Krupp (şirket)

Kızarmış. Krupp AG
Krupp logosu (şirket)
Krupp AG logosu , aksları simgeleyen üç halkayı tasvir etti
oluşturma 1811  ; 1903 (AG)
Önemli tarihler 1992 ( Hoesch AG  ile birleşme (tr) )
kaybolma 1999
kurucular Friedrich Krupp
Önemli noktalar Alfred Krupp , Fritz Rausenberger , Berthold Beitz  (tr)
Hukuki durum anonim şirket ( Aktiengesellschaft )
Merkez ofisi Essen , Berndorf Almanya
 
Aktivite demir çelik endüstrisi , makine mühendisliği , demiryolu ekipmanları , silahlanma
ana şirket Alfried-Krupp-von-Bohlen-und-Halbach-Stiftung ve Aktiengesellschaft für Unternehmungen der Eisen- und Stahlindustrie ( d )
İştirakler Atlas Werke , Q63313682 , Westfälische Drahtindustrie ( d ) , Capito & Klein ( d ) , Usine Gruson ve Krupp Treibstoffwerk ( d )
etkili 60 (1836), 1000 (1850), 2000 (1871), 10.000 (1885), 70.000 (1902), 190.000 (1939), 107.000 (1960)
İnternet sitesi www.thyssenkrupp.com

Kızarmış. Yaygın olarak Krupp olarak anılan Krupp AG , 1811'den beri aynı adı taşıyan aile tarafından kurulan ve işletilen eski bir Alman çokuluslu çelik endüstrisi holdingidir ve özellikle Sanayi Devrimi sırasında demir ve imalat yolunun genişlemesinde zenginleşmiştir. diğerlerinin yanı sıra son iki dünya savaşıyla birlikte silahların 1893 yılında Sté Gruson'u bünyesine katan şirket, 1903 yılında anonim şirket haline gelmiş, daha sonra dünya çapında yer edinmiş ve sektöründe dünya ilklerinden biri olmuştur. Nazizmin yükselişine katkıda bulunan ve 1947'de yaptırıma tabi tutulan, 1967'den beri dolaylı olarak bir vakıf tarafından yönetilen şirket, 1992'de Hoesch AG (tr) ile , daha sonra 1999'da rakibi Thyssen AG ile birleşerek ThyssenKrupp AG'yi kurdu .  

kökenler

Şirketin kurucusu Friedrich Krupp (1787-1826) Essen yakınlarında bir demirhane kurmuştur .Kasım 1811. Kıta ablukası nedeniyle fiyatı yüksek olan İngiliz tekniklerini kullanarak erimiş çelik üretmek istedi .

Ancak yetersiz bir teknik kullanılması nedeniyle üretilen çelik çok kalitesiz kalıyor ve bu da şirketi zor durumda bırakıyor. Friedrich 1826'da öldüğünde, dul eşi Therese Krupp (1790-1850), 14 yaşında ticarete başlayan oğlu Alfred'in yardımıyla işi devraldı . Şirket , 1850'lerde İkinci Sanayi Devrimi sırasındaki demiryolu patlamasına kadar yavaş yavaş büyüdü .

Genişleme

Alfred Krupp (1812-1887), yaklaşık kırk yıl boyunca basit bir demirhane olan şirketi dünyanın en büyük çelik fabrikası komplekslerinden birine dönüştürecek ve bu, demiryollarının, denizcilik ve endüstriyel makinelerin olağanüstü gelişiminden yararlanarak. . Krupp kaliteli akslar ve yaylar üretir . Aynı zamanda 1875'te Alfred şirketinin logosunu tasarladı: üç dingil çapraz demiryolu. Ancak, endüstriyel başarılardan daha çok, 1859'dan itibaren , Bessemer süreci gibi yeni teknikleri tanıtarak şirketin gelişmesine izin veren silah ve zırhın askeri başarılarıdır .

Böylece şirket, Bessemer sürecinin uygulanmasından dolayı yüksek bir büyüme kaydetti. Krupp 1855'te 700 , 1860'ta 1.800 , 1865'te 8.100 ve 1887'de 45.000 kişiyi istihdam etti . Başarısı, onu çelik fabrikalarına tedarik sağlamak ve bir Konzern oluşturmak için demir ve kömür madenleri satın almayı içeren bir Dikey Entegrasyona götürüyor .

Alfred'in tek oğlu Friedrich Alfred Krupp (1854-1902), onun yerine geçti. Friedrich Alfred, Kiel'deki Germania tersaneleri (1896-1902) gibi diğer şirketleri satın alarak , 1902'de kendini 70.000 kişilik bir şirketin başında buldu ve askeri teçhizat siparişleri almak için baskı uygulamaktan çekinmedi. Kaiser Guillaume II ile güçlü bir şekilde bağlantılıydı ve böylece şirketi 1890-1910 yıllarının silahlanma yarışında başlattı. Friedrich Alfred 1902'de öldü ve geride 1886 doğumlu kızları Bertha ve 1887 doğumlu Barbara ile anneleri Kont August von Ende'nin kızı Margarethe (1854-1931) ve erkek kardeşi olmak üzere üç mirasçı bıraktı. ikincisinin yasası, Gustav Hartmann, Sächsische Maschinenfabrik'in varisi . Friedrich Alfred'in vasiyeti, şirketin Alman Aktiengesellschaft'ta (AG) halka açık bir limited şirkete dönüşmesini şart koşuyor . Ertesi yıl, 1903'te, varislerin sermayeyi yatırımcılara açarken kontrol pozisyonunu korumalarına izin veren Friedrich Krupp AG kuruldu . Reich Krupp'un ilk müşterisidir. Gerçekten de, yasal bir hile sayesinde, Bertha şirketin 160.000 hissesini alır ve şirketin anaparasını devralmasına izin verirken, küçük bir kısmı piyasaya sürülür.

Birinci Dünya Savaşı ve İkinci Dünya Savaşı sırasında şirket

Margarethe, Hartmann'lar, Barbara, Bertha Krupp , ama her şeyden önce, 1906'da imparatordan kurucunun adını devralan kocası Gustav von Bohlen und Halbach (1870-1950), şirketin kaderini devraldı. . Gustav, denetleme kurulu başkanlığına atanır .

1905'ten 1908'e kadar tersanelerde buharlı kamyonlar inşa edildi. 1912 yılında paslanmaz çelik geliştirildi. Fritz Rausenberger gibi mühendisler tarafından teşvik edilen şirket, Birinci Dünya Savaşı sırasında kendisini Alman askeri-sanayi kompleksindeki ana şirketlerden biri olarak kurarak daha da zenginleşti .

Ekim 1909'dan 1918'e kadar Krupp'un mali işler bölümünün yönetim kurulu başkanı Alfred Hugenberg'di  : Birinci Dünya Savaşı sırasında silah şirketini fiilen yöneten Gustav değil, kendisiydi. Hugenberg daha sonra 1933'te Adolf Hitler tarafından Ekonomi ve Tarım Bakanı olarak atandı.

İçinde Ekim 1916, şirketin 82.000 çalışanı, 9  çelik fabrikası , 181  çekiç ve 7.160 ana makinesi var.

1919 yılında, kamyonlar üretimi motoru için benzin 5 ile başlar ton için iletim ile zincir . 1925 yılında, şirket 1.5, 2 ve 5 tonluk kamyon ve üretir traktör için kapak , geleneksel bir şanzıman ile 10 ton yük. Kamu işleri için üç tekerlekli bir süpürücü tanıtıldı. 1930'da ilk gelişmiş kabinli kamyon modelleri 4x2 ve 6x4 versiyonlarında ortaya çıktı. 1932'de firma , karşıt pistonlara sahip iki zamanlı Diesels Junkers üretti .

İçinde Şubat 1921, uluslararası piyasada ihraç edilen, %5 oranında 200 milyon marklık bir tahvil ihracı başlatıldı.

Hitler'in iktidara gelmesiyle birlikte Krupp'lar Nazilerin yanında toplanacak ve bu da şirketin devletten önemli emirler almaya devam etmesini sağlayacaktır. Böylece 1939'da 190.000 kişiyi istihdam etti. 1938'de Reich, rejimin sadık bir üyesi olan Friedrich Badenheuer'i (1902-1965) şirketin başına atadı.

Bertha ve Gustav'ın oğlu, 1931'den beri SS üyesi olan Alfried Krupp von Bohlen und Halbach (1907-1967), şirketin başkanlığınıKasım 1943, Reich Şansölyesi tarafından ilan edilen ve şirketin Reich'in ihtiyaçlarını boyun eğdirmesine izin veren Lex Krupp sayesinde . Savaş sırasında Müttefikler Essen bölgesini bombaladı , bu yüzden üretim gizli tutulan sitelere bölündü.

1945'te , 1947 tarihli iddianameye göre , özellikle insanlığa karşı suçlar ve savaş suçlarından tutuklandı ve yargılandı . Krupp davası sırasında yargılandı ve 1948'de, diğer şeylerin yanı sıra, köleliğe indirgenmiş ve imha kamplarına bağlı bir işgücünü sömürmekten , yani toplamda 2.000'den fazla insandan on iki yıl hapis cezasına çarptırıldı . şirket tarafından işletilen en az 25.000 savaş esiri. 1951'de affedildi ve mülkünün bir kısmı iade edildi. İşi doğrudan yöneten son Krupp'tur.

