Ağır sanayi terimi genellikle var olmak için çok önemli araçların ve sermayenin kullanılmasını gerektiren faaliyetleri ifade eder. Madencilik , metalurji , demir - çelik , petrokimya , kağıt fabrikaları ve birincil kimyasallar gibi hammaddelerin üretimi veya işlenmesi ile ilgili sektörler , ağır sanayide yaygın olarak sınıflandırılanlara örnek olarak düşünülebilir . Gemi yapımı veya elektrik üretimi gibi ağırlıklı olarak mekanik veya elektriksel faaliyetler de iyi örneklerdir.
Devlik yarışı, emtia ile ilgili endüstrilerde yaygın bir stratejidir. Maliyetleri iyileştirir, hammaddelere uyum sağlar ve ürün kalitesini iyileştirir.
Metal | Süreç | Yıl | ||
---|---|---|---|---|
1950 | 1989 | 1996 | ||
Al | Hidrometalurji (t ore / year) | 2.500.000 | 8.700.000 | 10.000.000 |
Metalurji (t metal / yıl) | 130.000 | 430.000 | 2.000.000 | |
Cu | Hidrometalurji (t ore / yıl) | 23.000.000 | 30.000.000 | 35.000.000 |
Metalurji (t metal / yıl) | 260.000 | 435.000 | 450.000 | |
Pb | Mineralurji (t ore / yıl) | 1.000.000 | 3.000.000 | 6.000.000 |
Metalurji (t metal / yıl) | 220.000 | 230.000 | 300.000 | |
Zn | Mineralurji (t ore / yıl) | 600.000 | 3.600.000 | 3.000.000 |
Metalurji (t metal / yıl) | 160.000 | 200.000 | 685.000 |
Bununla birlikte, bu büyüme sınırsız değildir ve teknolojik engellerle veya daha sıklıkla pazar tarafından engellenebilir. Böylece, 1946'da, bir çelik fabrikasının optimum kapasitesinin 1 milyon ton çelik / yıl olduğu tahmin ediliyordu. 1978'de uzmanlar, 1990 çelik fabrikasının karlı olması için 20 Mt / yıl üretim yapması gerektiğini tahmin ediyordu. Bununla birlikte, dünya çelik üretimindeki sürekli artışa rağmen, en büyük çelik komplekslerinin kapasitesi 1980'lerden bu yana 10 milyon ton / yıl civarında durmuş ve 500.000 ton / yıl üretim yapan Amerikan mini değirmenleri takılıp kalmıştır. rakip büyük çelik komplekslerinden çok daha karlı.
Örneğin, çelik endüstrisi , yatırım için bir “standart” fabrika inşaatı ile bağlantılı levhalar gelen demir cevheri ve taşkömürü yılda, 9 ulaşabilir 5 milyon ton kapasiteli, milyar dolar . Bu "giriş biletinin" miktarı bu nedenle genellikle şunları içerir:
Ekonomik duruma olan bu duyarlılık, şirketlerin yaptıkları yatırımlar nedeniyle büyüklüklerine rağmen neden zayıfladıklarını açıklıyor. Lorraine çelik , örneğin, inşaat tarafından cezalandırılmış edildi Solmer sıcak tesis içinde Fos-sur-Mer 1974, 14 milyar Frangı, mal, ancak ortasında açılışı bir petrol krizi bitkinin tamamlanmasına bloke olur ve ceza karlılığı, hükümetin 10 yıl sonra en iyi çözümün her şeyi kapatmak olacağını tahmin ettiği noktaya kadar. Aynı şekilde, ve daha yakın, kurbanı 2008 krizinden , Amerikan çelik kompleksi ThyssenKrupp ( çelik fabrikası Brezilya'da ve haddehaneler Alabama'da) 2010 maliyet Alman çelik üreticisi neredeyse $ 15 milyar. İçinde için rakiplerine satıldığı inşaatı Üç yıl sonra 4,2 milyar ...
Diğer örnekler, nikel madenciliği ve metalürji , bir yılda 60.000 ton üreten bir fabrika inşa maliyeti o programa ferronickel gelen laterit 4 milyar $ civarında maliyeti (Koniambo, Yeni Kaledonya ), nikel ton başına 70.000 $ yatırım yıllık üretti. Ancak 2010 yılında ferronikel şeklinde satılan bir ton nikel 26.000 dolardan listelendi. Aynı zamanda, cevherin ferronikele dönüştürülmesinin maliyeti, yüksek performanslı bir tesis için 4,000 ila 6,000 $ arasındaydı : sermaye amortismanı, satış fiyatı ile üretim maliyeti arasındaki farkı açıklıyor.
Aletlerin boyutu için yapılan yarış, devasa koşuşturmayı sürdürse bile, belirli yatırımları azaltmanın etkili bir yoludur. Örneğin, bir bakır izabe tesisine sahibiz:
Toplam maliyet (ABD $) |
Kapasite (bakır katot t) |
Maliyet ($ / t bakır katot) |
---|---|---|
225.000 | 50 | 4.500 |
487.500 | 150 | 3.250 |
810.000 | 300 | 2.700 |
Çığır açan yenilikler olmadan, maliyetler de zamanla artar. Örneğin maden ve haddehanesi Gümüş Bell içinde Arizona bakır yılda 18 000 ton kapasiteli, maliyet 18 milyon sahiptir dolar 1953 mayın yılında Bakır Yassı içinde New Mexico maliyeti 103 milyon dolar içinde, özdeş bir kapasiteye, 1982: yatırım maliyeti düştü 1.000 kadar 5.720 dolar ton başına.
Aletler, en düşük maliyetle büyük miktarlarda ürün üretmek üzere tasarlandığından, hammadde alımı ekonomik performans için önemli bir sorun haline gelir. Bir varil petrolün satın alma fiyatının , Avrupa iç pazarında ağır fuel oil fiyatının yarısını temsil ettiğini görebiliriz . Entegre bir çelik tesisi için oranlar daha da büyük olabilir: Kömür ve demir cevheri alımları, bir slabın satış fiyatının% 75'ine tekabül etmektedir (2011'in üçüncü çeyreğinde: $ karşılığında satılan bir ton slab için 491 $ alım 646). Bu nedenle düşük katma değer, ağır sanayinin temel bir özelliğidir ve daha sonra kabul edilebilir marjlar bulmak için miktarı tercih eder.
Ayrıca yukarıda bahsedilen, yılda 5 milyon ton kapasiteli Brezilya çelik fabrikasının yaklaşık 3.500 milyon Euro ciro sağladığı da not edilebilir. Bu nedenle , işletme sermayesinin harekete geçirilmesi ve azaltılması da önemli bir konudur.