Kottbusser Damm

Kottbusser Damm
Kottbusser Damm makalesinin açıklayıcı görüntüsü
Kottbusser Damm caddesi. Kottbusser Brücke köprüsünün yakınında, kuzey ucundan güneye bakış.
Durum
İletişim bilgileri 52 ° 29 ′ 29 ″ kuzey, 13 ° 25 ′ 23 ″ doğu
Ülke Almanya
Bölge Berlin
Kent Berlin
Mahalle (ler) Kreuzberg , Neukölln
Başlat Kottbusser Straße, ardından Kottbusser Tor (K)
Son Hermannplatz , Sonnenallee (S)
Morfoloji
Tür Bulvar
Form Düz
Uzunluk 950  m
Tarih
Yaratılış XVI inci  yüzyılın
Eski isimler Dresdener Heerstraße, Rixdorfer Barajı (1838–1874)

Kottbusser Damm bir cadde olan Berlin ilçeleri arasındaki sınırın bir parçasını oluşturan, Friedrichshain-Kreuzberg ve Neukölln Alman ulusal karayolu B179 (Bundesstraße 179) ait, hem de rol. Yazım değişikliğine rağmen, Kottbusser Damm ismi Cottbus şehrinden türemiş ve ilk olarak 1874'te ortaya çıkmıştır. 1838'de caddeye Rixdorfer Damm adı verilmiştir .

Konum ve coğrafi düzen

Kottbusser Damm Caddesi, Kottbusser Tor kapısından Landwehrkanal üzerindeki Kottbusser Brücke köprüsüne çıkan Kottbusser Straße uzantısının kuzeyinde başlar . Güneydoğu yönünde düz bir çizgi izler. Caddenin güney ucu, Kottbusser Damm'ın bir kavşakta Urbanstraße ve Sonnenallee caddelerini kesiştiği Hermannplatz meydanı ile işaretlenmiştir . Urbanstraße Caddesi batıdan gelir ve Kottbusser Damm'ı geçerek kavşağın doğusunda Sonnenallee olur. Kottbusser Damm'ın batı tarafında 1'den 36'ya kadar numaralandırılmış evler Kreuzberg ilçesine aitken , caddenin doğu tarafındaki 62 ila 104 numara Neukölln ilçesine ait . Sokak numaralandırması " Hufeisennummerierung  " (at nalı numaralandırması) adlı sistemi takip eder  .

Dolaşım

Kottbusser Damm Caddesi, çimenli bir orta refüj ile 6 şeritli yoğun bir yoldur. B179 ulusal karayolunun kentsel bir bölümünü oluşturur.

Caddenin altında çalışan hattını 8 arasında Berlin metro , Schönleinstraße istasyon caddesi açılmaktadır. İstasyon 1926-1927'de Alfred Grenander'in çizdiği planlara göre inşa edilmiş ve tarihi anıt olarak sınıflandırılmıştır. 1951'den 1992'ye kadar adı Kottbusser Damm'dı .

Genel ve ilgi çekici noktalar

Gründerzeit (“kurucular dönemi”) sırasında inşa edilen Kottbusser Barajı boyunca inşa edilen evler , yıllar içinde çok az modernizasyon veya yenileme geçirdi. Bugün, orijinal üst düzey perakende işletmelerinin yerini, Kreuzberg ve Neukölln semtlerine özgü, ağırlıklı olarak Türk veya Arap olmak üzere çok sayıda küçük işletme veya restoran almıştır. Bu cadde sakinlerinin yaklaşık üçte biri göçmen kökenlidir. Efsaneye göre, bir pide içinde servis edilen geleneksel Alman Kebab (Döner Kebap) çeşidi ilk olarak 1970'lerin başında Kottbusser Damm'daki bir Türk restoranında satılmıştır.

Caddede diğer üç binadan bahsedilebilir:

Dış bağlantılar

Kaynaklar

  1. (De) "  BD U-Bahnhof Schönleinstraße  " ( 10 Ocak 2014'te erişildi )
  2. Peter Brock (Hg.): Berliner Straßen neu entdeckt. 33 Streifzüge durch die Hauptstadt. Jaron Verlag Berlin, 2003, ( ISBN  3-89773-114-2 )  ; Kottbusser Damm. Der Patient. ; S.93–98
  3. (De) "  BD Kottbusser Damm 2/3  " (erişim tarihi 11 Ocak 2014 )
  4. (De) "  BD Kottbusser Damm 72, Wohnheim  " ( 11 Ocak 2014'te erişildi )
  5. (inç) "  BD Kottbusser Damm 90  " ( 11 Ocak 2014'te erişildi )

Çeviri kaynağı

<img src="https://fr.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" title="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;">