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra

1945'ten 1950'ye kadar, firmanın İkinci Dünya Savaşı'nın bombalamaları sırasında tahrip olan fabrikasını yeniden inşa etmesine izin vermek için kamyon üretiminin geçici olarak Kulmbach'a taşınması gerekiyordu . Bu geçiş döneminde Sudwerke adını aldı, Krupp adı hoş karşılanmadı. Şirketin yönetimi 1953'te Berthold Beitz'e (en) emanet edildi - 1973'te Uluslar Arasında Dürüst olarak kabul edildi . Krupp şirketi o zamanlar hala büyük ölçüde aile tarafından kontrol ediliyordu - Bertha'nın sekiz çocuğu vardı, üçü oğulları 1945'ten sonra hayatta kalacak.  

1951'de yeni kamyon serileri piyasaya sürüldü: Cyclop, Gigant, 5.5 tonluk Buffel ve 8 tonluk Titan. 1960 yılında 132 ile 310 beygir arasında değişen güçleri  olan Krupp su soğutmalı 3, 4, 5 ve 7 silindirli iki zamanlı dizel motorlarla çalışan kaportalı ve ön kabinli kamyonlar  701, 801 serisi isimlerine sunuldu. , 901, 1001 ve 1051.

Şirket, Alman ekonomik mucizesinden yararlandı ve 1951'de 127.000 kişiden 1960'ta 107.000'e çıkarak sert bir şekilde yönetilen çok uluslu bir şirket haline geldi. 1963'te şirket , 760 4x4'te kamyonlarda Cummins dizel motorunu sundu. 360 6x6 ve 1060 serileri, şantiyeler ve dış cephe inşaatı için tasarlanmış modellerle, MK 4x2 ve AMK 4x4 serisi, 18, 23, 30 ve 43 tonluk taşıma yükleri için römorklu . Bu nedenle, AET'nin ilk endüstrisiydi . 1967 yılında Krupp, Mobilkran 14 GG adlı, biri aracı sürmek , diğeri ise şantiyelerde vinci yönlendirmek için iki operatör istasyonundan oluşan , 16 ton kapasiteli ve 30  metre yüksekliğinde bir üst kabine sahip mobil vinci tanıttı. 265 beygir gücünde V8 motorlu yeni 4x4 yol traktörü.

1967'de Alfried'in ölümü üzerine Krupp , ailenin tüm menfaatlerini bir araya getiren Alfried Krupp von Bohlen ve Halbach-Stiftung vakfının kontrolüne geçti ; Alfried'in çalışmayı reddeden oğlu Arndt (1938-1986) emekli maaşı aldı. Vakıf, 1989 yılına kadar bu görevi sürdürdüğü Berthold Beitz tarafından yönetildi. 1968 yılında firma dağıtım ağını ve kamyon fabrikasını Mercedes-Benz'e sattı . Şirket durumunu değiştirir ve Kızarmış olur . Krupp GmbH, hangi İran Şahı , yapımında firma katılır 1972'de 1976 yılında hisselerin% 25'ini satın aldı stadyum için Münih Olimpiyat Oyunları'nda çelik çatı sağlayarak.

Kömür madenleri satılır ve yeniden yapılanmadan yeniden yapılanmaya kadar şirket Hoesch AG'yi  (tr) satın alır ve 1992'de Fried olur . Krupp AG Hoesch-Krupp . Son olarak, 1999 yılında şirket, uzun süredir devam eden rakibi Thyssen AG ile birleşerek ThyssenKrupp AG'yi oluşturdu .

Kültürde

bibliyografya

Şuna da bakın:

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar

Kaynaklar

  1. Pressearchiv 20. Jahrhundert , (kuruluş), şu konularda danışıldı:1 st Temmuz 2021
  2. "Dünyanın (Cilt 2) Ekonomik ve Sosyal Tarihi: İnsanlık Kökeni Üzerine XX inci  yüzyıl - ekonomik ve mali faaliyetlerin Evrim," Paul Massé Editions L'Harmattan, 2011, sayfa 126 [1]
  3. Arthur Conte, Verdun, Ekim 1916 , 1987, ( ISBN  2855653762 )
  4. "  Krupp'un yeni imparatorluğu  " , Stars and Stripes'ta ( 20 Ağustos 2020'de erişildi )
  5. "  KRUPP'UN GÖSTERGE EYLEMİ Nürnberg'de yayınlandı  ", Le Monde.fr ,19 Ağustos 1947( çevrimiçi okuyun , 20 Ağustos 2020'de danışıldı )
  6. "  Krupp on iki yıl hapis cezasına çarptırıldı  ", Le Monde.fr ,3 Ağustos 1948( çevrimiçi okuyun , 20 Ağustos 2020'de danışıldı )
  7. "  Krupp olayı, Almanya'daki Amerikan politikasının tutarsızlıklarını ve tersine döndüğünü gösteriyor  ", Le Monde.fr ,16 Eylül 1952( çevrimiçi okuyun , 20 Ağustos 2020'de danışıldı )
  8. Dünya Kamyon Ansiklopedisi , Manise.