Cahors'tan Moissac'a Hat
|
Cahors'tan Moissac'a Hat | |
 Decauville sistemi , inşaat sırasında. | |
| Ülke | Fransa |
|---|---|
| Hizmet verilen şehirler | Cahors , Lauzerte , Moissac |
| Bayiler |
PO ( 1913 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1941 ) Devre dışı bırakılan hat ( 1941'den beri ) |
| Teknik özellikler | |
| Resmi numara | 633.000 |
| Uzunluk | Adana 61 km |
| Aralık | standart (1.435 m ) |
| Elektrifikasyon | Elektrikli değil |
| Maksimum eğim | 25 ‰ |
| Yol sayısı | 0 |
| Hat şeması | |
Cahors MOISSAC çizgisi olarak da adlandırılan, Moissac Cahors hattı bir çizgidir raylı Fransız iş tutuklandı olan, asla tamamlanmadı 1934 . Ve bulunan 61,015 kilometre uzunluğunda bölümler arasında Lot ve Lot-et-Garonne içinde, Occitanie bölge , bunun istasyonlarını birleştirmekti Cahors ve MOISSAC .
Ulusal demiryolu ağının isimlendirmesinde resmi rakam olan 633.000'i taşıyor .
Tarihi
Kanunu 17 Temmuz 1879( Freycinet düzlemi olarak adlandırılır ) genel ilgi alanına giren demiryolları ağındaki 181 demiryolu hattının sınıflandırılmasına ilişkin, n o 111'de "Cahors Moissac'da veya yakınında" bir çizgi tutmaktadır.
Hat, sonunda Bayındırlık Bakanı ile şirket arasında imzalanan bir anlaşma ile Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans'a teslim edildi.17 Haziran 1892. Madde 2 Sözleşme'nin o kadar inşa edilecek öngörmektedir metre ölçer . Bu sözleşme kanunla onaylanmıştır,20 Mart 1893.
Hat, Bayındırlık Bakanı ile şirket arasında imzalanan bir anlaşma ile Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans'a kesin olarak verilmiştir. 20 Şubat 1913. Ancak anlaşma , gerçekleştirilmesi için normal yolun kullanılmasını sağlar . Bu sözleşme kanunla onaylanmıştır,7 Temmuz 1913, aynı zamanda kamu yararı hattını da ilan eder.
Hat, üzerinde yayınlanan bir yasanın ardından düşürüldü. 30 Kasım 1941.
Cahors'u Moissac'a bağlayan yol ile hattın birçok kalıntısı (köprüler, platform ve setler) görülebiliyor.
Satır açıklaması
Notlar ve referanslar
- " N ° 8168 - Genel ilgi alanına giren demiryolları ağında 181 demiryolu hattını sınıflandıran kanun: 17 Temmuz 1879 ", Fransız Cumhuriyeti Kanunları Bülteni , Paris, Imprimerie Nationale, xII, cilt. 19, n o 456,1879, s. 6-12 ( çevrimiçi okuyun ).
- " N ° 26346 - Paris'ten Orleans'a kadar çeşitli demiryolu hatlarını demiryolu şirketine kabul eden kanun: 20 Mart 1893 ", Fransız Cumhuriyeti Kanunları Bülteni , Paris, Imprimerie Nationale, xII, cilt. 46, n o 15461893, s. 841-846 ( çevrimiçi okuyun ).
- " Genel ilgi alanına giren çeşitli demiryolu hatlarının kamu hizmetlerine ilişkin 1 ° Beyannamesi; 2 ° belirli sayıda genel menfaat hattının imtiyazı için Paris'ten Orleans'a demiryolu şirketi ile imzalanan geçici bir anlaşmanın onaylanması ”, Fransız Cumhuriyeti Resmi Gazetesi , Paris, Imprimerie Nationale, n o 184,9 Temmuz 1913, s. 6022-6023 ( çevrimiçi okuyun ).
- " N ° 5023 - Belirli genel menfaat alanlarının (işgal edilmemiş bölge) sınıflandırmasının kaldırılmasını ilan eden 30 Kasım 1941 tarihli Kanun ", Fransız Devleti Resmi Gazetesi , Paris, Imprimerie Nationale, n o 326,4 Aralık 1941, s. 5226-5227 ( çevrimiçi okuyun ).