tesis kurmak, yetki Pakistan bu ülkeden U-2 casus uçağının uçuş sağlayan.
Peşaver'den 18 km uzaklıkta Badaber'e (in) kurulan bir vakıf , Ulusal Güvenlik Teşkilatı (NSA) tarafından yönetilen haberleşmeyi durdurma tesisatı için kapaktı . Badaber, Sovyet Orta Asya'ya yakınlığı nedeniyle mükemmel bir seçimdi . U-2'nin Peşaver havaalanının Pakistan Hava Kuvvetleri için ayrılan kısmını kullanmasına izin verildi . U-2, henüz gözlem yapan uyduların olmadığı bir zamanda çekim yapıyordu.
9 Nisan 1960, bir Merkezi İstihbarat Teşkilatı (CIA) U-2 , Pamir bölgesinde Sovyetler Birliği'nin güney sınırını geçiyor . Kazakistan Sovyet Sosyalist Cumhuriyeti'nde dört çok gizli Sovyet bölgesine uçuyor :
Cihaz, Hava Savunma Kuvvetleri tarafından Sovyet sınırının 4 saat 47 ila 250 km içinde tespit edildi . U-2, büyük miktarda bilgi topladıktan sonra MiG-19 ve Sukhoi Su-9'un çoklu önleme girişimlerinden kaçınır ve Sovyet hava sahasını 11 saat 32'de terk eder .
Sovyet diplomasisinin olumsuz tepkisine rağmen, Badaber'den bir sonraki U-2 uçuşu 1 st May 1960.
1 st May 1960, Paris'teki zirve konferansından on üç gün önce, bir U-2, Sovyetler Birliği'nin yeni bir uçuş görevi için Badaber'den kalktı. Bu fotoğraf içerir kıtalararası balistik füze siteleri yakınında Sverdlovsk ve Plesetsk sonra iniş, Bodø'da , Norveç .
Sovyet Hava Savunma Kuvvetlerinin tüm birimleri alarma geçirildi. Uçağın tespit edilmesinden kısa bir süre sonra, Hava Kuvvetleri Korgenerali Yevgeny Savitsky , birim komutanlarına "hava sahası ihlalinin failine uçağın yolundaki üslerden tüm konumlardan saldırıp onu vurmalarını veya gerekirse vurmalarını" emretti .
U-2'nin yüksekliği göz önüne alındığında, Sovyetlerin savaşçılar tarafından önleme girişimleri başarısız oldu. Ek olarak, U-2 çoğu SAM sitesinin erişiminin ötesindedir . Rotadaki tek site o gün faaliyette değildi. Olayın resmi versiyonuna göre (diğer akla yakın sürümleri için aşağıya bakınız), U-2 isabet ve atış yakın aşağı Degtiarsk içinde, Urallar ondört bir selam ile, SA-2 Yönerge füzeler (S-75 Dvina) . Pilot Francis Gary Powers , her ne pahasına olursa olsun uçağı imha etme emrini ihlal ederek paraşütle atlar.
Powers , saksitoksinden türetilmiş bir zehir içeren değiştirilmiş bir gümüş dolara sahipti , ancak onu kullanmıyor. Dışarı çıkarken oksijen hortumunun bağlantısını kesmeyi unutur ve kendisini cihazdan ayırmak için yırtılıncaya kadar mücadele etmesi gerekir. Yeni bir füze patlaması uçağa çarptı ve uçakta kalsaydı pilotu muhtemelen öldürecekti. Yerde bir kez Sovyet pilotuyla karıştırılır, ancak Amerikalı olduğu ortaya çıktığında tutuklanır.
Otuz dakika sonra, SAM komuta merkezi hala uçağın imha edildiğini bilmiyordu. Sovyet pilotlarından biri başka bir füze mermisi tarafından vuruldu.
Uçuşla ilgili bir araştırma, taşan son yerlerden birinin Mayak nükleer kompleksi olduğunu gösteriyor . Tesisatın fotoğraflanmasıyla, reaktör soğutma sistemlerinden gelen ısı reddi tahmin edilebilir ve reaktörlerin gücünün ve dolayısıyla üretilen plütonyum miktarının ve buna karşılık gelen nükleer silah sayısının hesaplanmasını mümkün kılabilirdi . Sitenin büyük hassasiyeti göz önüne alındığında, çok sayıda uçaksavar füzesi tarafından savundu.
Powers'ın ortadan kaybolmasından dört gün sonra NASA , Türkiye'nin kuzeyindeki bir uçağın ortadan kaybolduğunu duyuran ayrıntılı bir basın açıklaması yayınladı . Bir basın açıklamasında, pilotun otopilot devreye girerken bilincini kaybettiği varsayılmıştır. Hatta bu basın bülteni, pilotun acil durum frekansında oksijen sıkıntısı bildirdiğini yanlış bir şekilde bildirdi. Bu etkiyi pekiştirmek için, bir U-2 uçağı hızlı bir şekilde NASA renklerinde boyanır ve basına sunulur.
Bu haberde Sovyet Birinci Sekreteri Nikita Kruşçev , Yüksek Sovyete ve dünyaya bir Amerikan casus uçağının düşürüldüğünü duyurdu . Ama pilottan hiç bahsetmiyor. Sonuç olarak, ABD yönetimi pilotun kazada can verdiğine inanıyor. Uçağın, Türkiye üzerinden uçtuğunu belirten "oksijen ikmali sorunları" nı belirtmesi üzerine, uçağın Sovyet hava sahasına sapan bir "hava araştırma uçağı" olduğunu iddia eden bir makalenin yayınlanmasını temizliyor. Beyaz Saray de aynı uçaklar olabilir ama görmemektedir kabul eder "Sovyet hava sahasını ihlal etmek kesinlikle hiçbir kasıtlı bir girişim yoktu . " Oksijen sistemini kontrol etmek için tüm U-2 uçaklarını geri çağırarak iddiasını desteklemeye çalışıyor.
