Almanca - konuşulan terimi S-Bahn [ ɛ s . b sahip ː n ] sözcüğünün bir kısaltmadır Stadtschnellbahn [ ʃ t bir t ʃ n ɛ ˌ b sahip ː n ] "Şehir tren" (veya basitçe Schnellbahn [ ʃ n ɛ ˌ b sahip ː n ] "Ekspres-” ) ancak şu anda Almanya , Avusturya , Belçika ve Almanca konuşan İsviçre'de bir Bölgesel Ekspres Ağı (RER) belirlemek için bağımsız olarak kullanılmaktadır .
Klasik bir bölgesel ekspres taşımacılığına ek olarak , aşağıdaki özelliklerle karakterize edilir:
Terimi S-Bahn ilk Aralık ayında kullanıldı 1930 yılında Berlin'de sonra, elektrifikasyon 1924 yılından bu yana, şehrin banliyö trenine ağının Hamburg kendi kentsel elektrikli demiryolu ağı için terimini devraldı. Diğer banliyö treni hatları ağa entegre edilmiştir ve birleşik fiyatlandırmaya sahiptir.
Altmışlardan beri, Almanya'daki birçok şehir, her zaman halihazırda mevcut olan toplu taşıma ve tek bir tarifeyle ( Verbundstarif ) iyi bir entegrasyon hedefiyle bu tür ağlar geliştirmiştir .
Almanya'daki büyük şehirlerin çoğunun kendi S-Bahnları vardır. Hepsi yeşil bir arka plan üzerinde beyaz bir "S" ile sembolize edilmiştir.
Aşağıdaki ağlar çalışıyor:
Aşağıdaki ağlar çalışıyor:
Aralık 2015'ten beri SNCB, Brüksel bölgesinde ve çevresinde banliyö trenleri (veya " S trenleri ") adı verilen bir tren ağı işletmektedir . Banliyö yolculuklarına uyarlanmış pazarlama, 2015 yılından beri uygulanmaktadır. SNCB ayrıcaeylül 2018Anvers , Charleroi , Gent ve Liège şehirleri etrafında böyle bir teklif .
Almanca'da böyle bir ağa S-Bahn denir. RER (bölgesel ekspres ağ) terimi Fransızca'da kullanılmaktadır. Fransızca konuşulan bölgelerde bile, bir RER satırı "S #" olarak adlandırılır ve # satır numarasıdır. (Bu nedenle "Şerit 2, S3'e giriş için ..." diyeceğiz ve "Şerit 2, RER3'e giriş ... için bağlı" değil)
Aşağıdaki ağlar çalışıyor: