Kenitra ⵇⵏⵉⵟⵔⴰ, İngiliz | |||
Hanedanlık armaları |
|||
yönetim | |||
---|---|---|---|
ülke | Fas | ||
bölge | Rabat-İndirim-Kenitra | ||
Bölge | Kenitra | ||
Belediye Başkanı | Abdülaziz Rabbah ( PJD ) ( 2015 ) | ||
Posta kodu | 14000 | ||
demografi | |||
nüfus | 473.703 yerleşim yeri. (2020) | ||
Yoğunluk | 6 233 kişi/ km 2 | ||
Coğrafya | |||
İletişim bilgileri | 34 ° 15 ′ 00 ″ kuzey, 6 ° 35 ′ 00 ″ batı | ||
Alan | 76 km 2 | ||
Çeşitli | |||
Turistik yerler) | Sidi-Boughaba , Kénitra Kasbah | ||
yer | |||
Haritada coğrafi konum: Fas
| |||
Bağlantılar | |||
İnternet sitesi | http://www.kenitra.ma | ||
Kenitra (in Berber : ⵇⵏⵉⵟⵔⴰ; in Arapça القنيطرة ve Fas Arapça konuşulan, qni-tra , küçük köprü ) bir olan şehir arasında Fas . Fransız himayesi sırasında , şehir Port-Lyautey adını taşıyordu .
76 kapsayan bir alan Km 2 , Kénitra ülkenin başkentine kuzey şehirlerini bağlayan büyük Fas şehirlerinden biridir. Güney kıyısında yer almaktadır şehir sebou Wadi 12 km Atlantik ağzından Okyanusu doğru Mehdia .
Bölgenin tarihi Roma dönemine kadar uzanmaktadır . Yılın 280 yıla 40, küçük antik kenti Thamusida kuş uçuşu 23 km, kuzey hakkında Kenitra şimdiki kenti yakınlarında bulunduğu Mehdia sol kıyısında, Sebu Nehri . Şehir, Roma (İtalya) veya Romalılaşmış (güney İspanya) dünyasıyla bağlantılıydı.
Birçok tarihçi yakından bağlamak kasbah ait Mehdia uğrak edildi Fenikeliler tarafından inşa Hanno VI inci yüzyıl M.Ö.. M.Ö. Fenikeliler kurdu sayacı "nin Thymiateria" (veya thymiaterion) Mehdia VI inci yüzyıl M.Ö.. AD :
Sözde Skylaks ise Periplus'u kalma IV th veya III inci yüzyıl MÖ. AD , Fenikelilerin limanı ve şehri olarak Thymiateria'nın adını verir.
Gelen IV inci yüzyıl H. ( X inci yüzyıl MS. ), Arap yazarlar "ağzında bulunan bir şehir söz Wadi Sabu sözde" El-Ma'mura (gelişen, doldurulan) ya da Halk (ağız) Al-Ma' mura veya Halk Sabu . Gelen XII inci yüzyılda , Banu Hilal Atlantik ovalarında (taşındı Doukkala , Chaouia , Gharb ,) merkezine (içindedir Al Haouz , Tadla ) ve daha az ölçüde Doğu'ya . Halifesi Ebu Yakub Yusuf birkaç parçaya bunları alt bölümlere ve vardı Jochem yüklü Sofyans ve Kholts üretecek bölgede, içinde. Jochem, Berberilerle birlikte yaşıyor .
19 Mayıs 1911'de Kaptan Petitjean, Kenitra'dan iki kilometre uzakta bir çatışma sırasında öldürüldü. Vücudu geri getirildi Kenitra Kasbah arasında sebou nehrinin sol kıyısında yer ve yerleşik bir kale 1895 - 1896 Sultan döneminde, Moulay Abdülaziz .
Fransız tarihçi Daniel Rivet , kitabında kalenin mimarisini şöyle anlatıyor:
“Kénitra'nın kasbahı, padişahların tüm eski kasbahlarına (kale) benzer. Dört köşesinde ve her yüzün ortasında kare kulelerle çevrili bir kenarı yüz metrelik bir dörtgen olarak sunulur. Mazgallı muhafaza, genel olarak küçük bir kale izlenimi veriyor” (sayfa 20-25).
Kenitra modern kent talimatıyla inşa edilmiştir Hubert Lyautey içinde 1912 . Şehre 19 Aralık 1914'te Lyautey tarafından imzalanan bir master plan verildi (sayfa 26).