7 MAYISKruşçev şöyle diyor: “Size bir sır vermem gerekiyor. İlk raporumu yaptığımda, kasıtlı olarak pilotun hayatta ve iyi olduğunu söylememeyi seçtim ... Şimdi Amerikalıların söylediği aptalca şeylerin sayısına bakın. "
Powers sadece hayatta değildi, uçağı neredeyse sağlamdı. Sovyetler, güvenlik kamerasını kurtarmayı ve hatta bazı fotoğrafları geliştirmeyi başardı. Olay, yalan söyleme eylemine yakalanan Eisenhower yönetimi için büyük bir aşağılamadır.
7.500 Sovyet rublesi ve kadın mücevherlerini içeren Powers Hayatta Kalma Paketi de geri kazanıldı. Başında XXI inci yüzyıl, çok enkazı yanı sıra maruz o hayatta kalma paketinin birçok nesnelerin Merkez Silahlı Kuvvetleri Müzesi'nde de Moskova . Uçağın küçük bir parçası Amerika Birleşik Devletleri'ne iade edildi ve Ulusal Kriptoloji Müzesi'nde sergileniyor .
Başkan Dwight David Eisenhower ile Nikita Kruşçev arasındaki Paris zirvesi , Eisenhower'ın özür dilemeyi reddetmesi nedeniyle iptal edildi. Kruşçev 16 Mayıs'ta görüşmelerden ayrıldı .
Sovyetler Birliği toplantıya çağırdı Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi'nin üzerinde 23 Mayıs olayın kendi versiyonunu sunmak. Görüşmeler, casusluk iddiaları, Paris zirvesi hakkında suçlamalar ve karşılıklı uçuşlara izin vermek için bir Amerikan " açık gökyüzü " teklifi ile dört gün sürdü .
Yetkiler suçu kabul ediyor, casusluk yapmaktan hüküm giyiyor 19 Ağustos 1960üç yıl hapis ve yedi yıl zorunlu çalışma cezasına çarptırıldı . Sovyet casusu William Fischer (diğer adıyla Rudolph Abel ) ile takas edilmeden önce yirmi bir ay hapis yattı .10 Şubat 1962. Değişimi gerçekleşir Glienicke Köprüsü arasında Potsdam içinde Doğu Almanya için Batı Berlin .
Krizin bir başka sonucu da, Amerika Birleşik Devletleri'nin Corona casus uydu projesini hızlandırması ve CIA'nın A-12 Oxcart süpersonik casus uçağının gelişimini hızlandırmasıdır . İlk uçuşunu 1962'de yaptı ve ardından Lockheed D-21 drone geliştirildi .
Olay aynı zamanda Sovyetler Birliği ile Pakistan arasındaki ilişkileri de kötüleştirdi . Savunmasında, Pakistan genel Halid Mahmud Arif (in) olayı yorumladı şöyle: "Pakistan ABD, topraklarından düzenlenen gizli casusluk operasyonlarını gizli çünkü kendisi aldattı gördüğü" . Badaber'deki Amerikan iletişim tesisleri resmi olarak kapatıldı.7 Ocak 1970.
Resmi hikayeye göre, U-2, on dört Sovyet SA-2 füzesinin salvosu ile düşürüldü. Bu, özellikle daha sonra İngiliz MI6 için çalışan eski bir GRU casusu olan Oleg Penkovsky'yi bildirdi . Ancak, diğer sürümler daha sonra ortaya çıktı.
In 1996 , bir Sovyet pilotu Yüzbaşı İgor Mentiukov , rakımda füzelerin etkinliği çünkü o, her ne pahasına casus uçağı ram sipariş edildiğini ortaya koydu 65.000 fit (19.812 m) belirsiz oldu. O aracılığıyla U-2 aşabilmiştir ardından türbülans onun içinde Sukhoi Su-9 , U-2'nin uzun ince kanatlarını kırma etkisi vardı. Bir füze salvosu iyi ateşlenir, ancak U-2'yi değil, bir MiG-19'u düşürür . Mentiukov, bir füzenin U-2'ye isabet etmesi durumunda pilotun hayatta kalamayacağını belirtiyor. Su-9'un operasyonel tavanı 55.000 fit (16.764 m) idi . Daha yüksek bir irtifaya ulaşmak için, uçak modifiye edildi ve özellikle silahsızlandırıldı. Tek saldırı seçeneği, Taran tekniğini kullanarak kasıtlı olarak uçağa binmekti .
In 2000 , Sergei Kruşçev babasının ne anlatıldığı Nikita Kruşçev , söylemişti . Göz teması kurmayı bile başaramadığı için Mentiukov'un girişiminin başarısız olduğunu belirtiyor. Bir uçaksavar füzesi bataryasının kontrolleri olan Binbaşı Mikhail Voronov (en) , radar kontağına üç-SA 2 ateşledi, ancak yalnızca bir tanesi serbest kaldı. U-2'nin arkasında patladı, ancak uzun kanatlara zarar verecek kadar yakın. Daha düşük bir rakımda, Powers paraşütle atlar. Sovyetler, durdurmanın başarısını hala görmezden geliyor, komşu pillerden on üç füzeden oluşan yeni bir salvoyu ateşliyor, ancak bu yalnızca Teğmen Sergei Safronov'un MiG-19'unu yok ediyor . Sergey Safronov ölümünden sonra Kızıl Bayrak Nişanı ile dekore edilmiştir .