| Luftverkehrsgesellschaft | |
| Yaratılış | 1908 |
|---|---|
| Kaybolma | 1918 |
| Yasal şekli | Alman limited şirket ( d ) |
| Merkez ofisi | Berlin |
LVG veya Luftverkehrsgesellschaft , 1908 yılında Alfred Müller tarafından Berlin-Johannisthal'da kurulan bir Alman uçak üreticisiydi .
Başlangıçta, Parseval hava gemileriyle yolcu taşımacılığı ve reklam gezileri yapan bir şirketti .
1911'den itibaren LVG kendisini uçak yapımına adadı. Tasarım ofisinin İsviçreli başkanı Franz Schneider, şirkete 1912'de katıldı. 1915'ten itibaren hava muharebesinde devrim yaratan motor ile makineli tüfek arasına yerleştirilen senkronizasyon cihazını 1913'te icat etti. LVG EI (en) onunla donatılmıştı, ancak Birinci Dünya Savaşı sırasında kullanılmadı .
LVG ağırlıklı eğitim uçakları ve yerleşik keşif uçakları dahil LVG CI , cephedeki hizmete giren ilk Alman iki-koltuklu ve gözlemci sonrası mobil makineli tüfek ile teçhiz edilmiş, hem de LVG C.VI üretildi 1000'den fazla kopya halinde.
LVG, Birinci Dünya Savaşı sırasında toplam 5.640 uçak üretti ve bu nedenle Albatros Flugzeugwerke'den sonra Reich'taki en büyük ikinci uçak üreticisiydi . 1913 yılı boyunca şirketin hala 300 çalışanı vardı ve 60 uçak teslim etti, ancak yine de büyümeye ve gelişmeye devam etti. Böylece, ayın içindeMayıs 1918174 uçak daha sonra 3.500 çalışanı olan LVG atölyelerinden ayrıldı.