O (adını taşıyan Arapça ait Qnitra , bir, adını alır "küçük köprü") menfez Oued Fouarat üzerine inşa veya Souart Kasbah akışyukarısı oued. Bu menfez "ali ve addi " 1928'de yok edildi , vadinin yönü değiştirildiği için artık kullanışlı değildi). In 1932 , Kenitra şehrinin adı Port-Lyautey aldı.
8 Kasım 1942'de , II. Dünya Savaşı sırasında , Meşale Harekatı sırasında , Amerikan birlikleri Kuzey Afrika'ya (Fas ve Cezayir) çıkarma yaptı. Sebou nehrinin ağzında, Kénitra yakınlarındaki Mehdia'da bir çıkarma gerçekleştirildi; amaç , 1939'da hizmete giren Port-Lyautey deniz havacılık üssünü ve Cezayir'e hizmet eden önemli demiryolu hattını hızla ele geçirmekti . Mehdia'nın kasbahı yakınında sert bir çarpışmadan sonra, tüm çıkarma noktaları için bir ateşkes yapıldı. Amiral Darlan , 11 Kasım 1942'de ateşkes ilan etti ( s. 62 , 66-67 ve 74). Amerikalılar bir hava üssü ve denizaltılar kurdular, Craw Field (en) .
Yaklaşık 24 yıldır Port-Lyautey adını taşıyordu . Kasım 1955'te Fas bağımsız hale geldiğinde, şehir orijinal adı olan Kenitra'yı yeniden kazandı.
Binalar 8 katı geçmiyor. Serbest bölge gibi birçok yeni sanayi projesi ortaya çıktı.
Kenitra, Fas'ın en büyük şehirlerinden biridir ve Krallığın kuzey batısındaki en önemli şehirlerden biridir. Şehir, Mehdia- plage'de Atlantik Okyanusu'nun ağzından 12 km uzaklıktaki Sebou vadisinin güney kıyısında yer almaktadır . Kuzey ve doğu Fas şehirlerini birbirine bağlayan ticaret yollarının kavşağında yer almaktadır.
Kenitra bölgesi, Rharb-Mamora alanına aittir. Rharb bir etkilenen sürekli çökme beri Orta Vindobonien (su tablolarının oluşturulması). Bugün hala aktif olan bu çöküntü, ovanın kalbinde yer alan Roma kenti Banasa'nın kanalizasyonlarının 3 m'lik bir batması ile vurgulanmaktadır ; Miyosen çatı haritasında zaten açıkça görülüyor .
Torton Denizi'nde Preifiyen akiferlerinin ilerlemesi gerçekleşirken, çökelme devam eder ve Pliyosen başlangıcına kadar ovada 200 m güce ulaşabilen kalın marnlı bir seriyi , kenarlarda birkaç yüz metreye karşı tutarlı bir şekilde biriktirir. havzadaki çökme derecesi ile. “Kumlu marn” olarak bilinen bu seri, Rharb'ın akifer seviyelerinin geçirimsiz tabanını oluşturur; önceki tüm siteler pratik olarak hiçbir hidrojeolojik rol oynamamaktadır .
Tersiyer döneminin tortul döngüsü, havzanın kenarlarındaki mostrada tanımlanan gerileyen karakterlere sahip tortular ile karakterize edilen Pliyosen'de sona erer: kuzeyde, doğuda sarı kumlar, lumacheller ve konglomeralardır. , Güneyde -Kum ve kabuk kumtaşının doğusunda. Ovanın altında bu oluşumlara çeşitli sondajlar rastlanmıştır. Genellikle çok kalın olmayan bu yataklar, yalnızca istisnai olarak hidrojeolojik araştırmaların amacını oluşturur.
Pliyosen sonunda, Rharb'daki deniz artık sürekli küçülen bir körfez işgal etmiyor. İlk Kuvaterner deniz transgresyonları (Kalabria - Sicilya) sadece mevcut kıyıya paralel dar bir şeridi ( en fazla 20 km ) ilgilendirecektir ; aşağıdakiler daha da az duyarlı olacaktır. Bu titreşimler deniz kökenli tortullar bırakmıştır: Mamora'nın birkaç ayrıcalıklı noktasında mostra veren kumtaşı kireçtaşları, kumtaşları ve kumlar ve bunlara genellikle kumtaşı olan kum şeklinde görünen antik kumullar eşlik eder.
Kıyı bölgesinde ve Mamora'nın bir bölümünde yer alan bu oluşumların tümü 200 m kalınlığa ulaşabilir ve bir sızma bölgesi ve birincil öneme sahip bir akifer rezervuarı oluşturabilir.
Bu deniz etkisi zonunun yukarısında, aynı dönemde, zamanın yağışlarına ve hava koşullarına bağlı olarak, kıtasal kökenli, dönüşümlü olarak kaba (çakıl-çakıl) ve ince (silt ve kil) tortullar birikmiştir. Aslında, ayrıntılı olarak, bu malzemelerin dağılımı kaprislidir ve yanal yönde hızla değişir. Yer işaretlerini belirlemek ve bu seviyeleri uzaktan ilişkilendirmek için hidrojeologlar tarafından büyük çabalar sarf edilmiştir; en modern mantıksal tortu analizi yöntemleri: mikrofauna , ağır mineraller, granülometri, kil mineralleri ve ayrıca klasik korelasyon yöntemleri : sondaj kesimlerinin incelenmesi ve korunması, mekanik karot, elektrik karot, tatmin edici sonuçlar getirmeden uygulandı; hala bugün, kronolojik korelasyonlara rehberlik eden en yakın mostralar veya komşu sondajlarla yapılan tek subjektif karşılaştırmadır.
Genellikle şunları etkiler:
Kenitra için iklim verileri | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ay | Ocak | Şubat | Mart | Nisan | Mayıs | Temmuz | Temmuz | Auo | Eylül | Ekim | kasım | Aralık | Yıl |
Orta yüksek ° C | 17.3 | 18.1 | 19.5 | 20.6 | 22.8 | 24,8 | 27.4 | 27.9 | 27.1 | 24.7 | 21.1 | 18.0 | 22.4 |
Günlük ortalama ° C | 12.3 | 13.3 | 14.4 | 15.7 | 18.1 | 20.6 | 23.0 ) |
23.3 | 22,2 | 19.4 | 15.9 | 13.0 | 17.6 |
Orta düşük ° C | 7.2 | 8.5 | 9.3 | 10.9 | 13.4 | 16.3 | 18.6 | 18.7 | 17.4 | 14.1 | 10.7 | 8.0 | 12.8 |
Ortalama yağış | 97.6 | 94.6 | 74.9 | 67.3 | 37.8 | 5.8 | 0,4 | 0.6 | 10.7 | 63.0 | 130.0 | 135.9 | 718.6 |
Ortalama yağış günleri | 12.3 | 12.7 | 12.2 | 11.0 | 7.6 | 2.9 | 0,3 | 0.7 | 2.8 | 8.6 | 13.3 | 14.0 | 98.4 |
Aylık ortalama güneşlenme saatleri | 165.0 | 170,4 | 229.8 | 255,8 | 296.7 | 302.9 | 326.5 | 312,8 | 263.8 | 227.2 | 174.6 | 161.4 | 2.886.9 |
Kaynak: NOAA |
1994 | 2004 | 2014 |
---|---|---|
292 453 | 359.142 %22,8 |
431.282 %20.1 |
|
|
|
|
|
Ülkenin kuzey batısındaki tarihi Gharb bölgesinin ekonomik başkenti olan Kénitra, bugün Fas'ın başlıca şehirlerinden biri olarak kabul ediliyor. Diğer şeylerin yanı sıra tarım ürünleri ihracatı ile ünlüdür ve genellikle Fas'ın tarım başkenti olarak anılır .
Kenitra ayrıca , şehrin eteklerinde yer alan Afrika kıtasındaki en büyük ihracat işleme bölgesi ( 345 ha ) olan Atlantik Serbest Bölgesi'ne de ev sahipliği yapmaktadır ; sonunda PSA grubuna ait bir montaj ünitesine ev sahipliği yapacak ve üretim 2020'de başlayacak. Önümüzdeki aylarda açılışı yapılacak olan Kenitra'daki Fas fabrikasından çıkan ilk modeller Peugeot 208'ler olacak (makaleden alıntı). : les Echos)
Kentin atık suları (atık su), yetkilileri içme suyu kaynaklarına (AEP) yönelik tehdide karşı uyarmak için İbn Tofail Üniversitesi'nden araştırmacılar tarafından bilimsel izleme konusu olmuştur.
Demiryolu ağıİle Kénitra-Ville istasyonu , Gharb tarihi başkenti 30 dakika olan Rabat ve bir saat ve bir buçuk Casablanca tarafından TNR .
