Teklifler | ||
![]() S teklif logosu | ||
Durum | Liège Eyaleti | |
---|---|---|
Tür | S-Bahn | |
Hizmete giriş | 3 Eylül 2018 | |
Çizgiler | S41 , S42 , S43 , S44 | |
İstasyonlar | 59 | |
Trenler | AM08 (Siemens Desiro ML ), Klasik çoklu ünite | |
Ray göstergesi | 1.435 mm | |
Sahip | Belçika Ulusal Demiryolu Şirketi | |
Şebeke | Belçika Ulusal Demiryolu Şirketi | |
Ağ hatları | 4 (S41, S42, S43, S44) | |
İlgili ağlar |
TEC Liege-Verviers Ağı SNCB özeti. |
|
![]() | ||
Liège banliyö ağı (Réseau S) etrafında hızlı ve daha sık bağlantılar için yeni olanaklar sunmak amaçlanmıştır halen yapım aşamasında, bir demiryolu ağıdır Liège .
Liège bölgesi, ülkede önemli bir istihdam alanıdır. Bu işlerin büyük bir kısmı, büyük bir kısmı projenin kapsadığı bölgede ikamet eden diğer bölgelerden işçiler tarafından işgal edilmektedir. Birçok bağımsız araç her gün şehirde bir araya gelerek önemli hareketlilik, kirlilik ve enerji israfı sorunları yaratıyor. Buna ek olarak, demiryolu ağı, özellikle çok amaçlı trenler yeterince kullanılmamaktadır; Liège çevresinde birleşen birçok hat ve istasyon şu anda kapalıdır.
Banliyö ağı, kamusal alanın doygunluğuna yol açan bu büyüyen sorunların cevaplarından biridir. Amaç, toplu taşıma kullanan işçilerin ve diğer işe gidip gelenlerin oranını önemli ölçüde artırmaktır.
Mevcut toplu taşıma ağlarına ek olarak şehir içinde seyahatin iyileştirilmesini de mümkün kılmalıdır.
Brüksel Başkent Bölgesi belirlenmiş banliyö trenlerin bir ağ kendisi için ilk Trenler, "S" , erken gelen ilk proje tarihleri 1990'larda ve ilk eserler nihayet kadar başlamadı 2005 ; teklif başlatıldıAralık 13, 2015bazı büyük çalışmaların bitiminden sonra ( Schuman-Josaphat tüneli , istasyonların modernizasyonu, durma noktalarının (yeniden) açılması ...). Brüksel ağının şu anda 14 hattı var. Pek çok iş hala devam ediyor veya bitmemiş; en geç 2031 yılına kadar tamamlanmalıdır .
İtibaren 3 Eylül 2018SNCB, S ağı kavramını diğer dört büyük Belçika şehrine genişletti: Antwerp , Charleroi , Ghent ve Liège, zaman zaman bu şehirlerde zaten dolaşan omnibüs trenlerini yeniden adlandırdı. Bu proje diğer şeyler arasında yer alıyor altyapı çalışmaları ile el ele gider, bir dört katına hattı 50A Gent ve Bruges, yeniden açılması arasındaki çizgi 125A seyahat yanı sıra Chaudfontaine, Ougree ve Seraing'in istasyonlarına.
En modern ekipman olan AM08 vagonları , Liège "S" ağındaki trenlerin yalnızca bir kısmını taşır. Diğer trenler, geleneksel vagon veya AM80 vagon ile çalıştırılır .
Ağ, şu tarihte başlatıldı: 3 Eylül 2018 ve başlangıçta 4 satıra sahiptir.
Bu hatlar kısmen SNCB teklifinde (L tipi hatlar) zaten mevcuttur. Yeni bir ad, her şeyden önce, geliştirilmekte olan ağın tutarlı bir şekilde okunmasına izin vermeyi amaçlasa da, 125 hattını kullanan Liège - Huy - Namur çok amaçlı trenleri L trenleri olarak kategorize edilmiş durumda kalmıştır. Liège'nin "S" ağının dört hattı bu nedenle mezhep için vardır. bir "S" (banliyö hattı veya S-Bahn ) ve ardından hat numarası.
S42 Hattı, Liège şehrinin "S" ağ projesi için gerçekleştirilen yeni bir oluşumdur.
Projede, Liège banliyölerinde "S" hatları haline gelmemiş bazı "L" tipi hatlar da yer alıyor:
Teklifin başlatılması.
