LR-91

LR-91
Roket Motoru

Bu görüntünün açıklaması, aşağıda da yorumlanmıştır Titan IV'ün ikinci aşamasında LR-91 Özellikler
Motor tipi Gaz jeneratörü döngüsü
Ergoller

LR-91-3: Sıvı oksijen / gazyağı

LR-91-7,5,9 ve 11: Nitrojen peroksit / Aerozin 50
İtme LR-91-3: 355.90 kN
LR-91-7: 444.80 kN
LR-91-5: 444.80 kN
LR-91-9: 448.61 kN
LR-91-11: 467.00 kN
Yeniden ateşleme Hayır
Modüler itme Hayır
Yönlendirilebilir motor Evet
kitle LR-91-3: 590 kg
LR-91-7: 565 kg
LR-91-5: 500 kg
LR-91-9: ??? kg
LR-91-11: 589 kg
İtme / ağırlık oranı LR-91-3: 61.5050847457627
LR-91-7: 80.2814159292035
LR-91-5: 49.2
LR-91-9:
LR-91-11: 80.8501649339037
Diğer versiyonlar LR-91-3, LR-91-7, LR-91-5, LR-91-9, LR-91-11
kullanım
kullanım İkinci kat
Başlatıcı titan
İlk uçuş 1959
Durum Üretim durdu
Oluşturucu
Ülke Amerika Birleşik Devletleri
Oluşturucu Aerojet

LR-91 itici bir ailesini belirtir Amerikan roket motorları tarafından üretilen Aerojet şirketi 1959'da Onlar ikinci aşamasını itmek için kullanılmıştır SM-68 Titan füze tarafından tasarlanan, Glenn L. Martin Şirketi sonra atarlar, Titan , füzeden türetildi. LR-91'in ilk versiyonu (LR-91-3 olarak adlandırılır) itici olarak sıvı oksijen ve gazyağı ile güçlendirilirken , diğer versiyonlar (LR-91-7, 5, 9 ve 11 olarak adlandırılır) nitrojen peroksit ile güçlendirilmiştir ve Aerozin 50 .

Tarih

Soğuk Savaş'ın ortasında, 1950'lerde Amerika Birleşik Devletleri Thor , Jüpiter veya Redstone füzeleri gibi ilk kıtalararası balistik füzelerini geliştirdi . Daha sonra Atlas füzesini geliştirirler , ancak Atlas'ın geliştirilmesinin başarısız olması durumunda başka bir füze olan Titan da geliştirilir. Sıvı oksijen ve gazyağı yakan ilk Titan füzelerinin ikinci aşamalarını itecek bir roket motoru olan LR-91 versiyon 3'ü (LR-91-3 olarak bilinir) geliştiriyorlar. Titan II füzesi daha sonra hayal edilir ve geliştirilir ve ikinci aşaması Titan I'inkine eşit bir çapa sahip olacaktır. Nitekim, Titan I fırlatıcısının ikinci aşaması, birinci aşamadakinden daha küçük bir çapa sahiptir. Roket motoru, daha güçlü LR-91-7 sürüme açık ve yakıt değiştirildi sıvı oksijen ve gazyağı için N204 ve aerozine 50 . NASA , Titan II ilgilenen bir başarı olacaktır onların İkizler programı için LR-91-5 sürümüne roket motoru LR-91-7 geçişi ile 12 kopyalarını sipariş etmeye karar verir. Titan II'nin halefi olan Titan III roketi 1962'de geliştirildi ve üçüncü bir aşamaya sahip olma özelliğine sahip. LR-91-9 ve LR-91-11 doğdu. Martin Marietta bunu ABD Hava Kuvvetleri ve NASA'ya sunmaya karar verir. NASA, Titan III'e benzer yeteneklere sahip Atlas Centaur'ları nedeniyle ilgilenmiyor . Uzay ajansının aksine ordu, casus uyduları yörüngeye göndermeye ilgi gösteriyor. Ancak zamanla, uzay sondaları göndermek için daha güçlü roketlere duyulan ihtiyaç nedeniyle , NASA doğal olarak Titan roketlerine dönüyor. Atlas Centaur ve Titan III arasında, orijinalinden daha güçlü bir roket veren bir füzyon yapıldı. Roketin bu versiyonu Voyager 1 ve Voyager 2 sondalarını fırlattı . 2005 yılında Titan rampaları nihayet durduruldu ve daha ucuz olan Delta IV Heavy ile değiştirildi .

Notlar ve referanslar

  1. (in) "  LR91  " ile astronautix.com (erişilen 2020 3 Aralık )
  2. (inç) "  LR-91-3  " ,3 Aralık 2020
  3. "  The Titan launchers  " ( 4 Aralık 2020'de erişildi )