Boylam

Boylam bir olan coğrafi koordinat açısal miktarda ile temsil edilen, konumlandırma ifadesi olduğunu - batı üzerindeki bir noktadan toprağa (ya da başka bir küre ). Yeryüzünde referans boylamı olan Greenwich meridyen. Aittir izleyen bir çizgiye aynı boylam tüm noktaları dünyanın eğriliğini ekvatora kesişen, dik bir açıyla ve bağlantı Kuzey Kutbu'nu için Güney Kutbu . Bu çizgiye " meridyen  " denir  . Ekvator ve kutuplardan referans olarak yararlanan enlemden ( kuzey - güney konumu ) farklı olarak, boylam için doğal bir referans yoktur. Genel olarak λ olarak belirtilen boylam, bu nedenle , bir referans meridyene göre 360 ​​° 'nin üzerinde, batıya doğru + 180 °' de doğuya doğru -180 ° 'lik bir açısal ölçümdür . Geleneksel olarak, 0 ° boylamındaki referans meridyen, Greenwich meridyenidir.

Tarihi

Gökbilimciler İngiliz meridyeni çizgisi olarak seçti kuzeydeki - güneye yoluyla Kraliyet Greenwich Gözlemevi yakınlarındaki Londra içinde İngiltere'de . Bu meridyen, 1884'te Washington'da hem sıfır meridyen hem de 24 zaman diliminin olduğu boylamların ve zamanın standardizasyonu üzerine uluslararası konferansın ardından saat dilimlerinin hesaplanması için bir referans meridyen olarak kullanılmaktadır . Fransız eşdeğeri Paris meridyeni, Paris'e zaman verdi (1891'den beri Greenwich Ortalama Zamanına kıyasla 9 dakika 21 saniye ilerleyen ve saat dilimi sistemiyle uyum sağlamayan Fransız yasal süresi) ve daha sonra benimsenmesi karşılığında terk edildi. İngiliz tarafından metrik sistem. Ayrıca Greenwich'inkinden daha aşağı kabul edildi. Nitekim, Thames'e yakın olan ikincisi, deniz saatlerinin kontrolünde uzmanlaşırken , bu saatlerin özenle Paris Gözlemevi ile limanlar arasında taşınması onları biraz rahatsız etti. Son olarak, dünyadaki denizcilerin çoğu The Nautical Almanac'ı Greenwich meridyenine dayanan bir efemeris olarak kullandı .

Boylamı hesaplama ihtiyacı

Boylam ölçümü, navigasyon için esastır , geminin doğu-batı konumunu verir ve haritalarda konumlandırılmasına izin verir. Onun hesaplanması için en iyi tekniği aranıyor nedenle ateşli biri ve önemli olan XVIII inci  yüzyılın .

Gemilerin doğu-batı konumunu belirlemek için yeterince kesin bir yöntemin bulunmaması nedeniyle deniz kazalarının sayısıyla karşı karşıya kalan İngiliz parlamentosu , tüccarların ve armatörlerin baskısı altında bir yasa çıkardı. Bu sözde yılında Boylam Yasası ait 1714 , Büyük Britanya 20,000 ödül sundu pound sterlin (birkaç milyon Euro pratik, güvenilir bir şekilde boylamı belirleyecek bir yol geliştirilmesi de mümkün herkese bugün)., Her koşulda gemide bir gemi üzerinde denizde.

Astronomik yöntemler

Gökbilimciler İngiliz çözümü sadece gözlem ve gök mekaniği bilgisine tükenen derece doğru bulunabilir ki ikna edildi. Tüm gökbilimciler, farklı yıldızların, gezegenlerin ve uydularının gözlemlerine dayanarak uzun uzun araştırmalar yaptılar ve bu gök cisimlerinin konumlarını tahmin etmek için tablolar hazırladılar. Ancak bu yöntemlerin hepsi bir denizci için aynı zayıf noktaya sahiptir: açık denizlerde gemilerde karşılanması zor koşullar gerektirir. Teknelerin öngörülemeyen hareketleri, nadir ideal atmosfer koşulları ve çeşitli ölçüm ve hesaplamaların karmaşıklığı arasında Bu nedenle hiçbiri, 20.000 £ kazanmak için yarışmadaki çeşitli projeleri ve başarıları incelemekten sorumlu olan Boylam Yasası Komisyonu tarafından kararlaştırılan koşulları yerine getirmedi .

Zaman farkını kullanma

En basit olanı, zaman ( güneş ) ve yerel saat (güneş) bir referans meridyen arasındaki farkı belirlemektir . Ancak bu hesaplamayı yapmak için, referans meridyendeki kesin zamanı ve tam yerel saati bilmek gerekir.

Sorunlar iki yönlüydü:

Bu nedenle zorluk, periyodu coğrafi konumdan bağımsız olacak ve dünyanın tüm denizlerindeki bir yolculuğun kaprislerine dayanabilecek yeterince hassas bir saat üretmeyi başarmaktı.

Bu tarafından defalarca yapılmış ve hatta geliştirilmiş olan John Harrison , bir kendi kendini yetiştirmiş saatçi içinde 1734 . Christian Huygens ve Robert Hooke'un çalışmalarını spiral yay üzerine uyguladı ve yeni bir mekanizma türü inşa etti. Genleşmeyi kontrol etmek için pirinç ve çelik alaşımları kullandı . Onun H4 zaman tutucu deniz 1755 ± 4.5 doğruluğa sahip saniye 10 gün boyunca. Yasanın vaat ettiği fiyat, 1773'teki birçok iniş ve çıkıştan sonra kendisine verildi . Bununla birlikte, rakibi Nevil Maskelyne tarafından savunulan astronomik konumlandırma sistemi , esas olarak maliyet nedenleriyle en çok kullanılmaya devam etti.

Harrison'ın kronometresinin çeşitli modelleri bugün Greenwich Kraliyet Gözlemevi'nde korunmaktadır .

Evrim

Bu boylam hesaplama yöntemi, elektronik konumlandırma sistemlerinin yokluğu veya arızası durumunda bugün hala geçerlidir . Güncel saatler (saatler) mükemmel derecede güvenilirdir.

Ama radyo esas olan XX inci  yüzyıl dünyanın herhangi bir yerde tam GMT (Greenwich ortalama süre) bilmek ve bu nedenle geminin boylam hesaplamak için izin verdi.

1995 yılından beri, GPS sistemi birçok ilişkilendirerek, uydular bir ile taşınabilir bilgisayar alıcısı boylam, enlem ve yükseklik: Herhangi Navigator hareketi ve onun pozisyonunun hemen onun hızını bilmesini sağlar.

Notlar ve referanslar

  1. Bu sayı bazen işaretsiz olarak belirtilir, doğu veya batı yönü onu karakterize etmek için yeterlidir: 180 ° batı, 180 ° doğu.
  2. 1891'den önce Fransız bölgeleri, bu bölgelerin boylamlarına göre değişen yerel zamanlara sahipti.
  3. Sıfır meridyen: 1884 Washington Konferansı
  4. Hoparlör Icon.svg  : 1911: Fransa, Greenwich Ortalama Zamanını geçti , La marche des sciences , France Culture'da yayınlandı , 3 Mart 2011

Ayrıca görün

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar