LGV Kenitra - Kazablanka
Bu makale veya bölüm bir demiryolu projesi hakkında bilgi içerir .
Bu bilgiler doğası gereği spekülatif olabilir ve olaylar yaklaştıkça içeriği önemli ölçüde değişebilir.
| LGV Kenitra-Kazablanka | ||
| Dan Çizgi Kenitra için Casablanca | ||
 Hat haritası | ||
| Ülke | Fas | |
|---|---|---|
| Hizmet verilen şehirler | Kenitra , Satılık , Rabat , Kazablanka | |
| Tarihi | ||
| Görevlendirmek | 2022 | |
| Teknik özellikler | ||
| Uzunluk | 150 km | |
| Aralık | standart (1.435 m ) | |
| Elektrifikasyon | 25 kV - 50 Hz | |
| Yol sayısı | 3 yollu |
|
| Tabela | ERTMS | |
| Trafik | ||
| Sahip | ONCF | |
| Operatör (ler) | ONCF | |
Kenitra-Kazablanka LGV bir olan Fas yüksek hızlı hat yapım aşamasındadır. Fas LGV projesinin iki eksende yeni hatların geliştirilmesiyle ifade edilen ikinci halkası : Rabat - Oujda 3 saatte (Mağrip hattı, 600 km) ve Tangier-Casablanca-Agadir 4 saatte (Atlantik hattı, 900 km) . Bu LGV, Atlantik ekseninde bulunan çeşitli şehirleri (Tangier, Kénitra, Rabat, Kazablanka) birbirine bağlayarak seyahat sürelerini önemli ölçüde azaltacaktır.
projenin hedefleri
Bu proje, Kenitra - Kazablanka güzergahındaki mevcut konvansiyonel yolların bugün maksimum 160 km / s hıza karşılık 220 km / s hızı destekleyebilen çok yüksek hızlı otoyollarla değiştirilmesinden oluşmaktadır .
Bu projenin sonunda TGV sefer süresi şu anda 1 saat 20 dakika yerine Kenitra ile Kazablanka arasında 45 dakikaya düşecek . Tangier - Kazablanka yolculuğunun süresi 1h35'e düşecek. Bunu akılda tutarak, iki yeni multimodal TGV istasyonu, Rabat ( Rabat-Technopolis ) ve Kazablanka'da ( Casa-Sud istasyonu ) özel olarak inşa edilecek .
Halihazırda yapım aşamasında olan üçüncü demiryolu hattının varlığı, geleneksel hatların değiştirme aşaması sırasında 3 hat arasındaki trafiği değiştirerek değiştirme işini kolaylaştırabilecektir.
Notlar ve referanslar
- 3 milyar DH için 3 e Kenitra arası parça demiryolu ve Zenata www.lavieeco.com
- inşaatı 3 inci Kenitra-Casa izlemek skyscrapercity.com