Hat | Rota | Durur | Sıklık | Yoğun saatlerde uzun geziler | Demiryolu taşıtları (puan) |
---|---|---|---|---|---|
S41 | Herstal - Liège-Guillemins - Verviers-Central | 12 | 1 / h | Welkenraedt / Eupen | Klasik AM |
S42 | Liers - Seraing - Flémalle-Haute | 9 | 1 / s (pikler 2 / s) | Klasik AM, AM08 | |
S43 | (Hasselt -) Liège-Guillemins - Maastricht | 16/6 | Mo-Fr: 1 / h (Hasselt'e genişletilmiş) Sa-Su: 1 / h |
AM80 | |
S44 | Waremme - Liège-Guillemins | 9/12 | 1 / s (pikler 2 / s) | Flémalle-Haute (1 tren / 2) | Klasik AM, AM80 |
Yoğun saatlerde uzatılan veya hafta sonları çalışan daha fazla tren.
40 numaralı hat üzerinde çalışmak, S41 hattındaki trenlerin Liège-Guillemins ile sınırlı olması gerektiği anlamına gelir .
Hat | Rota | Durur | Sıklık | Yoğun saatlerde uzun geziler | Demiryolu taşıtları (puan) |
---|---|---|---|---|---|
S41 | Herstal - Liège-Guillemins - Verviers-Central | 9 | 1 / s (pikler 2 / s) | Liège-Saint-Lambert, Welkenraedt / Eupen | Klasik AM |
S42 | Liers - Seraing - Flémalle-Haute | 9 | 1 / s (pikler 2 / s) | Klasik AM, AM08, AM80 | |
S43 | (Hasselt) - Liège-Guillemins - Maastricht | 16/6 | Mo-Fr: 1 / h (Hasselt'e genişletilmiş) Sa-Su: 1 / h |
Klasik AM, AM80 | |
S44 | Waremme - Liège-Guillemins | 9/12 | 1 / s (pikler 2 / s) | Flémalle-Haute (1 tren / 2) | Klasik AM, AM80 |
Hat | Rota | Durur | Sıklık | Yoğun saatlerde uzun geziler | Demiryolu taşıtları (puan) |
---|---|---|---|---|---|
S41 | Liège-Guillemins - Verviers-Merkez | 9 | Mo-Fr: 1 / s (pikler 2 / s)
Cts-Sun: 1 / h (Herstal'a doğru uzatıldı) |
Liège-Saint-Lambert, Welkenraedt / Eupen | Klasik AM |
S42 | Liers - Liège - Seraing - Flémalle-Haute | 9 | 1 / h | (Klasik AM), AM08, AM80 | |
S43 | (Hasselt) - Liège-Guillemins - Maastricht | 16/6 | Mo-Fr: Hasselt-Maastricht 1 / h Sa-Su: Liège-Maastricht 1 / h |
AM80 | |
S44 | (Landen -) Waremme - Liège-Guillemins (-Flémalle-Haute) | 9/12 | Mo-Fr: Waremme-Liège 1 / h (pikler 2 / h) Sa-Su: Landen-Liège 1 / h |
Flémalle-Haute (yoğun saatte 1 tren / 2) | (Klasik AM), AM80 |
Hat | Rota | Durur | Sıklık | Yoğun saatlerde uzun geziler | Demiryolu taşıtları (puan) |
---|---|---|---|---|---|
S41 | Herstal - Liège-Guillemins - Verviers-Central | 9 | Mo-Fr: 2 / h Cts-Paz: 1 / h |
Welkenraedt / Eupen | Klasik AM |
S42 | Liers - Liège - Seraing - Flémalle-Haute | 9 | 1 / h | (Klasik AM), AM08, AM80 | |
S43 | (Hasselt) - Liège-Guillemins - Maastricht | 16/6 | Mo-Fr: Hasselt-Maastricht 1 / h Sa-Su: Liège-Maastricht 1 / h |
AM80 | |
S44 | (Landen -) Waremme - Liège-Guillemins - Flémalle-Haute | 9/12 | Mo-Fr: Waremme-Flémalle 1 / h (Waremme ve Liège arasında pikler 2 / s) Sa-Su: Landen-Liège 1 / h |
(Klasik AM), AM80 |
Liège bölgesel ekspres ağının 4 hattının hizmet verdiği istasyonların kapsamlı listesi: