10 inci Budapeşte ilçe

10 inci Budapeşte ilçe
Kőbánya

Haritada coğrafi konum: Budapeşte

Yönetim (değiştir | kaynağı değiştir)

Ülke

Macaristan

İlçe
( megye )

Budapeşte ( Kuzey Macaristan )

Sıra

İlçe

Mahalleler

Felsőrákos · Gyárdűlő · Keresztúridűlő · Kőbánya-Kertvaros · Kúttó · Laposdűlő · Ligettelek · Nepliget · Óhegy · Téglagyárdűlő · Újhegy

Belediye Başkanı
( polgármester )

Róbert Kovács ( Fidesz )

Posta kodu

1101-1108

Telefon kodu

(+36) 1

Demografi

Nüfus

78.030 kişi (1 st Ocak 2019)

Yoğunluk

2 402 inhab./km 2

Coğrafya

İletişim bilgileri

47 ° 28 ′ 49 ″ kuzey, 19 ° 11 ′ 46 ″ doğu

Alan

3,249 ha = 32,49 km 2

Çeşitli

Azınlık toplulukları

Bulgarlar , Çingeneler , Rumlar , Hırvatlar , Polonyalılar , Almanlar , Ermeniler , Romenler , rusinler ( 1 st Jan. 2011)

Etnik kimlikler
( nemzetiségi kötődés )

Macarlar % 90.3, Çingeneler % 1.0, Yunanlılar % 0.2, Polonyalılar % 0.1, Almanlar % 0.6, Romanyalılar % 0.2, Slovaklar % 0.2, Ukraynalılar % 0.1, diğerleri% 0,% 8 (2001)

Dinler

Katolikler % 42,2, Yunan-Katolikler % 1,8, Reformcu % 11,9, Evanjelikler % 2,0, Yahudiler% 0,2, diğer inançlar% 1,5, dinsiz% 22,7 (2001)

Bağlantılar

İnternet sitesi

www.kobanya.hu

Kaynaklar

Merkezi İstatistik Ofisi (KSH)

2014 belediye seçimleri

10 inci Budapeşte ilçe (içinde Macaristan : Budapeşte X. kerülete ) ya da Kőbánya (içinde Alman : Steinbruch ) bir olan Budapeşte ilçesinde doğu kıyısında, Tuna . Kentin Eskiden periferik kısmı, 10 inci bölge reformu beri olduğu 1950 yılında bir peri-merkez sektörü. Gerçek şu ki, Budapeşte'nin demiryolu ve üretim bandı tarafından merkezden hala kesilmiş durumda ve bu boşluk yoğun bir toplu taşıma ağı ile telafi ediliyor. Kőbánya, büyük komplekslerin, konut sitelerinin ve çok sayıda endüstriyel tesisin bulunduğu mahallelerin karıştığı bir alandır. Bölge, madencilik geçmişi ve bira üretim faaliyetleri ile tanınır.

Site

Topografya ve hidrografi

Jeoloji ve jeomorfoloji

Fauna ve flora alanları

Tarih

Bu bölgenin toponimliği, taş ocakları ile zaten orta çağlara atıfta bulunuyor. Kőbánya, Macaristan Kralı IV. Béla'nın Pest şehrine sunduğu 1244 bağış senedinde ilk kez Kőér adıyla anılıyor . Şehre inşaat malzemeleri sağlamak için çok sayıda jeolojik birikinti orada kullanılır. Kaya çıkarma veya seramik ve tuğla üretimi gibi çeşitli madencilik endüstrisi türleri burada gelişti. Kabartma aynı zamanda bağcılığın gelişmesine de yardımcı olur.

Başından beri XVII inci yüzyılın , madencilik faaliyeti yoğun. 1661'den itibaren , arazi Felsővatta'dan Wattay ailesine aitti . Çıkarma oranı daha sonra Pest'in kentleşmesiyle aynı zamanda artar. Gibi binalar Macar Bilimler Akademisi , Üniversite Kütüphanesi veya hatta parçası Szechenyi lanchid kazıkların Kőbánya madenlerinden malzemelerden yapılmıştır. Madencilik faaliyetinin tehlikeli doğası nedeniyle 1890'da madencilik faaliyeti durduruldu .

Gelen XIX inci yüzyılın , tuğla fabrikası ve şarap üretimi patlama vardır. O zamanlar, Kőbánya asmaları özellikle yürüyüşçülere sundukları manzara ile ünlüydü. Bölgenin mevcut çevresinin% 80'i daha sonra -hegy ve Új-hegy'nin tüm taraflarına asmalarla dikildi . Bu dönemde, Kırsal Koruma Kulesi ( Csősztorony ) 180 metre uzaklıktaki Ó- hegy'nin tepesine inşa edildi. Óhegy üzümlerinin sahibi József Havas, eşyalarını 1859'da Jakab Perlmutter'e sattı ve 1862'de Antal Dréher'e sattı. Yeraltı ocaklarından oluşan muazzam ağ , bir bira üretim faaliyetinin gelişmesine elverişlidir. Dreher bira fabrikası daha sonra 1850'lerde açılan Kőbányai Serház, Perlmutter, Barber ve Klusemann bira fabrikaları gibi üretim birimleriyle rekabet eder.

Nüfus

Demografik yapı

Sosyal yapı

Etnik ve dilsel kompozisyon

Ekipmanlar

Eğitim

Kültürel hayat

Sağlık ve güvenlik

Kentsel ağlar

10 inci idari bölgesinde kentsel ulaşım zor organizasyonunu yapan büyük öneme, çeşitli demiryolları tarafından karesi edilir. Toplu taşıma araçlarının ana şekli, hatlarla tramvay olmaya devam ediyor 3 28 37 62Liget tér seviyesinde kesişen . Kőbánya alsó ve Kőbánya felső istasyonlarıyla , bu meydan, platformdan platforma ulaşım araçlarında değişiklik yapılmadığı sürece kusurlu bir multimodal merkez oluşturmaktadır. Taşıma fazla yapılanma şekilleri çizgi gibi, çevresi Kőbánya hizmet arasında Keleti pályaudvar ve tere vezér Örs ya arasında Nepliget ve Kőbánya-Kispest .