Ayrıca şehir, kuzeyde Tanca'ya ve güneyde Kazablanka'ya yüksek hızlı bir hat ile bağlıdır .
Otoyol ağıKenitra tarafından sınırlanmıştır Tanger Med - Rabat otoyol onu bağlayan Agadir , güneyindeki Tangier yanı sıra kuzeydeki Oujda doğuya.
Bulvar Muhammed V olarak adlandırılan kentin ana bulvarı, şehri kuzeyden (Yön Tanca) güneye (Yön Rabat) geçer ve Afrika kıtasındaki en büyük bulvar olarak kabul edilir, böylece uzunluğu 34 kilometreyi aşmaktadır.
nehir sistemiÜzerinde Kenitra limanı sebou kabul edildi, 2 e Fas ticari liman ve 1 st ve tek nehir limanı, Milli Limanları Ajansı kararının ardından Mayıs 14, 2013 işlem kesildi. Liman, bu karardan 8 ay önce fiilen faaliyetlerine son vermiş olup, halen Teçhizat ve Ulaştırma Bakanlığı'nın nihai kararını beklemektedir .
Denetim bakanlığı , bölgedeki ithalatçı ve ihracatçıların ihtiyaçlarını karşılamak için 2030 ulusal liman stratejisinin bir parçası olarak 2012 yılında Kénitra Atlantique projesini de başlattı .
Mehdia sahil beldesi ve Taksi Plajı tatilcilerin en popüler plajlarıdır. Atlantik tarafında yer alan bu plajlar, özellikle sörf olmak üzere su sporları yapmak için popülerdir .
Şehirde iki tip taksi var: şehir içi geziler için küçük, bej ve şehirlerarası ve şehir içi geziler için büyük, sarı; küçükler büyüklerden daha pahalı ama büyükler aynı anda daha fazla yolcu taşıyabilir. Kenitra kentsel ulaşım şirketi (KaramaBus) yakın zamanda bir parka sahiptir ve tüm şehre ve banliyölerine hizmet vermektedir.
24'ü şehir içi ve 6'sı şehir öncesi olmak üzere 30 hattı vardır.
Hat | Kalkış | Varış |
---|---|---|
Satır 01 : | Bir Anzaran < | > Oulad Sbita |
Hat 02 : | Fuat < | > Marjane |
satır 03 : | Fakülteler < | > Üniversite Şehri |
05. satır : | Büyük tren istasyonu < | > Nhakhsa |
satır 07 : | Hacı Mansur < | > Gelgitler |
satır 08 : | El Vefa 5 < | > Otogar |
Satır 09 : | Biranzaran < | > Kasbah |
10. satır : | Biranzaran < | > Sidi taibi istasyonu |
11. satır : | Biranzaran < | > Bir Rami Lhancha |
12. satır : | baba < | > Ouled Oujih |
13. satır : | Urida < | > 3 rd hava üssü |
14. satır : | Fakülteler < | > Ouled Oujih |
15. satır : | Bir Anzaran < | > Mehdiye Plajı |
17. satır : | Bir Anzaran < | > Benmansur Vardı |
18. satır : | Bir Anzaran < | > Sidi Ichou |
19. satır : | Ain Sebaa < | > Asvak Selam |
20. satır : | Bir Rami < | > Mehdiye Plajı |
21. satır : | Biranzaran < | > Jinan |
23. satır : | Bir Anzaran < | > İttifak |
24. satır : | Bir Anzaran < | > Sidi Ayaç |
25. satır : | Bir Anzaran < | > Oulad Ameur |
26. satır : | labita < | > İttifak |
27. satır : | Bir Anzaran < | > Doha Kasbah |
28. satır : | Fakülteler < | > Mnasra |
29. satır : | Bir Anzaran < | > Oulad Mbarek |
30. satır : | Ain Sebaa < | > Oulad Mbarek |
31. satır : | labita < | > Arap Mağrip |
32. satır : | Bab Fez < | > Ouled Oujih |
33. satır : | Hacı Mansur < | > Asvak Selam |
34. satır : | Ain Sebaa < | > Kenitra istasyonu |
Klasik Fas turist devrelerinin bir parçası olmamasına rağmen, şehir ve çevresi, biyolojik çeşitliliğe veya deniz kenarındaki boş zaman etkinliklerine ayrılmış tarihi yerler veya sitelerden yoksun değildir:
Kenitra oldukça iyi bir otel altyapısına sahiptir; özellikle 3 yıldızlı olarak sınıflandırılan dört otel var. Orada daha küçük oteller de var.
Otellerin çoğu, Fransız himayesinin günlerine kadar uzanıyor. Şehrin 1970'lere kadar turizm mesleği yoktu . Bugün Kenitra, bu sayı çok önemli olmasa da, her yıl daha fazla turist ağırlamaktadır. 2005 yılında yaklaşık 25.000 turist Kenitra'yı ziyaret etti .
Bir kürek kulüp onun oldu Sn Lemelle tarafından, Kenitra arasında Denizcilik Kulübü (CNK) olarak 1925 yılında kuruldu 1 st başkanı.
Bay Lemelle'nin yerine geçen başkanlar şunlardı: Bay Jallat, Paray, Pierre Noël (1982'deki ölümüne kadar), Mortier, Bağdadi ve isim değişikliklerine bağlı olarak bugüne kadar Birleşik Krallık'ın başkanı olan Bay Hikki. onun şehrinin. 1940'larda kulüp Club Nautique de Kénitra'dan (CNK), Club Athlétique Port-Lyautéen'e (CAP) dönüştü, 1956'da Port-Lyautey şehri orijinal adını aldı: Kénitra, Kulüp 'Union Athlétique de oldu. Kénitra (UAK). Bu kulübün sporcuları uzun yıllardır kendilerini farklı kılmıştır, gerçekten de kulüp Fransız Kürek Şampiyonasında birçok finalistlik yeri ile gurur duyabilir. Ve özellikle,
Sadece ilk yerlerin sayıldığı ve Fas dışındaki şampiyonaların su yollarından uzaklığın, seçilen bir takım katılmak istediğinde maceraya sınır olan bir lojistik organizasyonla sonuçlandığı bir zamandı. Bugünlerde durum artık böyle olmayacaktı Kulüp tarafından edinilen Fas Şampiyonları unvanlarının listesi, Kulübün faaliyetinin bu özetine dahil edilmek için çok uzun olurdu. Fas şampiyonaları sıklıkla Sebou wadi'de, daha sonra 1960'lardan itibaren Mehdia gölünde sistematik olarak düzenlendi. 1930'larda, 1940'larda ve 1950'lerin başında, Sebou wadi'nin su kütlesi Aéropostale deniz uçakları için bir mola yeri olarak kullanıldı. Mermoz deniz uçağı sık sık oraya indi.
Bu sporun bir izinden Oued Sebou'nun eğrisinde kürek çekmenin kolu olarak bahsedilir; mesele, limanın karşısında kamp kuran tiryaki balıkçıların dostane kürek "floucaları" değil, daha çok modern spor kürekçiliğidir.
Kenitra ait KAC büyük Faslı kulüplerinden biridir. 4 Fas şampiyonluğu ve bir Taht Kupası kazandı . Şu anda ikinci ligde oynuyor .
2007 yılında, KAC artan başarmıştır 1 st onun sayende Bölümü 2 inci şampiyonada yer 2 inci Bölümü. Şehir, yaklaşık 10.000 koltuklu Belediye Stadyumu'na sahiptir . 1916'da açıldı , şu anda tadilatta. Bu Fas Krallığı topraklarında inşa edilen ilk futbol stadyumu olduğunu ve, KAC Karşılaşmalar barındıran yanı olanlar olarak Kenitra arasında Rönesans , 2 nd anda çalmakta olan şehrin kulübü, amatör şampiyonluk .
Bölüm Basketbol ait KAC Kenitra kazandı Taht Kupası'nı içinde 1984 .
Belediye, 2.500 koltuk kapasiteli kapalı bir spor salonu olan Al Wahda Hall'a sahiptir. Her yıl birkaç spor etkinliğine ev sahipliği yapmaktadır.
Şehrin iki hentbol kulübü var:
BİSİKLET AUTREFOIS (1950'ler) Kénitra'da = http://www.aakppa.org/articles.php?lng=fr&pg=4212
Mehdia, Fas'ta sörfün beşiğidir. Yıl boyunca, deneyimli sörfçüler için yoğun dalgalı dönemler (Spots of Sharatane, Moune, Chlihat) veya yeni başlayanlar için uygun yaz aylarında sakin dönemler ile birçok nokta uygulanabilir. (Örneğin www.mehdiasurf.com'a bakın).
aşağıdaki Notlar ve referanslara bakın.